нет... имеет место быть.... потери напряжения на клеммах проводов плюса и массы... мультиком искать... прожимать пропаивать... менять если не поможет...

ortodox писал Да , только не Д+ , а В+.
Схемы под рукой не было, о чем речь ва поняли.

Дело в том, что у меня от клемм аккумы дополнительно с + идет еще три провода помимо основного, а с минуса еще 2. С одной парой я разобрался - это подключение дополнительтного реле на стртер (устанавливали в сервисе при мне), а вот с остальными дело сложнее. Они уже были при покупке автомобиля. Я подозреваю что эти провода запитывают усилитель.

ДА И Я УЕХАЛ СО СЛУЖБЫ ГОСУДАРЕВОЙ, АККУМУЛЯТОР НЕ РАЗРЯДИЛСЯ БАРАБАШКА НАЙДЕНА ПРАВИЛЬНО ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.