Pu1sat0r писал(а):Мобил подорожал больше чем в 1,5 раза.
Слабаки! У нас почти в три. 
Из-за этого на Shell перешел и не жалею. 
TDream писал(а):
Слабаки! У нас почти в три.
Из-за этого на Shell перешел и не жалею.
Я сегодня зашел ради интереса в гипер, посмотреть сколько там мобил стоит. Так вот, есть замечательное масло лукойл. У него омолгация Рено, Порше, Мерседеса, ВАГа и еще дохрена кого.
На ойл клуб ребята делали лабораторные испытания - усе в допусках
4 литра стоят всего 800р!!!Pu1sat0r писал(а):есть замечательное масло лукойл.
Pu1sat0r писал(а):На ойл клуб ребята делали лабораторные испытания - усе в допусках
Был там, читал хвалебные песни, не доверять нет причин. У меня Тавруха на Люксе бегала, претензий небыло. Тут дело в другом, а останется ли бренд Лукойл на нашем рынке в связи с событиями? 
Да и Shell (у нас EU, немецкого розлива) не на много дороже...TDream писал(а):
Да и Shell (у нас EU, немецкого розлива) не на много дороже...
Везет вам, а у нас весь Шелл отечественный, торжковский. 2 года как-никак завод уже работает 
Pu1sat0r писал(а):у нас весь Шелл отечественный
У европейского база почище, а пакет присадок тот же (инфа из ойл-клуба).
Что-то мы не про Мобил в Мобил-ветке 
Alexandr008 писал(а):а как кстати отличить ПАО от НС-синтетики у мобил?
Есть информация, что у мобила таких масел нет
В основном это японские OEM масла (Хонда, субару, мицу, тойота). Из европейцев липкий моли 
Это по данным юлмарта Alexandr008 писал(а):а как кстати отличить ПАО от НС-синтетики у мобил?
ПАО в Мобиле кот наплакал,да и то в топовой линейке нулевок и некоторых 5-30.Распространенные 5-40 без оного.Есть хочется ПАО,покупай Татнефть Синтетик или Люкс-2,вот нам настоящее ПАО в огромных количествах и за 800-900р!
Pu1sat0r писал(а):В основном это японские OEM масла (Хонда, субару, мицу, тойота).
эти все гидрокрекинг,т.е. НС синтез.За редким исключением.Например Идемитсу зепро рейсинг.
Pu1sat0r писал(а):Из европейцев липкий моли
ну эти вообще молодцы,продают ничем не примечательные масла дороже конкурентов..реклама made in Germany действует 
там тот же гидрокрекинг,минералка 1 и 2 группы,про ПАО и эстеры не помню,может в топовых по ложке сыпанули.
TDream писал(а):Что-то мы не про Мобил в Мобил-ветке
ладно,хоть о Мотюле с Бардалем не заговорили))Лысик писал(а):
ПАО в Мобиле кот наплакал
эти все гидрокрекинг
эти вообще молодцы,продают ничем не примечательные масла
покупай Татнефть Синтетик или Люкс-2,вот нам настоящее ПАО
Патриот штоле? Все хорошее, масло с мировым именем обоср@л, а никому не известную Татнефть похвалил Pu1sat0r писал(а):Патриот штоле? Все хорошее, масло с мировым именем обоср@л, а никому не известную Татнефть похвалил
известную,но не в широких кругах))да и завод больше года на реконструкции,на заправках всё уже разобрали,как узнали что там внутри!
Сейчас очень много масел-близнецов,а цена порой в полтора раза отличается.Обидно просто,что с одни производители честно пишут состав,а другие пытаются продать себя подороже,не имея преимуществ.Когда-то и Мотюль был действительно на эстерах,Валволин на ПАО,но сейчас таких масел меньше.И это совсем не значит,что это плохо,просто обидно,когда тебя пытаются обмануть..
Про патриота..ездил на Нордиксе,Тойоте,Аддиноле,Лукойле,Мобиле,Шелле..сейчас Татнефть.Впереди Эни,НГН,Шелл.Лысик писал(а):Нордиксе,Тойоте,Аддиноле,Лукойле,Мобиле,Шелле..сейчас Татнефть.Впереди Эни,НГН,Шелл.
Коллекционер? Лысик писал(а):
заняться мне нечем,экспериментирую
Я тебе так скажу - я на мобиле за 7 лет нуля проехал 249 тыщ, мобил обычный, который Super, а не тот который "элитный" Mobil1. Брал его за тыщу 4 литра, т.е. довольно дешево.
При дефектовке все вкладыши (и шатунные и распредвала) были в допуске - считаю это хорошим показателем. Машина живет загородом, на улице, эксплуатация ежедневная по 100-200км.
Движок внутри чистый, никакого шлама и отложений. Так что для себя не вижу смысла заливать другое масло
Правда у меня эксплуатация процентов 70 трасса...Лысик писал(а):заняться мне нечем,экспериментирую
Скажи честно, разница ощутима (если взять маслА одной вязкости)?
Я вот при переходе ничего не почувствовал 
Pu1sat0r писал(а): мобил обычный, который Super
Я семь лет лил 2000-й. Отличное масло. Пока цена была приемлемой - и мысли небыло с него спрыгивать. Лысик писал(а):ПАО в Мобиле кот наплакал,да и то в топовой линейке нулевок и некоторых 5-30.Распространенные 5-40 без оного.Есть хочется ПАО,покупай Татнефть Синтетик или Люкс-2,вот нам настоящее ПАО в огромных количествах и за 800-900р!
Скажите мне пожалуйста, какие плюсы применения ПАО в двиателе ВАЗ Вы видите? Да и вообще какие плюсы ПАО для Вас самые весомые?
Pu1sat0r писал(а): Я семь лет лил 2000-й. Отличное масло. Пока цена была приемлемой - и мысли небыло с него спрыгивать.
Лучше залить Лукойл Люкс Синтетическое. Допуск мерседеса на 2 головы выше, а цена ниже чем 2000-го.Andrusson писал(а):Лучше залить Лукойл Люкс Синтетическое. Допуск мерседеса на 2 головы выше, а цена ниже чем 2000-го.
А я спрашивал, что мне лить? TDream
TDream писал(а):Пока цена была приемлемой - и мысли небыло с него спрыгивать.
Мне показалось что в этих словах есть некое сомнение и желание подобрать что то дешевле...Извините, что вставил нос не туда куда надо.Andrusson писал(а):Скажите мне пожалуйста, какие плюсы применения ПАО в двиателе ВАЗ Вы видите?
Я в тазик лил тнк самое дешевое, и все работало!! Никаких проблем, нафига лить мобил или что-то другое импортное, когда отечественного г@вна навалом? 
Pu1sat0r писал(а):когда отечественного г@вна навалом?
Очень точная оценка для большинства продуктов...но есть и исключения.Andrusson писал(а):Pu1sat0r писал(а):когда отечественного г@вна навалом?
Очень точная оценка для большинства продуктов...но есть и исключения.
Это собирательный образ
Лукойл по своим параметрам и единичным лабораторным испытаниям очень даже, но особенность нашей промышленности в том, что никто никогда не гарантирует отсутствие брака в продукции, даже еще вчера его не было.
Так что в свои машины я НИКОГДА не буду заливать наше масло. На днях купил ELF 5w-30 5 литров за 1300 р., т.е. 260р. за литр. Это не скидка и не акция, просто в магазине стоит. Лукойл Супер там же 4 литра за 950р. (237 р. литр)
При такой разнице брать лукойл глупо и неразумно. Либо брать что-то дешевле (тот же тнк), либо уже импорт...Pu1sat0r писал(а):При такой разнице брать лукойл глупо и неразумно. Либо брать что-то дешевле (тот же тнк), либо уже импорт...
Типичный стереотип...самое интересное, что эльф будет хуже по "живучести"...см. уровень допусков...но зато купил импортное 
Andrusson писал(а): есть некое сомнение и желание подобрать что то дешевле...
Уже год как подобрал (Shell HX7)