Выбоины на сепораторе шруса, оцените можно ли его эксплуатир - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 16 Май 2011 10:50

Мужики оцените плиз, сначала появился не понятный треск при повороте.
Разобрал наружные шрусы и на одном увидел см.фото, выбоины на сепараторе. Шрусы стоят с завода пробег 100 тыс.
Можно ли его ещё эксплуатировать или в топку.
Первая мысля была такая, если бы он был без выбоин это поменять их местами, левый с правым, может ещё походили бы но когда увидел, не ожидал.

shrus vaz2110.JPG
Описание:	Выбоины на сепараторе.
Размер файла:	79,86 KB
Просмотрено:	265 раз(а)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Май 2011 11:51

Если шарику эта выбоина не мешает, то забей.

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 16 Май 2011 13:16

замени смазку и собери... резко не дави на повороте тапкой... еще походят...

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 16 Май 2011 14:30

kraf писал(а):

Мужики оцените плиз, сначала появился не понятный треск при повороте.
Разобрал наружные шрусы и на одном увидел см.фото, выбоины на сепараторе. Шрусы стоят с завода пробег 100 тыс.
Первая мысля была такая, если бы он был без выбоин это поменять их местами, левый с правым.

Да, так и делают http://zufa66.narod.ru/CHRUS.html

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 16 Май 2011 14:54

kraf писал(а):

Мужики оцените плиз, сначала появился не понятный треск при повороте.
Разобрал наружные шрусы и на одном увидел см.фото, выбоины на сепараторе. Шрусы стоят с завода пробег 100 тыс.
Можно ли его ещё эксплуатировать или в топку.
Первая мысля была такая, если бы он был без выбоин это поменять их местами, левый с правым, может ещё походили бы но когда увидел, не ожидал.

А вот ещё вопрос к знатокам кто перебирал шрус. Емеет ли разницу как поставить сепаратор, визуально вроде ни каких отличий, может перевернуть его и воткнуть обратной стороной в ШРУС?

Million

На форуме 14 лет Сообщения: 256 Откуда: Тула Авто: 21102

# 16 Май 2011 15:03

имхо,лучше заменить шрус.если уж начал трещать,то скоро опять затрещит.да и стоит не так чтобы очень дорого.тем более разобрал уже.зимой или осенью возиться будет совсем не интересно

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Май 2011 16:25

kraf писал(а):

А вот ещё вопрос к знатокам кто перебирал шрус. Емеет ли разницу как поставить сепаратор, визуально вроде ни каких отличий, может перевернуть его и воткнуть обратной стороной в ШРУС?

Надо было пометить как он стоял перед снятием, еще советуют щарики помечать но лично я не вижу в этом смысла, т.к. если они изношены то шрус точно можно выкинуть, а вот внутренняя обойма имеет маркировку краской и её ориентацию в гранате менять нельзя.

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 16 Май 2011 17:17

Serg_x писал(а):

kraf писал(а):

А вот ещё вопрос к знатокам кто перебирал шрус. Емеет ли разницу как поставить сепаратор, визуально вроде ни каких отличий, может перевернуть его и воткнуть обратной стороной в ШРУС?

Надо было пометить как он стоял перед снятием, еще советуют щарики помечать но лично я не вижу в этом смысла, т.к. если они изношены то шрус точно можно выкинуть, а вот внутренняя обойма имеет маркировку краской и её ориентацию в гранате менять нельзя.

Да у внутренней обоймы как раз и разные стороны они очень хорошё видны при снятии, а вот сепаратор с обеих сторон имеет одинаковый вид, поэтому я и спрашиваю что будет если обойму перевернуть.

shrus konstrukciya.jpg
Описание:	ШРУЗ составные части
Размер файла:	14,51 KB
Просмотрено:	219 раз(а)

Последний раз редактировалось: kraf (16 Май 2011 17:19), всего редактировалось 1 раз

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Май 2011 17:18

Ничего не будет, собирай Wink

5703

На форуме 19 лет Сообщения: 1582 Откуда: Пермь Авто: Lada Vesta NG

# 16 Май 2011 23:10

kraf писал(а):

Мужики оцените плиз, сначала появился не понятный треск при повороте.
Разобрал наружные шрусы и на одном увидел см.фото, выбоины на сепараторе. Шрусы стоят с завода пробег 100 тыс.
Можно ли его ещё эксплуатировать или в топку.
Первая мысля была такая, если бы он был без выбоин это поменять их местами, левый с правым, может ещё походили бы но когда увидел, не ожидал.

сто тыщ! Раз уж разобрал, поставь новый, нафиг туда ещё лазить?

leon112:Присоединяюсь!
bboyan

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям