На днях менял диск сцепления,заодно поменял пыльники на наружных (внешних) гранатах т к были порваны.Машина стояла на колесах но без приводов и кп где то 10 часов после чего все было поставлено.В первой же поездке заметил очень силтьный нагшрев обоих передних ступиц выше 100 град,при облитии водой вода закипала.Неужели нельзя машину оставлять без приводов?Или причина у меня кроется в другом? Подшибники ступиц менял 1 месяц назад.

Ступицы, или тормозные диски...???

Менял именно подшибники ступиц т к гудели от старости.Не смог точно определить греется торм диск или ступица но все вместе пи_ец как нагревается.Заметил что если ехать не быстрее 40 км в час то не греется. Тормазная система при ремонте не трогалась.

Теперь, думаю, стоит... Покрути колесо после торможения, и попытайся понять, ступица это, или не растормаживаются суппорта... Лучше это сделать, сняв колесо... Если суппорта, то чистить и мазать цилиндры под пыльником, это как минимум... Но лучше, замена... Надо смотреть на их состояние...

ну а ты как хотел? естественно что после использования тормозов и диск и ступица будут горячие. Попробуй поездить и остановиться не нажимая на педаль тормоза. Катись пока не остановится. Потом выйди и оцени температуру ступицы и дисков тормозных. Должны быть холодные

После обычной городской езды, в принципе, не замечал, шоб блины грелись до 100... А вот когда правый не растормаживался, при пощупывании левый пальцем не обжигает, а правый и трогать не стоит, и так видно, на расстоянии, шо плюнешь, зашипит...

+1