Наверное примерно так, здравствуйте на моей 99 карбюраторной 1998 года не приходит напрежение на элетромагнитный клапан, заменил датчик, без изменений. Если кинуть провод просто от другого + норм будет нет? И если да, то откуда лучше кинуть? Спасибо.

А может у тебя ЭПХХ неисправен? Он у тебя подключен, концевик на винт карбюратора соединен?
ЭПХХ - прибор, находится левее коммутатора. Попробуй отключить колодку с проводами, и поставить перемычку между четвертым и шестым контактами в колодке.

dito
пошел попробую, что должно произойти?

11. Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора ЭПХХ
Из народного опыта
- Если уверен, что блок ЭПХХ не исправен, не стоит по совету друзей откусывать запорную иглу клапана ХХ, тем самым окончательно его испортив... Луче воспользуйтесь коллективным опытом...
т808 писал...
Есть два простых способа:
1. Снимаешь разъем с блока ЭПХХ и тонкой проволочкой, концы которой вставлены в мамы 4 и 6,замыкаешь контакты, а разъем одеваешь на место на блок. Проволочку проложить так, чтобы при вставленном разъеме она не замкнула другие контакты.
2. Стягиваешь с разъема резиновый чехол, вытаскиваешь клеммы 4 и 6 из колодки, чуть сжав с боков каждую маму для лучшего взаимного контакта, потом вставляешь их одну в другую. Можно даже не изолировать соединение (кругом резина и пластмасса). Оставляешь их в чехле, а чехол надеваешь на разъем. Разъем на блок.
Добавлю от себя...
Кому не хочется лезть в разъём, могу предложить снять провод с клапана и бросить на клапан провод с клеммы "Б" катушки зажигания... Результат будет тот же...

можно подробнее...не понял

Снимаешь штатнй провод с клапана... Тянешь провод от клеммы "Б" катушки зажигания клапану... Это то же саме, что
Токо в разъём лезть не надо...
Но моё мнение, что лучше найти и устранить проблему... Я далл ссылку для проверки ЭПХХ... Пробуй...

kazak1102
спасибо большое, пойду пробывать.

стоп. а если тахометр не работает и цэшки нет под рукой?

А тахометр с какого боку...??? Тоже не работает...???
Без цешки проблематично... Тахометр висит в цепи катушки зажигания клемма "К"... В ФАКе есть схемы...