Я себе так посадку настраиваю: полностью выпрямленная левая нога должна в пол выжимать педаль сцепления - это регулировка подушки; спинку сиденья устанавливаю так, чтобы прямая левая рука касалась обода руля "ремешком часов", спина при этом плотно касается спинки кресла. Посадка получается довольно "вертикальная", но при этом спиной хорошо чувствую машину и есть возможность развить необходимое усилие на руле, что очень затруднительно при наклонной посадке или когда касаешься руля только ладонью вытянутой руки ( в этом случае при "силовом" рулении приходится отрывать спину от кресла).
8)

Снимите ограничители сзади и диапазон на пару см увеличится.

Я за 2,5 года так и не нашел посадку, чтоб удобно было ногам

Рост 184см, сиденье назад до упора. Ноги все равно согнуты неудобно. В дальней дороге так вапще гнусно... Все, наверное, зависит и от роста, НО и от длины ног немало. Зато есть + Иногда можно руль ногами придерживать Можно без рук ездить ха-ха. А вообще сиденье для меня страшно неудобное. Тут посидел в Киа Рио, там куда удобнее можно усесться. В Пассате ездил, удобно, за мной человек еще очень свободн мог расположиться.

ВОТ, вот самое правильное высказывание! От длинны ног зависит комфотная посадка в наших Боингах! Мой рост 193 из которых 110 одни только ноги!!! Неудобно, но привычно. А вот классика мне, мука адская да и только!