Ходок писал(а):Не пойму смысла замены всего бензонасоса, не проще поменять только мотор насоса на какой хочется.
нет непроще, возится с этой грёбаной трубочкой напяливать её ну его нафиг, навозился я с установкой сеточки которая тупо нелезла ,
да и нафиг мене это надо ? если модуль в сборе за копейки корячится 
сам моторчик у меня и щас лежит новый Сименс, тока нехочу я заморачиваться вот и всё.Dranik писал(а):во Автоваз 
чо под рукой то и лепят 
А чем Ваше величество не устраивает родной насос? Какое давление в рампе он даёт, замерял? На холостых, со снятой трубочкой вакуумника? На холостых с пережатой обраткой? Если всё в норме, не мешай машине ездить. 44 тысячи пробега - это ни о чём...Ninja писал(а):А чем Ваше величество не устраивает родной насос? Какое давление в рампе он даёт, замерял?
давление на выходе с рампы
2,4 при ключ на старт
2,6 авто работает на ХХ
2,8-3 cо скинутой трубкой с РДТ
мерил шинным манометром,думал может врёт, взял советский манометр кажет тоже самое, за сим вывод давление маловато будет:pardon: .
Как вариант подкинуть другой РДТ и замерить, но насос просто хочу сменить на Бош-есть возможность,своему насосу маде ин чех особо чот веры нет в маге он идёт как самый дешёвый Dranik писал(а):Ninja писал(а):А чем Ваше величество не устраивает родной насос? Какое давление в рампе он даёт, замерял?
давление на выходе с рампы
2,4 при ключ на старт
2,6 авто работает на ХХ
2,8-3 cо скинутой трубкой с РДТ
мерил шинным манометром,думал может врёт, взял советский манометр кажет тоже самое, за сим вывод давление маловато будет:pardon: .
Как вариант подкинуть другой РДТ и замерить, но насос просто хочу сменить на Бош-есть возможность,своему насосу маде ин чех особо чот веры нет
в маге он идёт как самый дешёвый
Всё в норме, я мерил на своей - точно так же, затем диагност с октя.ру диагностику впрыска делал и померил давление - получилось так же. Единственное, с пережатой обраткой померь (кратковременно пережми шланг обратки), этим ты проверишь производительность насоса - должно быть не менее 5 атм. Это единственное, что я не замерял.Ninja писал(а):Дяденька Draniчек
нашёл дяденьку 
в 27 то 
Ninja писал(а):а с пережатой обраточкой померил?
в моём случае это уже не стока важно ибо модуль менять сто пудову буду, а вот регулятор давления пока ещё неподкидывал другой.
Ninja писал(а):Кстати, это может решить проблему с бензонасосом раз и навсегда
чот туплю каким образом решить?
Ninja писал(а):Можно несколько раз кратковременно сжать шланг... Главное, не увлекаться...
зажать его нафиг на глухую 
Dranik писал(а):Ninja писал(а):Дяденька Draniчек
нашёл дяденьку
в 27 то
Ладно, не кипятись. 
Dranik писал(а):Ninja писал(а):Кстати, это может решить проблему с бензонасосом раз и навсегда
чот туплю
каким образом решить?
Якобы, частенько обратный клапан там залипает... Взято мною с октя.ру
Вот цитата целиком:
"4. Проверка топливной системы.
При пережатой "обратке" бензонасос должен выдавать не менее 5 атм. При включенном зажигании РДТ должен ограничивать давление в рампе на уровне 3 атм., на заведенном двигателе рабочее давление 2,2-2,6 атм. При перегазовках или при снятии трубки с РДТ давление должно подниматься до 3 атм. При неисправностях обратного клапана бензонасоса имеет смысл несколько раз резко пережать обратку. Очень часто болезнь излечивается навсегда."
Dranik писал(а):Ninja писал(а):Можно несколько раз кратковременно сжать шланг... Главное, не увлекаться...
зажать его нафиг на глухую
Нашальникэ, не надомэ так, пизнесе будет... Ninja писал(а):Ладно, не кипятись
да шучю 
Ninja писал(а):Нашальникэ, не надомэ так, пизнесе будет...
Dranik писал(а):Менять буду тока модулём в сборе и тока на модуль с БОШ мотором.
а чё это за принцип такой? денег некуда отвалить?Ninja писал(а):а у тебя машина разве не чёрная?
у меня? чёрная! 
*leha* писал(а):а чё это за принцип такой?
хочу модулем в сборе что непонятного? без принципов.
так для сведения у нас мотор БОШ стоит 2100р модуль в сборе стоит около трёх,накой возится с моторчиком когда в сборе куда проще.
Да я уже писал мене модуль за символическую плату достаётся .
beto78 писал(а):21083 не пойдет изза датчика.
датчик перекинуть свой и всего делов.
beto78 писал(а):у тебя насос 2112.
это то я знаю тока вот там где мене подгоняют модуль в сборе , у всех модулей не такие Дуты как у меня, поэтому в моём случае брать любой модуль и просто перестаить Дут свой.Ninja писал(а):Где результаты с пережатой обраткой?
братух да пока нелез в ту сторону, другими делами занимался по тазику
Ninja писал(а):Дядя Драник, я требую "продолжения банкета"...
он будет полюбому, мене самому интересно.Dranik писал(а):хочу модулем в сборе что непонятного? без принципов.
так для сведения у нас мотор БОШ стоит 2100р модуль в сборе стоит около трёх,накой возится с моторчиком когда в сборе куда проще.
Да я уже писал мене модуль за символическую плату достаётся .
да валяй. мне просто твои воши не понятны. их один к..й делают в саратове. взял бы моторчик с трубкой и починился. ну у каждого свои мухи в голове*leha* писал(а):у каждого свои мухи в голове
это точно Dranik писал(а):Ninja писал(а):Где результаты с пережатой обраткой?
братух да пока нелез в ту сторону, другими делами занимался по тазику
Ninja писал(а):Дядя Драник, я требую "продолжения банкета"...
он будет полюбому, мене самому интересно.
И мне не хватает ни рук, ни времени, да и стоит ли оно того - всё чаще задаюсь я вопросом... 
Ну ничего, как только, так сразу сделаю такой замер, т.к. бензонасос на моей уже поменянный в 2006 году по бирке. Вот и интересно...