Нестабильный ХХ - Семейство "Самара"

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 08 Июня 2011 12:03

Всем привет. Проблема такая на ХХ машина как бы подтраивает спотыкается и такая работа сохраняется до 1500 оборотов, потом работает ровно без перебоев. т. е. проблема с ХХ до 1500 оборотов. Чек не горит, свечи меняные(со старыми также было), провода прозванивал(от 4 до 10 Ком вроде норм), ДМРВ менял пол года назад. Расход у машины нормальный едет тоже нормально, но вот нестабильный ХХ напрягает. Чё делать куда копать?

Lliver

На форуме 13 лет Сообщения: 359 Откуда: Воронеж Авто: Таз 21093 карб полуавтомат 95 г.в.=> калина хеч 2007 год двиг 21114 норма

# 08 Июня 2011 12:11

Ну поидее рхх

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 08 Июня 2011 12:14

ДУ чистил хоть раз?

метролог

На форуме 18 лет Сообщения: 34 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2114, 2004г.

# 08 Июня 2011 12:54

Доброго дня! Подскажите пожалуйста, у меня в зимний период (-25..30) градусов нарисовалась проблема: при движении включаеш нейтралку и обороты падают, иноигда совсем глохнет. Это все происходилозимой. Нынче таже проблема но уже началась и в летний период. РХХ менял, не помогает. по БК никаких ошибок нет. Расход воздуха показывает 12-13,5. Что может быть??? может кто сталкивался с аналогичной проблемой. Поделитесь.

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 08 Июня 2011 13:03

jawa
Для начала замерь компрессию, потом уже форсунки-свечи...

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 08 Июня 2011 13:11

метролог писал(а):

Расход воздуха показывает 12-13,5

на хх такой расход воздуха? очень много. должно быть 9-10.
Проверь на 2000 оборотов должно быть 19-21кг/ч. если больше то ДМРВ мертв. будет повышенный расход бенза

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 08 Июня 2011 13:12

4-12 3-11 2-11 1-10,2 компрессия, Ду чистый, РХХ меняный

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 08 Июня 2011 13:15

а да и форсунки месяц назад промывал

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 08 Июня 2011 13:25

jawa писал(а):

4-12 3-11 2-11 1-10,2

разброс 2 очка... а с маслом замер? Свечи какого цвета?

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 08 Июня 2011 13:36

с маслом не мерил, а что это даст?Свечи коричневые но юбки с чёрным нагаром

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 08 Июня 2011 13:36

слыхал про коррекцию СО может это быть причиной?

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 08 Июня 2011 13:45

jawa писал(а):

с маслом не мерил, а что это даст?

определишь, клапана или кольца залегли

jawa писал(а):

слыхал про коррекцию СО может это быть причиной?

не забегай вперед... это полумера... сначала разберись с ДМРВ и компрессией, т.к. где-то тут собака зарыта. ДМРВ лучше сначала подкинуть заведомо исправный, попросить у знакомого, а потом покупать...

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 08 Июня 2011 13:52

ДМРВ менял совсем недавно, клапана зазоры проверяли в норме. Пробег 139 тыс у авто

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 08 Июня 2011 15:59

jawa писал(а):

клапана зазоры проверяли в норме

я имею ввиду герметичность зазоров...

jawa писал(а):

ДМРВ менял совсем недавно

тогда непонятно, почему

метролог писал(а):

12-13,5

... сейчас, говорят, левых полно, недавно тема была, как отличить подделку от фирмы... а обороты ХХ в норме?

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 08 Июня 2011 20:00

вот и я в тупике, вроде бы всё исправно но работает не так cry

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 10 Июня 2011 18:30

Появилась ещё одна проблема, как машина прогреется то обороты на чинают зависать на 1500. Глушишь - заводишь нормально становится. РХХ исправный подкидывал эффекта 0. Чек не горит. Кто что думает????

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 10 Июня 2011 18:39

При выходе из строя ДПДЗ его функции берет на себя датчик массового расхода воздуха. При этом обороты хода не опускаются ниже 1500 мин -1. Вот что вычитал в инете, может оно???Но почему чек тогда не загорается(лампочка точно рабочая)

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 11 Июня 2011 10:05

Ребят помогите советом hehe

мозг рвёт машина

Серега768

На форуме 14 лет Сообщения: 95 Откуда: Тульская Авто: Красная девятка ,диск литой ,1.5 инжектор ,2002 г.

# 11 Июня 2011 10:27

метролог писал(а):

Доброго дня! Подскажите пожалуйста, у меня в зимний период (-25..30) градусов нарисовалась проблема: при движении включаеш нейтралку и обороты падают, иноигда совсем глохнет. Это все происходилозимой. Нынче таже проблема но уже началась и в летний период. РХХ менял, не помогает. по БК никаких ошибок нет. Расход воздуха показывает 12-13,5. Что может быть??? может кто сталкивался с аналогичной проблемой. Поделитесь.

при включении нейтральной передачи накатом обороты должны быть 1100,если горит чек то это датчик скорости который в коробке.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям