Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
ЭЛЕКТРИКИ!!! помогите подскажите что-нибудь!
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> ЭЛЕКТРИКИ!!! помогите подскажите что-нибудь! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
kokrus



На форуме 5 лет
Сообщения: 54
Откуда: Волгоград
Авто: Калина 1,6 (хэтчбэк) 1119-3
Сообщение Добавлено: 16 Июня 2011 23:28
Ответить с цитатой

Вобщем суть проблемы: машина 21100 движок карбюраторный
утром завел машинку, проехался - все было норм. Через несколько часов прихожу - сигналка не срабатывает. Открываю двери ключом, а в машине полностью отсутствует электричество. Не работает ничего вообще, кроме постоянно кряхтящего динамика сигнализации. Если вставляю ключ зажигания в замок, то кряхтение перестает. вытаскиваю ключ - сново начинает кряхтеть и попискивать.
аккумулятор нормально заряжен.
в чем может быть проблема???
Вернуться к началу
kokrus сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kotmu



На форуме 6 лет
Сообщения: 5342
Откуда: Замкадье
Авто: Велик на 18 лаптях
Сообщение Добавлено: 16 Июня 2011 23:40
Ответить с цитатой

зарядить АКБ... установить в тачку.. подключить... мультиметром в режиме проверки тока проверить потребление... потом искать кто разряжает...
разряжать может - вода в монтажном блоке
окисленные разъемы монтажного блока...
перетертый провод + на кузов...
лично сам геннадий...
сигналка.. если в нее попала вода через лобовую резинку..

самое главное... после проверки тока утечки... завести двигун и проверить.. если зарядка...
могло быть так... зарядки нет... едешь на АКБ.. он еле живой, когда ты приехал... заглушил машину... пришел через несколько часов.. там труп из АКБ... т.е. надо делать тогда нормальную зарядку

зарядка может пропасть из-за гены.. и сильно окисленной проводки гена-АКБ....

_________________
Мир полон "удивительных" людей....
Сколько в людях не разочаровывайся, все равно удивят...
Вернуться к началу
kotmu сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kokrus



На форуме 5 лет
Сообщения: 54
Откуда: Волгоград
Авто: Калина 1,6 (хэтчбэк) 1119-3
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 00:44
Ответить с цитатой

Возможно такое что в монтажном блоке на 8ми штырьковой фишке прогорел коричневый провод высокого напряжения и из-за него такие проблемы???
Вернуться к началу
kokrus сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kotmu



На форуме 6 лет
Сообщения: 5342
Откуда: Замкадье
Авто: Велик на 18 лаптях
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 01:06
Ответить с цитатой

kokrus писал(а):
прогорел коричневый провод высокого напряжения

на монтажном блоке более 12V нет...
прогореть мог провод по одной причине - высокий ток через провод, а в месте соединения плохой электрич. контакт...т.е. происходит большое выделение тепла и оплавление провода и платы монтажного блока...
лечится так... пропаять маму провода... поджать ее и смазать смазкой... почистить папу монтажного блока мелкой шкуркой чуть-чуть и одеть на место разъем...
иногда может быть проблема в монтажном блоке... т.е. папы впаяны в плату... образуется микротрещина.. идет разогрев и все проблемы как выше... по делу... стоит блок располовинить и прогреть паяльником контакты разъемов...

если коричневый в диаметре ~4-5 мм то это силовой +.. идет от гены в монтажный блок и далее (могу ошибаться - но думаю, что это он...)

объем работ тогда следующий... осмотреть все разъемы монтажного блока... поджать мамы, смазать
пропаять плату монтажного блока... преды и реле слегка смазать.. при сборке обратить внимание,чтобы туго вставали в мамы монтажного блока..
вставить разъемы в блок...
установить АКБ... завести а/м
мультиметром проверить зарядку на работающем а/м должно быть не менее 13,6V при включенных фарах...
заглушить мотор проверить ток утечки... я думаю, что проблемы зарядки и утечки будут... надо читать форум - написано много...

_________________
Мир полон "удивительных" людей....
Сколько в людях не разочаровывайся, все равно удивят...
Вернуться к началу
kotmu сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Verbludov



На форуме 8 лет
Сообщения: 736
Авто: 21102
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 01:10
Ответить с цитатой

ну если
kokrus писал(а):
...аккумулятор нормально заряжен.
...
то искать надо на входе...а боянов вроде нет...ищи
Вернуться к началу
Verbludov сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
kotmu



На форуме 6 лет
Сообщения: 5342
Откуда: Замкадье
Авто: Велик на 18 лаптях
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 01:13
Ответить с цитатой

kokrus писал(а):
аккумулятор нормально заряжен.

да..да... вот это пропустил.... если АКБ нормально заряжен... то напруга может проваливаться на коричневом подгоревшем... соответственно может быть много трабл и для сиги и для сети а/м...

_________________
Мир полон "удивительных" людей....
Сколько в людях не разочаровывайся, все равно удивят...
Вернуться к началу
kotmu сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ortodox



На форуме 10 лет
Сообщения: 3415
Откуда: UA Винница
Авто: 21112 07г. 1,6 8V космос
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 01:14
Ответить с цитатой

kokrus писал(а):
аккумулятор нормально заряжен.
в чем может быть проблема???

Окислились клеммы АКБ , массы , подгорели контакты в колодках и т.п.

_________________
Потребители iPhonов не могут нагибать их производителей! (с)

Вы можете брать что хотите , но на выходе - касса.(с)
Вернуться к началу
ortodox сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
za_k_on



На форуме 8 лет
Сообщения: 14791
Откуда: Питер
Авто: 2109->2112->2xCivic
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 08:20
Ответить с цитатой

Смотри провод от аккумулятора к шпильке у левой фары. Минусовой. Там наверняка один волосок полуперебитый остался.
Вернуться к началу
za_k_on сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Merain



На форуме 5 лет
Сообщения: 418
Откуда: 29 RUS
Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 10:07
Ответить с цитатой

Зачисти еще массовый провод двигателя от "-" акб , было тоже самое на моей бывшей "карбюраторке" все проверял ушло 5 часов, а оказался именно этот - "-" делов на минуту оказалось Wink
_________________
Вернуться к началу
Merain сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Филюс



На форуме 6 лет
Сообщения: 23
Авто: ВАЗ-21102
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 10:38
Ответить с цитатой

Здрасте. Обьясните пж. На 10-ке 2-х контактный звуковой сигнал "+" и "-". В какой последовательности надо подключать дополнительный второй сигнал? Все попытки подключать проводами от первой к второй по той же последовательности приводит в некуда, эффект такой что напряжения не хватает, по отдельности сигналят, в пару не хотят. Как подключить так, чтобы работали оба гудка?
- + - +
1-сигнал 2-сигнал

- +
Провода на штатный гудок
Вернуться к началу
Филюс сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Merain



На форуме 5 лет
Сообщения: 418
Откуда: 29 RUS
Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 10:49
Ответить с цитатой

Филюс
Ты так подключал?

_________________
Вернуться к началу
Merain сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
za_k_on



На форуме 8 лет
Сообщения: 14791
Откуда: Питер
Авто: 2109->2112->2xCivic
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 10:53
Ответить с цитатой

Филюс писал(а):
что напряжения не хватает

Выбирай:
1. менять проводку
2. На эти + и -, что у тебя сейчас идут, посадить обмотку реле. Плюс на реле взять с аккумулятора. Второй конец с контактов реле кинуть на обе дуделки. Вторые контакты дуделок объединить и кинуть на кузов (на шпильку, на минус аккумулятора. Куда удобнее.)
Вернуться к началу
za_k_on сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Merain



На форуме 5 лет
Сообщения: 418
Откуда: 29 RUS
Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 11:03
Ответить с цитатой

Филюс писал(а):
- + - + 1-сигнал 2-сигнал

В последовательном работать и не будут,
Филюс писал(а):
эффект такой что напряжения не хватает

Вот и все дела!

_________________
Вернуться к началу
Merain сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
a-a-i



На форуме 9 лет
Сообщения: 556
Откуда: 48 регион - Липецк
Авто: ВАЗ-21113, 2002г, 1.5 л, 16 кл., BOSH M1.5.4N
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 12:09
Ответить с цитатой

вчера лечил, что то подобное у себя, предыстория - снял с охраны нормально, завел, при добавлении оборотов сирена начала трещать, заглушил, ключ на старт - приборка мертвая (кроме подсветки, стрелки все лежат, окно с пробегом тоже молчит), завожу заводится, но приборка молчит, добавляю оборотов - приборка оживает, НО при этом начинает ЦЗ открывать/закрывать двери, сирена щелкает. Также заметил, когда приборка молчит, то нет ближнего/дальнего/сигнала/не работает аварийка. А проблема была в том, что перетерся один розовый плюсовой провод от генератора (тот который идет в салон, не на АКБ), при добавлении оборотов движок поднимался и появлялся контакт - работоспособность агрегатов восстанавливалась. Лечение - кусок донорской проводки из косы какого-то японца (нормального такого сечения, с толстой обжатой на заводе клеммой), зачистка, скрутка и нормальная изоляция, причем место скрутки усилил болтом (вдоль провода, для жесткости). После всего получил стабильно работающую машинку.
_________________
Вернуться к началу
a-a-i сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Филюс



На форуме 6 лет
Сообщения: 23
Авто: ВАЗ-21102
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 12:40
Ответить с цитатой

za_k_on писал(а):
2. На эти + и -, что у тебя сейчас идут, посадить обмотку реле. Плюс на реле взять с аккумулятора. Второй конец с контактов реле кинуть на обе дуделки. Вторые контакты дуделок объединить и кинуть на кузов (на шпильку, на минус аккумулятора. Куда удобнее.)

Сможешь схемку кинуть? Потому что на массе у меня постоянно гудит.
Вернуться к началу
Филюс сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
za_k_on



На форуме 8 лет
Сообщения: 14791
Откуда: Питер
Авто: 2109->2112->2xCivic
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 12:53
Ответить с цитатой

Филюс писал(а):
Сможешь схемку кинуть?

Я дольше рисовать буду, чем ты искать. Посмотри тему про дуделки от Волги, там много раз выкладывали точно.
Вернуться к началу
za_k_on сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Филюс



На форуме 6 лет
Сообщения: 23
Авто: ВАЗ-21102
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 12:57
Ответить с цитатой

Merain

Так пробовал. Эффект нехватки напряжения.
Вернуться к началу
Филюс сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Филюс



На форуме 6 лет
Сообщения: 23
Авто: ВАЗ-21102
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 13:00
Ответить с цитатой

za_k_on
На волговских один контакт. Я видел уже. Там минус идет на кузов. У меня есть + и - и 2 гудка с двумя контактами вот это надо подключить
Вернуться к началу
Филюс сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
za_k_on



На форуме 8 лет
Сообщения: 14791
Откуда: Питер
Авто: 2109->2112->2xCivic
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 13:05
Ответить с цитатой

Попрбую на словах. у реле есть обмотка, есть контакты. На нём даже схемка его нарисована.
1. К тем двум контактам, которые идут по схеме к прямоугольничку подключи свои + и -, которые сейчас на бибикалке.
2. Минус со схемы Merain кинь на ближайшую шпильку кузова или на минус аккумулятора.
3. + от аккумулятора подключи к любому из контактов реле, они нарисованы как _/_ примерно так.
4. Плюс со схемы Merain подключи к оставшемуся контакту реле.
Нажимаешь на бибику, реле срабатывает, подаёт плюс от аккумулятора на дуделки. Всё дудит.
Вернуться к началу
za_k_on сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Филюс



На форуме 6 лет
Сообщения: 23
Авто: ВАЗ-21102
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 13:14
Ответить с цитатой

za_k_on
Так и называются" обмотка реле" или как спрашивать у продовца?
Вернуться к началу
Филюс сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
za_k_on



На форуме 8 лет
Сообщения: 14791
Откуда: Питер
Авто: 2109->2112->2xCivic
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 13:22
Ответить с цитатой

Филюс писал(а):
у продовца?

Ищи такую штуку

Это единый блок. Реле = обмотка + контактная группа.
Выглядит примерно так

Бывают разные, на разный ток.На сигнал ток не большой, подойдёт любое реле.
Лучше покупать сразу с колодкой или хотя бы клеммы взять.
Вернуться к началу
za_k_on сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Филюс



На форуме 6 лет
Сообщения: 23
Авто: ВАЗ-21102
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 13:25
Ответить с цитатой

za_k_on
Спасибо попробую.
Вернуться к началу
Филюс сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Merain



На форуме 5 лет
Сообщения: 418
Откуда: 29 RUS
Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 14:36
Ответить с цитатой

Да не будет рекламой т.к. ссылка есть в FAQ на страницу Gloomа щелк
_________________
Вернуться к началу
Merain сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kokrus



На форуме 5 лет
Сообщения: 54
Откуда: Волгоград
Авто: Калина 1,6 (хэтчбэк) 1119-3
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 19:21
Ответить с цитатой

kotmu писал(а):
kokrus писал(а):
прогорел коричневый провод высокого напряжения


если коричневый в диаметре ~4-5 мм то это силовой +.. идет от гены в монтажный блок и далее (могу ошибаться - но думаю, что это он...)
.


Сегодня смотрел блок из 8 проводов, 1 розовый и 1 коричневый ( самые толстые) были подгоревшие (но это уже давно было). Вынул эти 2, зачистил, вставил в новый блок отдельно от всех. Но результата нету, электрика не пашет.

Клеммы почистил, аккум в норме.

Подскажите еще, что это может быть???? Где еще посмотреть... или уже не мучаться и отогнать к электрику???
Вернуться к началу
kokrus сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kotmu



На форуме 6 лет
Сообщения: 5342
Откуда: Замкадье
Авто: Велик на 18 лаптях
Сообщение Добавлено: 17 Июня 2011 22:01
Ответить с цитатой

kokrus писал(а):
Где еще посмотреть... или уже не мучаться и отогнать к электрику???

если навыков в электрике нет... тогда отогнать....по-существу - проблема фигня.... а по переписке - лечить трудно.. подсказки давать можно.. но если не умеешь пользоваться мультиметром/контролькой - тогда ремонт за бабло... к сожалению... не все могут делать все...

_________________
Мир полон "удивительных" людей....
Сколько в людях не разочаровывайся, все равно удивят...
Вернуться к началу
kotmu сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы