Пропала искра после остановки. - Семейство "Самара"

На форуме 19 лет Сообщения: 64 Авто: Citroen c4 Sedan

# 25 Апреля 2011 23:44

Подскажите пожалуйста, что за фигня произошла: ехал-катался на работу...ехал долго (это в смысле машинка прогрелась)...остановился сделать работу минут на 15. Воодушевленный выполненной работой сажусь в машину...но не тут-то было. Стартер крутит, насос бензин качает, а искры нет ни в одном цилиндре. БК ни одной ошибки не показал, чек не горит. Передернул все фишки до которых дотянулся - ноль имоций, отключил акк - та же фигня. Оттащили на галстуке в сервис. Вот и думаю, что завтра сказать могут...
Бибизика: 2114 инж 2005 года. Пробег 150000.

Иван Сергеевич

На форуме 15 лет Сообщения: 468 Откуда: Фрязино МО Авто: LADA 2115i (1.5 8V) 2005г.в. comfort x15

# 25 Апреля 2011 23:51

царь Инжектор 14-ый
дпкв

fantom343

На форуме 15 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 26 Апреля 2011 00:09

ремень ГРМ

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 26 Апреля 2011 00:43

Иван Сергеевич писал(а):

царь Инжектор 14-ый
дпкв

или провода, разъем к нему.

царь Инжектор 14-ый

На форуме 19 лет Сообщения: 64 Авто: Citroen c4 Sedan

# 26 Апреля 2011 09:34

Звонил Сервисмэн, сказал, что порвался ремень все-таки. Я думал, что при этом у меня поршни должны были в клапана упереться. А выходит, что есть выемки на поршнях?

infeligo

На форуме 15 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 26 Апреля 2011 09:35

царь Инжектор 14-ый писал(а):

А выходит, что есть выемки на поршнях?

Агы =)

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 26 Апреля 2011 11:47

царь Инжектор 14-ый писал(а):

искры нет ни в одном цилиндре

царь Инжектор 14-ый писал(а):

Звонил Сервисмэн, сказал, что порвался ремень все-таки

Странно как то ... Мож кто знает, что разве датчик фаз ( не работающий при обрыве ремня) влияет на искру? То есть мозги прекращают подачу искры при обрыве ремня? Просвятите , плиз

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 26 Апреля 2011 14:53

XADZZOX
на искру влияет ДПКВ, если нет сигнала или рвёт ремень, то искры не будет.

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 26 Апреля 2011 15:41

-=Worm=- писал(а):

на искру влияет ДПКВ, если нет сигнала или рвёт ремень, то искры не будет.

Интересно как это ЭБУ отследит порванный ремень , если коленвал стартером крутится и сигнал ДПКВ соответственно присутствует ? Pardon

Машина при неисправном или отключенном датчике положения распредвала нормально заводится и едет, значит ЭБУ никак не должен "видить" порванный ремень?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 26 Апреля 2011 16:02

эбу ещё и форсунки отключает если искры нет чтобы не загубить катколлектор.

Biger015 писал(а):

коленвал стартером крутится и сигнал ДПКВ соответственно присутствует

с этим возможно поспешил, немного попутал с случаем когда шпонку срезает.

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 26 Апреля 2011 16:24

Biger015 писал(а):

Интересно как это ЭБУ отследит порванный ремень , если коленвал стартером крутится и сигнал ДПКВ соответственно присутствует ? Машина при неисправном или отключенном датчике положения распредвала нормально заводится и едет, значит ЭБУ никак не должен "видить" порванный ремень?

Так же думаю и я, поэтому, прочитав противоречие в постах автора и задал вопрос о связи показания датчика фаз и сигналами с мозгов на искру. До евро 2 датчики распредвала вообще не ставились и со снятой фишкой при попарно парралельном впрыске искра никуда не пропадает.

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 26 Апреля 2011 16:30

А вот отключать искру по времени и количеству неудачной прокрутки стартером (нет запуска) ЭБУ вполне может, у товарища после обрыва и восстановления проводов ДПКВ на 1,6 8V заводится не хотела, пока ошибки не скинули, попыток запуска правда тогда ооочень много было

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 26 Апреля 2011 18:35

Biger015
Ну наверное и правильно, в противном случае, после замены ремня, "залитый" катализатор и рвануть может

царь Инжектор 14-ый

На форуме 19 лет Сообщения: 64 Авто: Citroen c4 Sedan

# 26 Апреля 2011 21:18

Как оказалось, ремень был не порван, у него вся резина потрескалась и в момент попытки запуска сорвало штук 20 этих клинышков, ну там, где они шкива коленвала касались. (хотя я на нем и 20 тыщ не проехал). Но все-таки интересно, почему ошибок на БК не было по поводу неисправности зажигания?!

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 26 Апреля 2011 21:25

царь Инжектор 14-ый писал(а):

Как оказалось, ремень был не порван, у него вся резина потрескалась и в момент попытки запуска сорвало штук 20 этих клинышков, ну там, где они шкива коленвала касались. (хотя я на нем и 20 тыщ не проехал). Но все-таки интересно, почему ошибок на БК не было по поводу неисправности зажигания?!

да.. прикольно... искра вообще-то действительно должна была быть.. т.е. на карбе бы искры не было из-за ремня, а на инже должна была бы быть...
как вариант... глюк МЗ, его (глюк) видит не каждый мозг... кроме того, мозг не видел запущенного мотора и перебоев в зажигании, т.к. мотор не запускался ведь...

отпиши понятнее/подробнее... как вылечилась проблема...

царь Инжектор 14-ый

На форуме 19 лет Сообщения: 64 Авто: Citroen c4 Sedan

# 26 Апреля 2011 21:58

Проблема вылечилась заменой ремня. Поменяли ремень - завелась сразу с первой попытки.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям