Здравствуйте однофорумчане! Нужна Ваша помощь! Скажите нужно ли при замене краба делать развал? Если да, то почему?
За ранее спасибо!

развал делать не нужно снимаешь старый краб и ставишь на тоже место новый и прикручивай вот и всё

по идеи надо - но я дуаю при замене краба угол кастора не сильно поменяется.... так же как при замене шаровой имхо можно обойтись без развала

думаю лучше сделать. мне все же точно надо. сегодня площадку под крабом заменили. на следущих выходных рулевые наконечники и опоры буду менять. и сход-развал точно сделаю. кстати после замены крабов пропала дрожь на руле во время торможения. крабы брал БРТ

Не нужно делать развал. Это уже масло масляное, не рулевой наконечник чай...
Я б уже раз десять сделал бы развал..ибо крабов поменял немерено..однако пока отделался только двумя при замене рулевых наконечников

Если краб не вырвало с мясом, ничего не варилось, просто на место старого новый краб - не надо делать развал

сегодня крабы махнул и шпаги усовешествовал
дело втом что когда восстонавливал авто неправильно высстовил телевизор ли до меня это селали
поэтому пришлось укорачивать шпаги
вроде прокатило
кто подскажет как в кустарных условиях сделать развал

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=233873
Чё там нету?

BigMan2009
А забей мужик , я сколько раз их менял , ни разу за 100 ткм пробега не делал ни развала ни схождения , итог : резину не жрет значит развал и сход правельный Былаб у тебя техника какая посерьезнее тамбы ябы рекомендовалбы а тут всеголиш 2109

налетел на яму, треснул левый краб. менять оба обязательно или только этот?
в принципе там же несложно самому поменять? (не менял сам ни разу)

только этот

Подскажите, если сайлентблок краба покрыт как бы трещинками маленькими, то пора менять его или нет? Сейчас просто занялся подвеской и думаю если менять, то уж по максимуму все резинки или я не прав?

И ещё вопрос: гайку на 24 на крабе и на другом конце сабли закручивать на сколько силы рук хватит? Или метровым рычагом как ступичную гайку?

Когда менял резинки на своей машине, то на всяк случай крабы тоже поменял , всё закручивал от руки просто на сколько крутилось, там главное шайбы поставить на место также как были.

Если все резинки менять, то лучше наверное купить рычаги в сборе и шаровые заодно проверить, гемор менять саленблоки рычагов, долго мучился, ромашки заменил , а бочонки резиновые , там где рычаг к кузову крепится не смог , собрал пока так, до следующего раза , потом если машину не продам , то рычаги в сборе поменяю.
сход-развал не делал после ремонта, всё нормально уже 3месяца почти.