Не заводится машина, прошу помощи( - Фигня какая-то-получаеться что бензина не хватает(очень не хватает) именно при

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 15 Май 2011 19:12

seRAffim писал(а):

залили бенз под свечи завелась и поехала....

Получается что не заводится потому, что нечему гореть?
Надо бы таки поэксперементировать с ДМРВ.

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 15 Май 2011 19:26

seRAffim писал(а):

сегодня опять не заводилась, залили бенз под свечи завелась и поехала

Фигня какая-то-получаеться что бензина не хватает(очень не хватает) именно при прокручивании стартером-фильтры(топливные)-форсунки?

seRAffim

На форуме 14 лет Сообщения: 26

# 16 Май 2011 08:58

форсунки новые, фильтр поменял, насос давит как нужно)) вчера вроде разобрался в чем проблема, сегодня поезжу посмотрю-если это оно будет, будет довольно таки забавно))) вечером отпишусь)

seRAffim

На форуме 14 лет Сообщения: 26

# 16 Май 2011 22:37

стало лучше но все равно бывает((( может насосу привет?((

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 16 Май 2011 22:45

seRAffim писал(а):

стало лучше но все равно бывает((( может насосу привет?((

Так вроде давление в рампе ты писал есть, может все-таки воздуха не хватает?после того как не завелась ты свечи сразу смотрел?мокрые или сухие?

seRAffim

На форуме 14 лет Сообщения: 26

# 16 Май 2011 22:52

сухие, аж белые(( искра долбит а поджигать нечего(( да вот мне кажется что он в определенные моменты перестает как нужно качать... может быть такой вариант?

Lexx10

На форуме 14 лет Сообщения: 98 Откуда: Краснодар Авто: 2110 1.5i 8V 2000 г.в. => Приора хэтчбек 1.6i 16V 2012г.в.

# 17 Май 2011 00:25

Я бы проверил напряжение на форсунках в момент заводки - может быть, сильно проседает, и у форсунки нет сил открыться, тем более, что с другой стороны давит бенз. А после

seRAffim писал(а):

спускаешь давление в рампе( через нипель)

бенз давит слабее и форсунки открываются.

Или послушать их через палочку - стучат или нет...

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 17 Май 2011 13:05

seRAffim писал(а):

сухие, аж белые...

Значит бедная смесь. Либо подсос, либо ДМРВ.
Если холостой ровный, то наверняка ДМРВ.
Поробуй выдеруть фишку когда не будет заводиться. Появится Чек - да и хрен с ним, потом сбросишь. Если заведётся - ищи донора ДМРВ для пробы.

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 17 Май 2011 14:10

seRAffim писал(а):

да вот мне кажется что он в определенные моменты перестает как нужно качать... может быть такой вариант?

А именно у тебя в момент заводки-Что может так обеднять смесь на старте?-Если ДМРВ-то в какую сторонуАЦП надо врать-чтоб так обеднять смесь?.перетянут сильно ДД?Врет датчик температуры-ОЖ?ДК -только на прогреве ,производительность форсунок?

seRAffim

На форуме 14 лет Сообщения: 26

# 17 Май 2011 18:19

сегодня проверил давления, в момент поворота зажиггания 3, чуть ли не 3.5, при заводет до 2-2.5, в мощностном режиме 2.5-3, с бензонасосом все в порядке) когда в очередной раз не завелась скинул фишку с ДМРВ и о чудо..... поставил старый, рабочий, поездим посмотрим.)

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 17 Май 2011 19:50

seRAffim писал(а):

сегодня проверил давления, в момент поворота зажиггания 3, чуть ли не 3.5, при заводет до 2-2.5, в мощностном режиме 2.5-3, с бензонасосом все в порядке) когда в очередной раз не завелась скинул фишку с ДМРВ и о чудо..... поставил старый, рабочий, поездим посмотрим.)

Т.е ты старый поставил ДМРВ?А у тебя случайно не Нормы России и тебе диагносты СО-еще на старом в максимальный минус увели -из-за богатой смеси?

seRAffim

На форуме 14 лет Сообщения: 26

# 17 Май 2011 23:34

насчет Нормы России не знаю( а вот СО вроде как в минус уводили но не максимальный

seRAffim

На форуме 14 лет Сообщения: 26

# 18 Май 2011 08:33

бошевский дадчик у меня))) забыл совсем)

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 18 Май 2011 16:01

seRAffim писал(а):

насчет Нормы России не знаю( а вот СО вроде как в минус уводили но не максимальный

это и есть нормы России без датчика кислорода.Со надо вернуть на место-если датчик дмрв меняеться на новый.Конечно насчет СО(в минусе и поэтому не заводиться) только предположение,но вариант.

K-easy-L

На форуме 10 лет Сообщения: 185 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 2112, 1,5 16кл.

# 30 Октября 2013 11:04

Цитата:

иммобилазера нету

нету вообще или он не активирован???
если не активирован и работает, то попробуй отключить!
У меня была подобная проблема..
Не заводилась иногда...
а если не ждать пока насос накачает то заводилась и глохла, короче насос блокировался...
а отключил и все в норме.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям