"В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях, на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);
на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах - габаритные огни."

...внести в ПДД парочку поправок...
ЗЫ ... снегопад, видимость не более 200 метров при этом отдельные нехорошие люди (иначе их назвать сложно) едуд даже не включая габаритов...

Читай ПДД п.19.1.

Согласен с обеими пунктами.
У меня когда включаешь зажигание сразу включается ближний свет. Не знаю как сделано, но машину купил уже с этой фишкой.

Пункт 1 спорный. ИМХО, в ясный день обилие объектов (коими на дороге будут являться все участники движения) с включенными фарами будет раздражать, накопится зрительная усталость.

Стресс надо как-то "снимать" периодически, чтоб раздражительность не беспокоила излишне
Дело в том, что яркость света фар автомобилей несопостовима мала с яркостью солнечного света в ясный день - соответственно уставать вы будете в ясный день от солнечного света гораздо больше. чем от света "встречных" фар :)

По поводу "социального уровня": я же не призываю заставить всех брать только НФ3 и подобное, есть огромное предложение отечественноуй резины. Ну а если у тебя нет денег даже на резину, то я предполагаю, что у тебя нет денег и на ремонт своего авто, в частности на содержание тормозной системы авто в надлежащем виде, а это уже напрямую затрагивает и мою личную безопастность. Какого фига некоторые прутся на дороги на чем попало и в каком попало состоянии? Только не надо говорить, что от бедности (видал я древние копейки у очень небогатых пенсионеров просто в изумительном состоянии), в большинстве случаев все ппроисходит от собственно жлобства и пофиг...го отношения к чужой собственности и жизни (да и к своим тоже).

...поскипано...
правовой - новые лазейки для поборов обеспечены. Да, в Скандинавии это работает, но нельзя сравнивать. Машины, дороги, доходы, уровень работы тех людей, которые отвечают за безопасность дорожного движения и т.д. - это все слишком различно.. Надеюсь, что пока.

Дело не в стрессе и не в раздражительности как таковой. Глаза должны отдыхать от искусственного освещения хотя бы тогда, когда это возможно

По шинам. Все верно. Но, с другой стороны ... Отдать за сравнительно небольшой промежуток времени 5-6 тыс. рублей для людей, авто которых стоит ненамного более этой суммы, весьма проблематично. А процент таких машин в России пока велик. Но это же не значит, что эти люди не имеют права ездить.

2 AlexVic> ввели осаго. съели. введем резину зимнюю, затем нщн что-нибудь и машина станет средством роскоши. вот читаю я тут постинги, и вижу, что в форуме, как правило, сидят люди для которых машина роскошь, но не необходимость.

2 AlexVic> ввели осаго. съели. введем резину зимнюю, затем нщн что-нибудь и машина станет средством роскоши. вот читаю я тут постинги, и вижу, что в форуме, как правило, сидят люди для которых машина роскошь, но не необходимость.

Этак можно в рассуждениях дойти до того, что если для меня машина необходимость, то можно не проходить ТО (за него ведь надо платить), не ремонтировать толком машину (этож деньги надо отдать) и ездить на развалюхе, ведь мне это "необходимо"

Kirych (093i 2002), Вы предлагаете бороться со следствием, а не с причиной. А это суть тупиковое решение. Попытаюсь объяснить, почему.

Абсолютное большинство из тех российских автолюбителей, которые не покупают зимние покрышки (вариант - пользуются всесезонкой) и ездят зимой на том, что есть, делают это потому, что покупка комплекта зимней резины - это довольно большая часть личного бюджета, в некоторых случаях неподъемная...

1. Я не предлагаю бороться со следствием, я прелагаю ввести то, что позволит хоть как-то в реальности сократить аварийность на наших дорогах, т.е. я предлагаю бороться с причиной части аварий.

Блин как почитаешь про право бедняков ездить на автомобиле, купаться в джакузи, есть икру и запивать шампанским - меня полные непонятки пробирают, почему у меня-то нет прав на халявную жизнь, а вместо этого работа по 6 дней в неделю из них минимум 4 дня по 10-12 часов в день??? И после этого меня упрекают, что я де зажрался - "буржуй недобитый"

Я тоже когда-то был студентом и родители работают до сих пор в оборонке, а что там было в середине 90-х все представляют. В проголодь не жили, конечно, но и шиковать не приходилось. Бывало жили на ту зарплату, что я получал, пойдя работать с 4-го курса и на комбухе батином как-то рассекать особо не было возможности - экономили однако, на бензине, а про езду зимой даже никто не задумывался - потому что это дело ДОРОГОЕ!!!
А сейчас любой, имеющий в собственности что-то передвигающееся на 4-х колесах отстаивает свое право на езду на этом чуде всегда и везде. В моем понимании социальная справедливость никак не включает в себя всеобщее право на передвижение на персональном авто - это право должно стоить денег и во всем развитом мире так оно и есть.