Провал при резком нажатии в педаль газа - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

usernew

На форуме 13 лет Сообщения: 66 Откуда: Орел Авто: ВАЗ 11184 (Лада-Калина седан) 2008 г.р.

# 27 Апреля 2011 15:32

У меня ваз 2110 карбюраторная.
Проблема такова - при резком нажатии на педель газа наблюдается провал и только потом ускорение машины и набор оборотов двигателя - подскажите в чем м.б. проблема в карбе (солекс) или зажигании и как проверить ?

aqua

На форуме 15 лет Сообщения: 110 Откуда: Белгород Авто: 2112 1.6 16V, Toyota E12 1.6

# 27 Апреля 2011 16:52

када качаешь тормазом!! ?? изменяются обороты? хх

usernew

На форуме 13 лет Сообщения: 66 Откуда: Орел Авто: ВАЗ 11184 (Лада-Калина седан) 2008 г.р.

# 27 Апреля 2011 16:58

aqua писал(а):

када качаешь тормазом!! ?? изменяются обороты? хх

ну да, слегка изменяются. А причем здесь это ?

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 27 Апреля 2011 18:04

Может переливает? Проверь уровень в поплавковой камере. Ну и посомтрикак брызгают ускорительный насосик в 2 хобота, при резком нажатии на на дроссель. Брызгать должен в диффузор, а не на стенки.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Апреля 2011 18:16

usernew писал(а):

У меня ваз 2110 карбюраторная.
Проблема такова - при резком нажатии на педель газа наблюдается провал и только потом ускорение машины и набор оборотов двигателя - подскажите в чем м.б. проблема в карбе (солекс) или зажигании и как проверить ?

Всем у кого проблемы с карбюратором.
Там знают...
Я уже подзабыл. Проблема не единая. Тут участвуют ускорнасос и регулировка качества + ТЖ первой камеры + уровень.
Для эксперимента яб поставил одинарную писалку от Нивы (0.45 которая) и пристрелял ее, чтобы на заслонку\стенку не писала. Если не поможет - поменял ТЖ в первой камере на 97.5 (в стоке там 95... 97.5 во второй камере).
Обороты сильно проседают при включении печки\дальнего ?

usernew

На форуме 13 лет Сообщения: 66 Откуда: Орел Авто: ВАЗ 11184 (Лада-Калина седан) 2008 г.р.

# 27 Апреля 2011 19:55

AMAROCK писал(а):

Я уже подзабыл. Проблема не единая. Тут участвуют ускорнасос и регулировка качества + ТЖ первой камеры + уровень.
Для эксперимента яб поставил одинарную писалку от Нивы (0.45 которая) и пристрелял ее, чтобы на заслонку\стенку не писала. Если не поможет - поменял ТЖ в первой камере на 97.5 (в стоке там 95... 97.5 во второй камере).
Обороты сильно проседают при включении печки\дальнего ?

Я массы везде зачищал - обороты не сильно падают. Когда печку включаю - не падают. Только когда дальний и то слегка.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Апреля 2011 21:14

usernew писал(а):

AMAROCK писал(а):

Я уже подзабыл. Проблема не единая. Тут участвуют ускорнасос и регулировка качества + ТЖ первой камеры + уровень.
Для эксперимента яб поставил одинарную писалку от Нивы (0.45 которая) и пристрелял ее, чтобы на заслонку\стенку не писала. Если не поможет - поменял ТЖ в первой камере на 97.5 (в стоке там 95... 97.5 во второй камере).
Обороты сильно проседают при включении печки\дальнего ?

Я массы везде зачищал - обороты не сильно падают. Когда печку включаю - не падают. Только когда дальний и то слегка.

Тогда получается, что ХХ у тебя отстроен правильно.
Остается проблема с ускорнасосом и жиклером.
Кстати, посмотри диафрагму (забыл как называется, треугольная, рядом с ускорнасосом) - не порвана ? Может наоборот богатит ?
Вспомнил - ЭМР диафрагма. Экономайзер Мощностных Режимов.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям