На форуме 20 лет
Сообщения: 544
На форуме 20 лет
Сообщения: 9
увеличится крутящий момент, то есть мощность, соответственно и расход бензина. Про свой опыт могу сказать, что в дальнобой наездил более ПЯТИСОТ тысяч км на разных коробках. Самый экономичный режим это двигатель 06, задний мост 2105(передаточное число 4,1)
5-я передача, скорость~100км/ч. На расстояние 2500 км средний расход получается 6,8 литров на сотню.
Кстати, к слову, БСЗ - это пустая трата денег. Обычное зажигание, если исправно, работает без проблем и зимой и летом и в пробках и за городом, а контактную группу поменять всяко дешевле, чем очередной сгоревший коммутатор. И никакой экономии бензина.
Удачи Вам!
На форуме 21 лет
Сообщения: 178
Откуда: 24RUS
Кстати, к слову, БСЗ - это пустая трата денег. Обычное зажигание, если исправно, работает без проблем и зимой и летом и в пробках и за городом, а контактную группу поменять всяко дешевле, чем очередной сгоревший коммутатор. И никакой экономии бензина.
Удачи Вам!
Полная ерунда. Еще как экономит. Особенно, если с "Октаном-4". Я уже писал и повторять не буду, поиском можно найти, тема про расход бензина зимой.
На форуме 20 лет
Сообщения: 544
На форуме 20 лет
Сообщения: 79
Откуда: Украина
Авто: Geely CK, comfort, blue
На форуме 20 лет
Сообщения: 92
Откуда: Ульяновск
На форуме 20 лет
Сообщения: 70
Откуда: Московская обл.
На форуме 20 лет
Сообщения: 1272
Откуда: город неWest
Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140
Обычное зажигание, если исправно, работает без проблем и зимой и летом и в пробках и за городом, а контактную группу поменять всяко дешевле, чем очередной сгоревший коммутатор. И никакой экономии бензина.
Удачи Вам!
У меня коммутатор стоит с рождения машины (10 лет), не слышал такой информации ни от кого, что они часто выходят из строя, а если и вышел из строя, так не надо г@$но-то покупать. Насчет расхода ? на своем опыте дальних поездок я усвоил, что самый оптимальный режим ? это 100-110 кмч, естественно 5 передача.
На форуме 20 лет
Сообщения: 242
Откуда: Харьков
Вот и вычисляем какой скорости это соответствует при заданных передаточных числах коробки и главной пары
На 4 передаче это 90-95 км.час.
Насколько я понимаю, при увеличении скорости дальше расход будет увеличиваться быстрее, чем на промежутке 0 - 90. Потому что момент начнет падать и на газ придется давить сильнее
На форуме 20 лет
Сообщения: 184
Откуда: Ижевск
На форуме 21 лет
Сообщения: 178
Откуда: 24RUS
Кстати, Siggi - сколько у вас расход (просьба сообщит скорость и расход)? Я 2.5тык не ездил, но последний раз пидолил чуть меньше 100 (у пятерок красная черточка на спидометре) 1.5 тык - расход получился 6.8. Я согласен с дтарасов. Однако у самого стоит бесконтактная система. После того как я ее поставил (надоело часто менять и настраивать контактную группу) я НЕ ЗАМЕТИЛ разницы между тем что было и тем что есть - не по расходу, не по динамике. Кстати, коммутатор стоит уже 2 года. Тьфу тьфу.
Вот. Вчера ездил в Красноярск. Общий пробег - 780 км. Из них 300 - 100 км/ч в среднем... Еще 300 - 120 км/ч. Остальное - езда по городу. Светофоры, пробки и все такое. А... И работа на холостых была, полчаса примерно... Бензину грохнул 30+20+10 = 60 литров. Расход за поездку получился примерно 7.7 л на сотню. У меня 4-ступка. А теперь пусть тапочки улыбнутся
БСЗ и Октан-4 поставил на машину я. А прошлый хозяин ездил на контактном. У него расход был больше. А ездил он по скорости примерно также.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
