Всем жителям и гостям форума доброго времени суток!
Прошу прощения у модераторов если не в этом разделе но тут живее
Хочу на своей 15 менять БН в сборе, почему спросите вы?
скажу-что просто он мене неравится ибо он фиг поймёшь кем сделаный и самое что приследуется заменой- устранение заниженого давления в топливной рампе.
Менять буду тока модулём в сборе и тока на модуль с БОШ мотором.

Тока вот одно НО
в маге щас смотрел этих модулей БН как грязи и с разными Дутами
Опять НО, есть модуль Утёс с мотором БОШ-что Я и хочу,но маркировка 21083 и Дут не такой как у меня, ну если с мотором всё понятно он на полторашки один то вот с Дут нифига непонятно, могу ли я с модуля Утёс с бош насосом и маркированым 21083 снять родной Дут и поставить свой Дут что всё было пучком с показаниями у меня???

как я понимаю в основном вся загвостка тока в Дутах???

есть Модуль именно 2112 но не с насосом Бош Дут тоже не такой как у меня, воти думаю что модуль с таким же Дутом как у меня я ненайду, получается что Дут тупо снимать свой и ставить на новый БН, вопрос это можно сделать ??? как понимаю тама всё на разъёмах и тока переткнуть свой Дут на новый БН????

Короче мужики разжуйте что и как по замене БН на новый модуль.

Ах да у меня Модуль БН 2112-........-12 ООО ДСК , на моём Дуте тока цыфры 2-2, вот и пойми какой у меня Дут .

Dranik
снимишь свой посмотришь какой там дут стоит и попросишь чтобы в магазе тебе дали именно с таким дутом. а кака фирма и какой мотор-это тебе решать
мне тоже скоро предстоит его замена. я уже всю фишку просек про эти дуты

прям с насосом иди в магаз. и там все сверяй

Dranik
Перекинуть ДУТ для тебя 1 минута. По ТТХ они отличаются только сопротивлением - может быть под высокую приборку, а не под ево. По размерам и креплениям одинаковые.

А БН от 1,6 влезет в старый бак? Дырка и шпильки там одинаковые?

дырка в другом месте а здесь технологическое отверстие-да.
шпильки скорее всего М6 уже.так что не уверен ибо у старого М4.

А давление точно из-за насоса? у меня один в один твой стоит, с давлением проблем нет, ттт... заводится хорошо, если б не долбаный стартер блин

влезет. по поводу шпилек-надо тогда поставить на старое прижимное кольцо которое под шпильки М4.
зы.только будет ли он работать?

оно тебе надо? пятнарик не переделать!

Dranik
Ты позиционируешь себя как Гуру этого форума, а такие детские вопросы задаешь, ай-яй-яй. Я удивлен.
Бензонасосы отличаются подключением бензопроводов - на полторашках резьба, на 1,6 защелки. ДУТы тоже разные, смотри цифры. Бензонасосы можно ставить в любой бак, различается только прижимное кольцо.
Самое простое - заменить ДУТ покупного на свой. Или же подбирать.

+1

чё набросились? ну гуру, ну и чё?
Тема то хорошая должна выйти, если по уму получится
У меня вот на VDO одно окно 2110 16 V показометр тоже дурит, чую старый хозяин шаманил.
Вот буде табличка:
авто двиг панель приборка модуль БН дут

буду очень рад!

usv
А лучше накосячить??? От Андрюхи не одна тема толковая была...

именно с таким Дутом как у меня в маге нет насосов у меня на дуте тока 2-2 написано.
ещё РДТ есть, его поставлю другой и проверять буду НО насос всёравно под замену,ну ненравится мене нынешний насос
15то непеределать знаю,
Но такой вот Я что теперь сделаешь?

и такое бывает
а вот за этот ответ СПС
тоесть как понимаю тупо беру модуль БН какой мене надо и снимаю свой Дут и ставлю на то что купил?

Ps так то с этими насосами разобрался да и тут впринципи всё понятно, для полторах они все одни, разница лишь в этих грёбаных Дутах , а Дутов этих полно, и найти нужный модуль со своим Дутом головняк видать ещё тот.

Согласен
скока шарил инет фиг чо толком нашёл у нас про БН

AleXeNoN


Пока картина с модулем для меня выресовывается следущая:
Модуль БН Утёс с мотором БОШ(именно такой конфиг хочу),маркировка модуля 21083,с этого модуля снимаю Дут ибо он тама под другую панель и ставлю свой Дут.

В маге есть так же Модуль Автоматив со своим мотором(производитель как писано Дания) маркировка этого модуля 2112-....-06, на этом модуле Дут опять таки же не такой как у меня

Так же есть Модуль (название непомню)с мотором БОш, маркировка этого модуля 21102-....-06 и опять таки же Дут на этом модуле не такой как у меня .

На моём же Модуле написано 2112-....-12,вот и состыкуй всё это добро с мага с тем что мене надо

Зы завязан тока с этим магом ибо свои это и модуль достанется практически даром.

не стал бы я ставить старый дут на новый бн. да согласен с подбором гемора не будет,но на старом дуте уже подтерлись дорожки мальца. но это лично мое мнение если новая з/ч то и должна быть новой.

в моём случае пробег 44 тыки ,думаю Дуту ещё жить и жить.
да и в "своём" маге насос который мене надо и с таким же Дутом как у меня просто нет, поэтому тока брать любой Модуль и переставлять свой Дут.
можно тупо сделать по другому:
взять Модуль новый без внимания какой стоит тама Дут и тупо докупить новый такой Дут который тебе надо и поставить на новый Модуль.

Халява
Я поставил наш, Утес что-ли, вместо БОШа, показания литража ессно сбились. Предыдущий ДУТ работал безупречно. Все никак не соберусь перекинуть, больше года уже.

Утёс это производитель самого модуля а мотор какой у тебя сейчас?
если неошибаюсь модули в сборе Бош неделает к нам, а тока сами насосы(моторчики)

Итог ты потсавил Утёс(название Модуля)но с каким мотором?

Dranik
Да хз, раньше был модуль с мотором БОШ, работал отлично. Потом перестала заводиться, как оказалось - оплавился контакт на крышке модуля, внутри. Поставил первый попавшийся из магаза, отечественный. Наш сильнее шумит и ДУТ невено показывает остаток в баке.
Скоро буду переставлять в этот корпус старый насос БОШ и ДУТ старый.

а фотки можешь показать чо за модуль?(название)
будешь вытаскивать наш модуль глянь какой мотор стоит?

Dranik
Ок, только с прокладкой ГБЦ разберусь.

СПС

Про ДУТ могу сказать. То что ДУТ-2 тебе нужен это точно. Вторая цифра в обозначении это механизм крепления. Бывает 1 и 2, в одном случае саморезы, в другом кажись защёлка. Так что если будешь брать в сборе, то ориентируйся только на то что будет ДУТ 2.

у меня 105 дуту привет пришел. врет не краснея на 7-10 литров.

У меня стоит модуль электробензонасоса 21101 на нём маркировка
СЭПО-3ЭМ ДУТ-10