Честно сказать )) торможу достаточно плавно и заранее всегда. Поэтому перетормаживания я думаю быть не должно

я про стук другого рода

sete, первый ритмичный звук - это возможно колёсные болты цепляют пружину на тросе ручника как тебе уже писали ранее, но ты не заметил.


Это выпускная система перемещается назад на подвесах при торможении движком (без выжима сцепления), видать тарахтит о кузов где-то.

О болтах я заметил, но это не они, ввиду того, что болты эти уже очень давно эксплуатируются и не менялись, еще бы раньше начало стучать.
Еще раз повторяю после замены начинки задних тормозов (распортной планки, пружин) подтяжки тросиков и подвижки колдуна , я месяц катался без шумов.
ПО поводу выпускной системы, заезжал на этакаду, лично дергал и шатал глушители, на них не похоже.

Вообще сейчас я выделяю 2 рода шумов.
Первые это старая проблема шулкающе-бьющие, периодические шумы ссади в конце торможения, когда уже машина останаливаться начинает.
Думаю поменять тросики ручника или привод регулятора давления.

А вторые это резонирующие шумы при переключении передач в основном при езде с горки. Они как-будто от ручки КПП, передаются назад вообщем гуляют где-то под низом.
Появляются не сразу а каогда движок уже прогреется где-то через1 км пути.

sete, а резонирует во всем диапазоне оборотов двигателя или, например, в районе 2000? Проявляются под нагрузкой или и в холостом режиме? И какова субъективная громкость этого дела?

Резонирет на оборотах 2-3 тыщи ) я примерно в этих диапазонах переключаюсь. Субьективная громкость хорошая. Но громкость переменная, особенно громко при движении с горки. Громкость не постоянная, переключусь, оно погремит-резонирует 2-3 секунды и затихает. И с горки когда сьеждешь тоже не перестается резонировать.

Что-то мне кажется, что либо кожух на нейтролизаторе дребезжжит, либо из выхлопной системы подсекает, например, в соединении резонатора с глушителем.

Нейтрализатора нет. Посмотрю выхлопную систему, еще раз.

Вообщем разрушились подушки глушителя и резонатора, заменил их, заодно поменял и хомут между ними. Резонирующий шум пропал. Upitep спасибо!
А вот стуки при торможении остались. Я пробовал на яме трясти заднюю балку, стучит немного с правой стороны в районе опорной тарелки. Может дело в стойках?