Всем привет. Делюсь ощущениями после замены коммутатора. Заменил старый здоровенный на маленький обычный Астро. Тяга на низах стала гораздо лучше. С чем связазно?
На ХХ двигла практически не слышно в пробке. Когда рядом иномарка работает, то ее слышу, а свой нет.
И еще один момент. Теперь педалью газа нужно играть более интенсивно. Раньше на ее нажатие машина отзывалась быстрее, теперь нужно сильнее утапливать. Неужели вырастет расход топлива? С другой стороны ход стал более плавным, нету рывков при резком нажатии. А то бывало нажмешь резче, чем нужно на 1-й или 2-й передаче, и создается впечатление, что тебе в опу слегка въехали.
Кто что может сказать по поводу всего вышесказанного?

теория
медленнее реагирует на датчик холла-зажигание стало попозже-рывок ушел
тянет-тк искра мощнее и равномернее зажигает

Тоже самое было, когда астро заменил на ВТН 0529..., трамблёр пришлось крутить в плюс

Мне нравится такое положение дел, только вот правильно ли это? Нужно ли регулировать зажигание? С другой стороны, при резком нажатии на 4 передаче при скорости 50 км/ч слышен стуке клапанов где-то 0,6-0,8 секунды. По-поему так и надо.

у меня детонирует на 2й-если с 1500 дать в пол
а уж 4я-тем более
на грани детонации лучше разгон