Обсуждение масел VALVOLINE

[Штейгер]

[sergey81]

прислали ответ- ксерокопию сделать можно - сертифицированный магазин тогда торгует а я уже залил

[Andreiko]

sergey81
Ничего страшного не будет - магазин левый, но это еще не означает, что они торгуют паленым маслом. Просто ты мастерски вскрыл серого дилера, всего делов

[Rover_61reg]

sergey81
давай различать некомпетентность продавцов в магазине и наличие сертификата на масло.
И собственно сам факт контрафактности, который недоказан.

[sergey81]

магазин специализированный на моторных маслах сертификат у них есть говорят что пробовали сканировать выходит белый лист.
мне на почту скинули сертификат какой должен быть у продавцов, надо заехать сравнить что у них. ну пока жду когда ответит официальный представитель в моём городе что он скажет кто торгует в розницу.

[Rover_61reg]

[Ruu]

[Rover_61reg]

[Silence]

проще найти пиво на марсе, чем палёный вальволин.
5w40 проверяется так: нюхаеш масло в канистре, если запах сладковатый, ванильно-фруктовый- значит масло настоящее.
Это типа защиты от левака, парфюмерная фигня какаято у них.

[sergey81]

[Silence]

Значит не парься, просто хватанул твой магазин где-то партию вальволина, а бумагу взять не удосужился. Бывает так.
это одно из немногих, реально крутых масел, которые подделку искать бесполезно. Во 1 запах своеобразный, во 2 этикетка двойная, в 3 ну редкое оно...
Для примера сравнил популярные шелл ультра или hx7 и мобил 2000, 3000 и т.д.- пахнут одинаково.
Я 2 зимы отъездил на SynPower 0w40, сейчас залил Shell HX8, потомучто подогнали бесплатно. на вальвике двиг раскручивается легче, дышит както легче. Но уже купил опять SynPower 0w40, вот докатаю шелл и буду лить только его.

[sergey81]

[Ruu]

[quote="sergey81"]

[Silence]

Ruu
В вальволиновской нулёвке какраз пао и эстеры.
В других нулёвках далеко не всегда.
В шелловской есть пао,но меньше, эстеров нет.

[sergey81]

[Ruu]

[Vazzik]

[Ruu]

[Long-drive]

Подскажите пожалуйста по Вальволину. У меня десятка, пробег порядка 170000 км, приходится доливать до 1 л от замены до замены (зависит от режима езды). Двиг при этом работает прекрасно – не дымит, все ровно, компрессия тоже. Задумываюсь над тем, чтобы попробовать масло для моторов с пробегом MaxLife FE 5W-30. Есть у кого-нибудь положительный опыт? Реально снизить угар? Или может сразу 10W-40, т.к. оно все-таки погуще.

[Fill_A]

Long-drive
А от замены до замены этт сколько? А счас чо льешь?
Масло для моторов с пробегом - это не более чем маркетинговая уловка ИМХО. И уж MaxLife FE 5W-30 тебе в 12-ку не катит 100%. Жидкое оно для этих движков.
Лей 5-40 того ж вальволин, или Шелл Ультру или HX8, мобил, BP, да даже и лукойл подойдет. Меняй почаще лучше, глядишь жрать будет поменьше.

[Silence]

Long-drive
Лей Maxlife 5w40. Угар снизится.

[Long-drive]

[Андрес]

Кто подскажет?
Сейчас Вайволин макслайф 10W40 полусинтетика, хочу поменять на айвлин макслайв 5w40 синтетика...
можно так сделать без промывки?

[Silence]

Андрес
Можно. даже не заморачивайся.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Long-drive
Сократи интервал тысяч до 5 первый раз.
Потом поменяй опять на это же масло.
далее меняй как привык менять.
угар снизится не сразу, а через пару заливок.
колпачки размягчатся, это дело времени.

[Андрес]

ух...купил таки Valvoline MaxLife 5w40 . Было это непросто пока не нашел самих диллеров. В специализированном магазине сказали, что да..масло хорошее...но в продаже нет.


Поменял вместо ML 10w40, без промывки. Полет нормальный. Пока только удивило как машина завелась утром. То есть даже в 0 град. вязкость 5w40 и 10w40 заметно отличается. По цене как ни странно получилось дешевле чем полусинтека, так синтетику брал напрямую у диллера, а полусинь в магазине.