Выбор первого автомобиля (ВАЗ 2111 vs ВАЗ 2131)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Чайник55
# 27 Апреля 2011 12:27
Приветствую, господа автомобилисты!
Недавно получил права, думаю о покупке автомобиля в ближайшее время, бюджет позволяет приобрести авто стоимостью до 200 т.р (значит 4-х летнюю и старше). Я заядлый рыбак, машину выбираю подходящую для своего увлечения. Пока основной выбор стоит между ВАЗ 2111 и ВАЗ 2131 (5-и дверная Нива). Что скажете? Какие плюсы и минусы у этих моделей? Какую брать? ВАЗ 2131 в нашем регионе, оказывается, большая редкость (купить очень не просто), поэтому еще присматриваюсь к Chevrolet Niva (но по цене не кисло, да и багажник маловат). Ниву трехдверку не рассматриваю из-за неприлично маленького багажничка, в который всё рыбацкое снаряжение никак не влезет (а это лодка, мотор, канистры с бензином, палатки, спальники и пр. приблуды). Шибко по "говнам" лазить не планирую, в основном по разбитым бетонкам, более ли менее терпимым грунтовкам, иногда по пескам.

p.s. Надеюсь на дельные советы от опытных автомобилистов. И буду примного благодарен!
CodeName47
# 27 Апреля 2011 12:41
11 сарай и без вариантов. Самое то под ваши запросы. Плюсов перед нивой просто вагон. из минусов хуже проходимость, да и наверное все.
Берите с без проблемным 124 движком, это 1.6 16V который. За 200 тыс будет сарай 2006-2007 года с европанелью и ГУР.
алекс спб
# 27 Апреля 2011 13:17
если по городу(с оживленным движением как у нас) не ездить-то 2131

покатали на шниве..очень понравилось-комфорт легковухи,идет по колено в снегу и не зарывается
на 11й на порядок легче сесть зимой и на 2 порядка пропороть поддон в лесу
Чайник55
# 27 Апреля 2011 14:56
CodeName47 писал(а):

11 сарай и без вариантов. Самое то под ваши запросы. Плюсов перед нивой просто вагон. из минусов хуже проходимость, да и наверное все.
Берите с без проблемным 124 движком, это 1.6 16V который. За 200 тыс будет сарай 2006-2007 года с европанелью и ГУР.



Посмотрю, возможно возьму 11-ю и не буду мучаться, смущает только плохая проходимость, придется дороги выбирать... Если не затруднит, попрошу озвучить плюсы "одиннадцатой" перед Нивой.
Guzh
# 27 Апреля 2011 16:10
нива трехдверка для рыбака самое то если ездить только вдвоем, то сложив задение сиденья можно места вагон получить. я бы купил только ниву будь нужда лазить по пойме и по говнам.
CodeName47
# 27 Апреля 2011 19:48
Чайник55 писал(а):

Посмотрю, возможно возьму 11-ю и не буду мучаться, смущает только плохая проходимость, придется дороги выбирать... Если не затруднит, попрошу озвучить плюсы "одиннадцатой" перед Нивой.


Если говорить именно про ниву а не про шниву. 11 комфортнее, лучше в управлении устойчевие на трассе. Лучше двигатель, ГУР, больше багажник. А если насчет проходимости. То если в откровенные говна не лазить то на уровне паркетников, если не лучше.
Чайник55
# 27 Апреля 2011 20:12
CodeName47 писал(а):


Если говорить именно про ниву а не про шниву. 11 комфортнее, лучше в управлении устойчевие на трассе. Лучше двигатель, ГУР, больше багажник. А если насчет проходимости. То если в откровенные говна не лазить то на уровне паркетников, если не лучше.



Так ведь на Нивах тоже ГУР стоит, а багажник по обьему на 6 литров меньше, чем у "одиннадцатой". На уровне паркетников говорите? Ну не знаю... Подходящее предложение нашел ("одиннадцатая" 2005 года за 200 тыров), завтра поеду смотреть, надо ведь прокатиться хотя бы на ней, чтобы можно было сравнивать.
Чайник55
# 27 Апреля 2011 20:19
Guzh писал(а):

нива трехдверка для рыбака самое то если ездить только вдвоем, то сложив задение сиденья можно места вагон получить. я бы купил только ниву будь нужда лазить по пойме и по говнам.



Ну во первых на рыбалку не всегд вдвоем ездим. Во вторых очень сомневаюсь, что места там вагон, обьем багажника с разложенными задними сиденьями 585 литров, для сравнения у 2111 простой обьем багажника 426 литров, а с разложенными сиденьями 1420 литров.
В "говна" без особой нужды я не полезу, у нас в Сибири хватает хороших мест для рыбалки и с более ли менее нормальным подъездом.
spam
# 27 Апреля 2011 20:34
Ну, как вариант, можно 11-ю доработать блокой, тогда уже точно будет на уровне паркетников.
Guzh
# 27 Апреля 2011 21:18
spam писал(а):

Ну, как вариант, можно 11-ю доработать блокой, тогда уже точно будет на уровне паркетников.


Это точно никтоделать вообще не будет - посему это фантастика.

Вообщем не знаю что там возить, но 2111 со своими насколько я не ошибаюсь войлочными обивками загадится после второй хорошей рыбалки.
А насчет места - смотря что тебе возить, вот тут один возит товарищей , три лодки и три мотора на рыбалку, так ему и буханки мало.
А я будучи владельцем оки, перевозил при закрытом багажнике со сложенными сиденьями - сварочный аппарат, баллон с углекислым газом, кабель для удлинения завпитки сварочного аппарата порядка 100 метров, болгарку и разный инструмент.
Чайник55
# 27 Апреля 2011 21:39
Guzh писал(а):

spam писал(а):

Ну, как вариант, можно 11-ю доработать блокой, тогда уже точно будет на уровне паркетников.


Это точно никтоделать вообще не будет - посему это фантастика.

Вообщем не знаю что там возить, но 2111 со своими насколько я не ошибаюсь войлочными обивками загадится после второй хорошей рыбалки.



На соседнем форуме один пользователь про "одиннадцатую" так пишет: "мешки со склизкой щукой можно кидать просто так - обивки пластиковые, легко моющиеся.. "
Guzh
# 28 Апреля 2011 08:44
Когда там начали делать пластиковые обивки? wwow
Там же по полу все равног ковровое покрытие шло в отличие от четверки, насколько я помню...Даже в тестах в за руле когда сравнивали выжившие на те года универсалы - четверку, оду универсал и одиннадцатую, то указывали на маркость салона у последней.

Где там пластик?
Чайник55
# 28 Апреля 2011 15:05
Guzh писал(а):

Когда там начали делать пластиковые обивки? wwow
Там же по полу все равног ковровое покрытие шло в отличие от четверки, насколько я помню...Даже в тестах в за руле когда сравнивали выжившие на те года универсалы - четверку, оду универсал и одиннадцатую, то указывали на маркость салона у последней.



Надо в живую на нее глянуть. Wink
Чайник55
# 29 Апреля 2011 18:17
Подскажите, существует ли в природе ВАЗ 21214 пятидверный? Сегодня нашел объявление, по телефону продавец сказал, что Нива пятидверная - модель не 2131, а именно 21214, несколько раз у него уточнил - говорит точно 5 дверей. Завтра поеду смотреть, что за чудо такое...
Чайник55
# 30 Апреля 2011 17:15
Сегодня купил Ниву 2131, 2007 года. Так вроде всё нормально, мелкие косяки (типа лампочка в салоне не горит) во внимание не беру. Единственное настораживает - при поворотах непонятный хруст (щелчки). С "гранатой" что-то?
Чайник55
# 30 Апреля 2011 18:09
И ещё такой вопрос на учет в военкомате надо Ниву ставить?
Guzh
# 01 Май 2011 12:22
А теперь это мы уже будем у тебя спрашивать - самого данная тема интересовала Smile
Jackal
# 01 Май 2011 22:05
Guzh писал(а):

Когда там начали делать пластиковые обивки?


напольный коврик резиновый с бортами, рублей так за 500 разве не решение?
Guzh
# 02 Май 2011 09:55
Цитата:

Jackal
напольный коврик резиновый с бортами, рублей так за 500 разве не решение?


Это не решение, это полумера пригодная для повседневного использования и не более того. У меня такие коврики стояли и стоят во всех авто начиная от оки и заканчивая лансером. Если что-то немного пролили или положили по центру что либо грязное это прокатит, но для рыболова который забьет весь багажник до краев не особо чистыми вещами после рыбалки и рыбой - такой номер не прокатит, все боковые поверхности с ковролином будут загажены.
El Dron
# 02 Май 2011 17:59
CodeName47 писал(а):

11 комфортнее, лучше в управлении устойчевие на трассе. Лучше двигатель, ГУР, больше багажник. А если насчет проходимости. То если в откровенные говна не лазить то на уровне паркетников, если не лучше.


гур ощето есть и на ниве. да, на трассе ниво не камильфо но терпимо, зато вне его или снег, ни один недопривод и рядом не стоял.
2аффтар: раз уж купил ниво, и собираешся на ней сколько-нибудь долго ездить(а ниво как известно, самое криво собранное и херово покрашенное творение тазпрома), советую провести полную ревизию кузова, причем больше со стороны салона: двери, пол, особенно смотри на штатную мастику, ибо ее ляпают прям на голый металл, азлк-стайл.
Чайник55 писал(а):

Единственное настораживает - при поворотах непонятный хруст (щелчки). С "гранатой" что-то?


если спереди, 90%.
Чайник55
# 02 Май 2011 19:18
El Dron писал(а):

CodeName47 писал(а):

11 комфортнее, лучше в управлении устойчевие на трассе. Лучше двигатель, ГУР, больше багажник. А если насчет проходимости. То если в откровенные говна не лазить то на уровне паркетников, если не лучше.


гур ощето есть и на ниве. да, на трассе ниво не камильфо но терпимо, зато вне его или снег, ни один недопривод и рядом не стоял.
2аффтар: раз уж купил ниво, и собираешся на ней сколько-нибудь долго ездить(а ниво как известно, самое криво собранное и херово покрашенное творение тазпрома), советую провести полную ревизию кузова, причем больше со стороны салона: двери, пол, особенно смотри на штатную мастику, ибо ее ляпают прям на голый металл, азлк-стайл.
Чайник55 писал(а):

Единственное настораживает - при поворотах непонятный хруст (щелчки). С "гранатой" что-то?


если спереди, 90%.



Да, спереди хрустит. Завтра-послезавтра на СТО загоню. Сегодня к электрику ездил, "стопы" перестали гореть, и"звкуовой сигнал" пропал...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •