Катализатор стал реветь
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
TAG
# 22 Май 2011 10:11
Такая фигня, похоже катализатор приказал долго жить. При пуске на холодную или уже остывшего двигателя из под днища в районе капоте доносится рёв выхлопа. Собственно действительно это катализатор или что другое? И если катализатор, то стоит ли ставить вместо него простую трубу? ДК вроде бы же как раз в катализаторе стоит или не? И как обстоят дела с техосмотром, если вместо катализатора труба?
Rover_61reg
# 22 Май 2011 10:17
TAG писал(а):

ВАЗ - 21140 2005 г.в. 1.5, 8


TAG писал(а):

из под днища в районе капоте доносится рёв выхлопа.


Катализатор находиться в районе рычага КПП.
А реветь может всё что-угодно - от секущей прокладки, до пробитого/дырявого элемента системы выхлопа (в том чиссле и катализатора). Нужно лезть под машину и осматривать.
TAG
# 22 Май 2011 11:17
Rover_61reg писал(а):

секущая прокладка



Это всмысле прокладка между выпускным коллектором и штанами?
Rover_61reg
# 22 Май 2011 11:28
TAG писал(а):

Это всмысле прокладка между выпускным коллектором и штанами?


и она, далее могло вырывть лямбду (чисто теоретически), далее графитовое кольцо, далее сам кат (у меня взя защита ката во вмятинах). Ну а если дальше по тракту выпуска - это уже "не из под капота".
projectX
# 22 Май 2011 22:15
TAG писал(а):

И как обстоят дела с техосмотром, если вместо катализатора труба?


Плохо обстоят - бесплатно не пройдешь supercool
thrash
# 23 Май 2011 00:56
projectX
А как же мы на карбах проходим? У нас то по любасу токсичность выше чем на инжах с удалённым катализатором
nestor
# 23 Май 2011 04:35
Потому что на карбе он не предусмотрен конструкцией.
projectX
# 23 Май 2011 12:28
thrash писал(а):

А как же мы на карбах проходим? У нас то по любасу токсичность выше чем на инжах с удалённым катализатором


На карбе норма токсичности Россия-83,моя без ката эти нормы тоже пройдет.Щас на машинах с катом Евро-2 (как у меня) и Евро-3,и поэтому его удаление резко повышает токсичность выхлопа - причем определяется даже без приборов Smile supercool
TAG
# 24 Май 2011 17:33
Лазил, лазил под машиной, так и не понял откуда звук. Теперь такое ощущение, что из под капотного пространства. Вся фигня в том, что рёв этот проявляется только на холодном двигателе. И через 2-3 минуты прогрева пропадает. То ли от оборотов, то ли от прогрева зависит. Непонятки пока...
Neoss75
# 24 Май 2011 22:13
кат как бы хрюкает на холодную, эт нормально...дело в том что ДК начинает свою работу после прогрева до 300 градусов, а до того мозги берут среднее значени и потому все это отражается в виде звука в катализаторе Здесь все описано

Последний раз редактировалось: Neoss75 (24 Май 2011 22:19), всего редактировалось 1 раз
projectX
# 24 Май 2011 22:19
TAG писал(а):

Вся фигня в том, что рёв этот проявляется только на холодном двигателе. И через 2-3 минуты прогрева пропадает. То ли от оборотов, то ли от прогрева зависит. Непонятки пока...


Neoss75 писал(а):

кат как бы хрюкает на холодную, эт нормально...дело в том что ДК начинает свою работу после прогрева до 300 градусов, а до того мозги берут среднее значени и потому все это отражается в виде звука в катализаторе


У меня ката нет,а на холодную очень шумно работает,градусов до 50,пока контроллер не скинет обороты до 900-1000 supercool
5703
# 24 Май 2011 23:38
может прокладка выпускного коллектора?
TAG
# 25 Май 2011 17:31
5703 писал(а):

может прокладка выпускного коллектора?



Та что пред штанами стоит?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •