Машина подергивается, вибрирует на холостых, обороты не бегают, но стоит газком увеличть обороты хоть на 100, сразу все четко работает.

Есть 3 предположения главных:
1. Может РХХ? Даже если не он расскажите как его чистят ,в ФАКе не нашел.
2. Может давление БН?
3. Модуль МЗ, к сожалению взять рабочий не у кого, а просто так на авось покупать не хочется. ВВ провода менял, свечи менял.

Поменяй рхх его не чистят. ДУ чистят

jaguar89
Чет на форуме часто проскальзовало, что его кто-то чистил. Какога его цена примерная?

Можно снять РХХ и посмотреть на шток ели выработки нет, то можно брызнуть WD-40 на шток. А так в принципе он не ремонтируется а заменяется на новый.

Ясно. Так думаете проблема именно в нем?

цена 350-400 примерно. давление б\н врятли. может и мз

а в чём прблема то?
сними ду- почисти, в самом рхх только тарелку от нагара можно почистить.
раз уж возникло желание , то лучше чистить весь дроссельный узел, открутить 2 гайки на 13 и несколько хомутов
давление в рампе думаешь- так померяй.
шланг вакуумника от классики, манометр от насоса и 2 хомута+ советский колпачёк от ниппеля, золотник из диагностического штуцера выкрутить.
про показания хорошая статья на чиптюнере
вот мз- это да, самому практически не реально

Yak111, скорее всего имеет место быть лёгкий подсос неучтённого воздуха.
Я ставлю на "деревянные" резинки форсунок.
Надо всё внимательно послушать на предмет еле слышного шипения.
Можно дунуть дымом.
Можно акуратно, но от души, через трубочку брызнуть в них очистителем карба и посмотреть изменится ли при этом поведение движка.

хм, а что должно случиться, когда я дуну дымом?

Дым стремительно будет засасываться в сосущую дырку.

Тема про поиск подсосов вот: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4864847

serg_42
Спасибо, попробую.