Говорят на лето его перекрывают, чтобы горячим или тёплыт совсем не дуло, не могу его никак найти. Где он, может кто-нибудь показать наглядко и поподробней расписать куда его надо повернуть?
нашёл вот http://vaz-sputnik.narod.ru/2109/stat/09-vazotopit003rik21.jpg? железка, к которой привязан трос, это не он?

flash29
Да , это он. Чтобы не дуло теплым, толкай вправо до упора.

А на панели заслонка тепло\холод не его двигает?

flash29
его

хм...а больше никаких кранов нету? Типо чтобы тосол циркулировал только по одному кругу? Сам не очень понимаю суть вопроса, но всё же )

flash29
Никаких кранов нет.
Трос этот рычажок двигает , но не до конца.

Спасибо большое

у ног пасажира найди патрубки печки они идут к кранику ....

у тебя может тросик убран от крана, и ты только заслонку двигаешь. поэтому его внизу придется закрывать, а тросик убирают чтоб кран дольше прослужил

у меня тросик с крана убран и кран всегда открыт и летом и зимой. Регулирую только заслонкой. Иногда и летом бывает приходится печкой пользоваться. У нас вон вчера 9-10 гр было всего. И че лазить чтоли туда постоянно? Зачем его перекрывать то? А если вдруг в пробке основной вентиль не сработает как температуру скинуть? лезть открывать кран?

+1 тоже самое. Да и в дождь печка может пригодится. А температуры в салоне сильно не прибавляется с открытым краном.