Пятнашка 2001 года, реэкспорт, при замене замка зажигания выяснилось, что купленный замок старого образца с реле не подходит, так как у меня лишь одна колодка. Затем был взят замок нового образца, оказалось, что тоже не тот, потому что там на колодке три перемычки и от замка отходят только толстые провода, у меня-же перемычка одна и от замка на колодку идут как толстые, так и тонкие провода, иммобилайзер не встроенный, ключ длинный, переделок визуальных нет, продавцы разводят руками, где найти такой замок, и что это за чудо?

у меня тоже такой вроде. Продается, я недавно менял, тонкие провода идут на лампочку и кнопку-датчик определяющий ключ в личинке.

Спасибо,буду искать,"Русь" не рулит

от десятки посмотри

В любом случае на замок приходит + а выходит стартер, зажигание 1 (зажигание 2)...т.е можно сколхозить...

На 99 недавно менял. Хозяин привёз какой то замок, старый был другим. С контактной группой не заморачивался. Срезал все перемычки, осталось четыре провода. Два на зажигание, два на стартер. Вынул все клеммы, прозвонил тестером контакты и воткнул как требовалось. Всё нормально работает. Видать модификаций очень много. Но сам принцип у всех один.