Не прошел ГТО на ВАЗ 21103.
Сказали ставь допстопы сзади. Впервые слышу.
Что ставить и куда ?

WG
дополнительный стоп-сигнал. на двенашках в спойлере, на десятках на задней полке

Что за бред? Зачем они нужны? Обычных стопов в фонарях не хватает?

А есть какой стандарт?
Еще и завернут - скажут низко стоят.

Оказывается эта байда 2008 года рождения.
http://www.gai.ru/conference/topic287025/

такая хрень заводская, ставится на заднюю полку или в спойлер 10-ки, если есть
http://vaz-manual.narod.ru/katalog-2110/stek/img/k230.png
http://dnepr-auto.dp.ua/catimg/TMC14771.jpg
стоит рублей 400

мировой стандарт безопасности хз какого давнего года

По тех. регламенту дополнительный (третий) стоп-сигнал обязателен для категорий M1 и N1.

Категория M1 (легковые автомобили) - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

V1T,ОСВАРовские стоят 1000р в Мск. Есть ещё 2-3 варианта, но какой из них заводской - хз. Сам ищу второй день, нигде найти не могу. 6 магазинов объездил, все говорят, что были, но давно не поставляли...

Сам ставил такой, когда ТО не прошел. 350 руб. дополнительный стоп сигнала двухсторонний скотч приклеивается к заднему стеклу.

mr-Nick
у заводской такой каталожный нумбер

mr-Nick, тут смотрел?
http://avtopasker.ru/catalog/index.php?search=%F1%F2%EE%EF-%F1%E8%E3%ED%E0%EB&group=24

32261 Стоп-сигнал 2110 и мод. ОСВАР 91.3716-02 штатный Россия 1,080.00
Стоимость чуть дороже, чем я указывал. Смотрел... Буду перепаивать, зелёная душит покупать пластмаску за такие деньги.

Мне видимо повезло, я проходил техосмотр без сполера на котором доп. стопарь.2112

Бред, друг на 2105 месяц назад проходил без доп. сигнала. Видать где-то требуют, где-то нет..

Техрегламент рассчитан на новые авто с завода и на ввозимые иномарки.На авто,на которых третий стоп не стоял с завода,данный техрегламент не распространяется. Смело посылайте полицаев в лес партизан ловить! В прошлом году прицепились,что на ОКЕ нет задних брызговиков,а по техрегламенту положены.Я им вежливо объяснил,что с завода брызговиков не было и прошел техосмотр.

Это, видимо, какая-то местная "инициатива", ибо:
2112 выпускались и без спойлера (со спойлером - это Lada 2112 Sport вроде как именуется), в этом случае третий стопарь и не предусмотрен. В варианте 2110 со спойлером на багажнике тоже ничего не получится, если не мастрячить дикий колхоз. + много!

Я еще пойму если бы требовали это доп. сигнал на машинах, где стоп сигнал находится в одной секции с габариом(просто загорается ярче) как на копейке. Это еще как-то можно объяснить можно, но каким человеком нужно быть, чтобы не заметить десятые стоп-сигналы, которые находятся в отдельных и не маленьких секциях?

Кто пишет что "посылайте гайцов лесом" сами в этом году ГТО проходили без 3-го стопаря??? Проходил ГТО на прошлой неделе, машина 2001года с завода его небыло с чем гайцы без терок согласились. Написали в тех.карте в замечаниях "3-й стоп сигнал". Купил на рынке стопарь за 200р приехал показал, выдали талон.

А что в этом году? Наступило стопарьское обострение?

Ты бы ещё одну букву процитировал. Сам проходил ГТО без 3-го стопаря или просто теоретик?

Кто гоняет без третьего стопаря просто упырь
Честно бесит, когда его нет. Он реально очень нужен...

У себя на 112 когда снял спойлер с сигналом, приклеил на заднее стекло от 2108 стопарь.
Немного угол не тот. Думаю купить от калины хэтч. Так как от 112 купе не реально купить.

после установки спойлера от купешки, пришлось тоже ставить 3ий стоп.

и все кто тут возмущается, вообще реально не понятно о чем плачут...

Gloom
А у тебя от чего стопарь?
Стекло тонировано?
Диодный?

был у меня 3 доп этот!покупал ставил!поездил 2 недели ни куя не видно днем как он светит!нафиг выкинул!езжу без него))На ГТо не было притензий!

диодный
тонировано
за 150р на рынке