BPSNSK писал(а):Датчик для приборки и датчик для контроллера находятся в разных местах, поэтому температура не будет всегда одинакова (по-простому говоря)
ненадо мене тут про это.
Она может быть как оинакова с БК так и разная и независит это от удалёности датчиков.
У меня щас кажет в ровень что на БК 90 что по стрелке чотко 90 
BPSNSK писал(а):А то придумали отмазку, якобы кажет ерунду и зачем она.
это неотмазка а реали еси чо 
BPSNSK писал(а):Автору - замена термоса.
ещё один экстрасенс 
Показания с ЭБУ видел? нет?, курим
Зы если ты по стрелке опредляешь исправность термоса то могу тока пожелать вам удачи
,так глядишь и авто смените неглядя 
Dranik
Ну, знаете ли, если верить в показания контроллера как в Бога, то это тоже не верно, ДТОЖ, с которого контроллер снимает показания тоже не вечный и может придти в негодность, вся его точность поплывёт. Пусть первый бросит в меня камень тот, кто уверен в нём на 100% и подтвердит это статистическим анализом отказов данных датчиков!
Цитата:это неотмазка а реали еси чо
Реалии таковы, что это дело неисправно. Всё очень просто.
У меня по стрелке идеально можно ориентироваться. Сразу виден недогрев, подтверждение тому - 3 раза термосы менял. Причём симптомы отражает и стрелка.
У кого стрелка реально врёт, советую проверять проводку до датчика и сам датчик.
Кстати, а автор не написал, у него ранее какие показания были?BPSNSK
BPSNSK писал(а):если верить в показания контроллера как в Бога, то это тоже не верно,
ну знаешь начнём с того что мы тут не про Бога
а про точность показаний стрелки на нашей приборки.
BPSNSK писал(а):с которого контроллер снимает показания тоже не вечный и может придти в негодность, вся его точность поплывёт
скорее авто згниёт пока этот датчик загонит.
так же это относится и к датчику на приборку он тоже работает нормально и к нему притензий нет, Притензия к стрелке которая стоит у нас +/-километр и как следствие кажет бред порой.
BPSNSK писал(а):У меня по стрелке идеально можно ориентироваться.
Тока русский дядя Вася до сих пор со времён сраных копеек оринтируется на стрелку температуры Воды 
и свято верит этому 
тока вот на дворе 21 век уже давно и многие производители уже эту стрелку выкнули сприборки чтоб народ неи*ал мозг сервисменам по чом зря.
тока Ваз 
ещё лет 50 будет ставить одну и туже приборку со стрелкой чтоб русский дядя Вася смотрел на эту относительный прибор и е*ал мозг и себе и другим
На данный момент тока показания контроллера кажут реальную температуру двигателя автомобиля во всём автомобильном мире и тока на этот датчик смотрит контроллер а на стрелку ему фиолетово абсолютно.
BPSNSK писал(а):У меня по стрелке идеально можно ориентироваться.
у меня тоже ,но мене на её фиолетово ибо у меня БК кажет цифирии, которому я верю больше чем стрелке.
За сим пока автор непокажет показания БК всё остальное неимеет никакого смысла.
Кто особо грамотный и верит стрелкам удачи в замене термосов .BPSNSK писал(а):cullon
А до низкой температуры (на что жаловался тут) какая температура раньше была по приборке?
сегодня, как и прошлый раз машина была остановлена после продолжительной езды, с нормальной т-рой двигателя.
постояла минут 40, прежде чем опять мне понадобилось на ней ехать
и вот тогда, как и прошлый раз, без остановок, на ровной дороге стрелка и становится чуть выше 70
BPSNSK писал(а):Не забудь потом написать, что показывает после замены термоса и тосола, и как себя ведёт двигатель. Уверяю, разница в работе движка почувствуется
да, что-то правильное ощущается, это надо по расходу бензина посмотреть потом. ясное дело, от исправного термоса многое в работе движка зависит.
а у меня еще изоляторы свечей почерневшие немного были, по-моему, это тоже, от недогретого мотораBPSNSK писал(а):cullon
Что-то недопонял. Сейчас с новым термосом и тосолом температура какая? Движок нормально прогревается?
как залил антифриз, прогрел потом на холостом, вентилятор сработал пару раз, проверил уровень
проехал немного -норм, т-ра на 90 гр держится, на светофоре до 99 поднялась, как поехал, опять 90. даже включил меню бк, где т-ра движка, обычно у меня другие параметры на дисплее
а так, это день -два поюзать нада, посмотреть.
но, имхо, отлично,
хорошо едет (газ мало давишь)
старый термос тоже хорошо прогревал, но иногда выкидывал подобные штучки, как в первом посте описанно
наверное, подклинивал, вот и охлаждался движок при движении без нагрузки
а в городе это незаметно было, так как постояноо разгон -тормоз, т -ра была хз сколько, стрелка тоже в р-не 90гр былаBPSNSK
BPSNSK писал(а):Драник, я вообще что-то стёба не понимаю твоего
ты где стёб то увидел?
BPSNSK писал(а):Ну не нравится тебе эта стрелочка, но зачем же другим указывать, на что смотреть.
я неуказываю я просто сказал что ставить диагнос по стрелке это неправильно и нужны более точные цифры которые видят мозги.
BPSNSK писал(а):Она достаточно информативна и настолько же, насколько информативны остальные 3 стрелочки.
я остальные стрелочки сюда нестал впутывать иначе вообще бы срач развели
другие стрелочки ни чуть не лутше выглядят, ты ещё поспорь со мной что у тебя Таз по стрелке твоей ровно 200поедет
BPSNSK писал(а):Их ведь ты не игнорируешь?
все стрлки для меня всего лишь показометры не более и за чистую монету я их непринимаю с тех пор как поставил БК.
BPSNSK писал(а):Или обороты и скорость тоже только на БК смотришь?
нет сижу обороты по тахометру высчитываю сколько же у меня тама кажет 800 или 900
я тебе ещё раз говорю стрелки это всего лишь показометр чтоб ты видел что теже самые обороты есть и вроде как в норме но точных цифр по стрелке тахо ты никогда неузнаешь.
BPSNSK писал(а): А уровень бензина по БК ещё та авантюра.
если ты неумеешь тарировать показания на БК это твои проблемы, если правильно оттарировать показания то БК довольно точно кажет сколько литров в баке.
BPSNSK писал(а):Я просто хотел сказать, что никто из стрелочки идола не делает, это простецкий измерительный прибор.
дак а я про что и говорю что это всего лишь показометр не более.Dranik писал(а):если ты неумеешь тарировать показания на БК это твои проблемы, если правильно оттарировать показания то БК довольно точно кажет сколько литров в баке.
+ много! А, если, коэффициент поправки правильно рассчитан! То, вообще, красота! Остаток бенза в баке, по БК, плюс-минус 1 литр. Максимум! 
Spain Joker писал(а):у меня если по ней смотреть - вентилятор включается,когда она почти в красную зону заходит
Да тебе пора термос менять 
Шютка Dranik писал(а):Да тебе пора термос менять
оч может быть
на малом круге запирает проверь его!BPSNSK писал(а):Не особо верующие, а смотрящие на исправный измерительный прибор.
+1.
Spain Joker писал(а):Очень информативная стрелочка, у меня если по ней смотреть - вентилятор включается,когда она почти в красную зону заходит. Шикарная стрелочка стоила мне замены датчика,который вентилятор включает и поездки к диагносту с вопросом "ну шозафег?"
за машиной следить надо, массу на приборке проверить быcullon
Ну вот и хорошо! Диагноз подтвердился.andreyal553 писал(а):Нет, не должно. Походу термос на большой круг травит.
andreyal553 писал(а):Ну вот и хорошо! Диагноз подтвердился
точно! 
-так оно и оказалось
а то, уже и стрелку температуры, неприемлющию ровные дороги, подозревать начал cullon писал(а):интересно, а могут ли от этого изоляторы свечей быть почерневшие, типа как от холодного, если, мотора(?)
свечи стали нормальными, после того как подтянул гбц