замена передних тормозных дисков - Семейство "Самара"

DarkFire

На форуме 14 лет Сообщения: 139 Авто: ВАЗ 2115 2004г

# 04 Май 2011 22:49

союираюсь занятсья этим делом, и вот подумалось на досуге:

1 - какие по сочетанию цена/качество диски являются наилучшими?
2 - в мурзилке написано что дял снятия тормозного диска нужно выполнить комплекс операция, а именно:
а) снять тормозной шланг
б) снятиь колесный цилиндр в сборе с суппортом
в) снять направляющий палец тормозного механизма
но почитав фоурм, я увдел в сообщениях, что достаточно

Цитата:

Снимаешь колесо, снимаешь тормоза с колодками 2 винта сзади за диском, откручиваешь винтики, которые диск держать. Собирать в обратном порядке . Удачи!

чему верить? Smile

и что еще нужно заранее купить при замене - может понадобиться менять какие нибудь резиновые копеечные детали, о которых я узнаю в последний момент? Smile

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 04 Май 2011 23:00

DarkFire писал(а):

чему верить?

Верь форуму. Нефига тормозные шланги отворачивать и т.д. В цитате правильная последовательность указана.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26876 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 04 Май 2011 23:05

andreyal553 писал(а):

В цитате правильная последовательность указана.

Однозначно...
ТС... Шланги проверь...

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 04 Май 2011 23:06

DarkFire
Снимать суппорт, скобу и колодки вместе сложновато. Открути болт суппорта ближний к стойке, отогни суппорт по ходу движения, вынь колодки. Потом сними скобу с поворотного кулака - 2 болта. Далее 2 направляйки на диске и далее можно сбивать старый диск.

DarkFire

На форуме 14 лет Сообщения: 139 Авто: ВАЗ 2115 2004г

# 04 Май 2011 23:08

а при замене новый диск не будет плотно прилегать к тормозному механизму? слышал про расточку дисков, ее надо будет делать?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26876 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 04 Май 2011 23:18

DarkFire писал(а):

а при замене новый диск не будет плотно прилегать к тормозному механизму? слышал про расточку дисков, ее надо будет делать?

Никакой расточки... Тормозной цилиндр нужно сжать по-максимуму... Мж почистить придётся под манжетом... Там наверняка закисло всё...

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 04 Май 2011 23:30

DarkFire писал(а):

1 - какие по сочетанию цена/качество диски являются наилучшими?

Автореал хвалят. Сам такие брал, только не поменял всё ещё, старые диски прикипели сильно.

DarkFire

На форуме 14 лет Сообщения: 139 Авто: ВАЗ 2115 2004г

# 04 Май 2011 23:39

на днях заметил, что в пыльнике шаровой опоры появился небольшой разрыв. Заодно хочу поменять его и хочу поинтересоватсья - к каким последствиям мог привести рваный пыльник и затруднит ли этот фактор замену тормозных дисков?

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 04 Май 2011 23:44

DarkFire
Если там немного грязи/песка/пыли, то не к каким, промыть шаровую и поменять пыльник, да и всё.
Да и чего там затруднять, можешь поменять пыльник за одно с диском.

m104

На форуме 14 лет Сообщения: 105 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2172

# 12 Май 2011 20:26

usv писал(а):

DarkFire
Снимать суппорт, скобу и колодки вместе сложновато. Открути болт суппорта ближний к стойке, отогни суппорт по ходу движения, вынь колодки. Потом сними скобу с поворотного кулака - 2 болта. Далее 2 направляйки на диске и далее можно сбивать старый диск.

Не обязательно снимать колодки, нужно утопить только цилиндр. Но колодки всё равно желательно новые на новый диск.

Ваха

На форуме 15 лет Сообщения: 161 Откуда: Украина, г.Сумы Авто: ВАЗ 21114, ВАЗ 21063, Луаз 969М

# 20 Сентября 2011 23:56

Такая проблема: сильно прикипел тормозной диск. Пробовал снять несколькими способами: обстукивал по периферии, сбивал через деревяшку. Ничего. Теперь залил на ночь уксусом. Какие еще варианты?

MALbISH

На форуме 13 лет Сообщения: 543 Откуда: Краснодар Авто: 11173-33-436 Люкс, 2008г, 8кл

# 21 Сентября 2011 01:25

Ваха
Пол часа кувалдой работал, чтобы сбить. Поставил вот такие http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=32274

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 21 Сентября 2011 01:31

Ваха писал(а):

Какие еще варианты?

Посильнее можно попробовать побить, без деревяшки, ступица на большие нагрузки рассчитана.
Ещё способ есть с двигателя диск раскрутить на передаче и тормознуть.

nedvik

На форуме 14 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 21 Сентября 2011 05:29

MG_And писал(а):

Посильнее можно попробовать побить, без деревяшки, ступица на большие нагрузки рассчитана.
Ещё способ есть с двигателя диск раскрутить на передаче и тормознуть.

Вот только с двигателя раскручивать опасно, по хорошему надо бы оба колеса что бы в воздухе висели. А так тока бить.

Barakuda

На форуме 13 лет Сообщения: 885 Откуда: 24rus, г.Красноярск Авто: 2114i `07, 1,6i, БК-16!

# 21 Сентября 2011 07:28

Ваха писал(а):

Такая проблема: сильно прикипел тормозной диск. Пробовал снять несколькими способами: обстукивал по периферии, сбивал через деревяшку. Ничего. Теперь залил на ночь уксусом. Какие еще варианты?

у меня с задними барабанами была такая же ситуация, я горелкой грел, потом легко сбил, только не переусердствуй, надо постепенно нагревать и поворачивать диск, у них такая беда, разные металлы ступицы и диска, и получается, что один в другой "врастает", а при нагреве они опять расщепляются и расширяются, ничего ты там не покоцаешь, не писайся! Wink

Если что не так, поправляйте мужики, я сам не химик, но как мне говорили, так же вам передаю! Smile

Pavlusha

На форуме 19 лет Сообщения: 420 Откуда: ростов Авто: яву взял я на халяву

# 21 Сентября 2011 07:35

Автореал брал - кривые изначально. отдал в магазин.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Сентября 2011 08:11

MALbISH

MALbISH писал(а):

Поставил вот такие http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=32274

Алнас полутше были бы.

PSYseaman

На форуме 13 лет Сообщения: 148 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21093 инж. Полный сток! 40 тыс.км.

# 21 Сентября 2011 09:38

Тоже планирую замену передних тормозных дисков... а то при торможении на скорости выше 60км/ч бьет в руль и педаль дребезжит под ногой...
Зашел в магазин, а там выбор довольно большой... какие все-таки брать чтобы на *овно не нарваться?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Сентября 2011 09:44

PSYseaman писал(а):

педаль дребезжит под ногой...

это уже барабаны задние смотреть надо на кривость.

PSYseaman писал(а):

а то при торможении на скорости выше 60км/ч бьет в руль

диски передние тормозные кривые.

PSYseaman писал(а):

Зашел в магазин, а там выбор довольно большой... какие все-таки брать чтобы на *овно не нарваться?

Алнас из наших самое оно.
Из импорта
Зимерман
Брембо
Лукас.

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 21 Сентября 2011 14:36

У меня Алнас стоят вентилируемые. Рекомендую. Только если брать вентилируемые, то к ним надо брать и скобы.

ЮБА

На форуме 17 лет Сообщения: 1564 Откуда: Москва САО Авто: ВАЗ 21140 2005

# 21 Сентября 2011 15:14

TRW (тоже что и Lucas) поставил. 1400 цена вопроса.
Меняется элементарно, все хорошо описано в мурзилке.
Запасись молотком помассивней, если диск приржавеет к центру, и мелкой шкуркой - почистить ось (или как она там).
При замене никаких проблем вроде нет.

Последний раз редактировалось: ЮБА (21 Сентября 2011 16:54), всего редактировалось 1 раз

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 21 Сентября 2011 16:11

ЮБА писал(а):

TRW (dhjlt njn-;t Lucas) поставил. 1400 цена вопроса.
Меняется элементарно, все хорошо описано в мурзилке.
Запасись молотком помассивней, если диск приржавеет к центру, и мелкой шкуркой - почистить ось (или как она там).
При замене никаких проблем вроде нет.

+1
Стоят TRW вентили на 14, только вот когда брал голограммы на упаковке небыло. Но 3 тьфу не бьет и вибраций при торможении нет!

PSYseaman

На форуме 13 лет Сообщения: 148 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21093 инж. Полный сток! 40 тыс.км.

# 21 Сентября 2011 21:04

Dranik писал(а):

PSYseaman писал(а):

педаль дребезжит под ногой...

это уже барабаны задние смотреть надо на кривость.

PSYseaman писал(а):

а то при торможении на скорости выше 60км/ч бьет в руль

диски передние тормозные кривые.

PSYseaman писал(а):

Зашел в магазин, а там выбор довольно большой... какие все-таки брать чтобы на *овно не нарваться?

Алнас из наших самое оно.
Из импорта
Зимерман
Брембо
Лукас.

Так у меня и передние и задние кривые чтоли? wwow

А как кривость определить? Может тогда передние не при делах...
Ставить буду отечественные... Ибо еще покатаюсь и буду продавать... уже очередь на машинку мою выстроилась...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Сентября 2011 21:10

PSYseaman писал(а):

Так у меня и передние и задние кривые чтоли?

ну раз ты гришь

PSYseaman писал(а):

а то при торможении на скорости выше 60км/ч бьет в руль

PSYseaman писал(а):

и педаль дребезжит под ногой...

Если бьёт в руль то передние диски кривые
Если бьёт в педаль то задние барабаны кривые

от седова получатся что кривое в круг Pardon