Как отрегулировать заднюю растяжку АП
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
True
# 22 Июня 2011 19:45
Привет мужики вот такой вопрос Баян но всеже подскажите как отрегулировать заднюю растяжку АвтоПродукт, как сильно крутить тот болтик посередине :wacko: .
Как бы я ее установил и слегка распер, так чтоб она была в натяжку.
Может есть каки ето секреты регулировки Pardon .

kotmu
# 22 Июня 2011 19:52
True писал(а):

и слегка распер, так чтоб она была в натяжку.


я думаю о.к.
это вообще тема в тюнинх...
True
# 22 Июня 2011 19:56
спасибо а я даже и не знал что такой раздел есть .
Serg_x
# 22 Июня 2011 20:15
Надо слегка стянуть.
[Manager]
# 22 Июня 2011 20:19
я у ся стянул
Gloom
# 22 Июня 2011 21:12
стягивать.
True
# 22 Июня 2011 21:26
Стягивать вот тотоже .Сделал так чтоб можно было снять и одеть без затруднения поставил чот не то .

А перед этим стянул чтоб она когда расконтрогаена была сидела жостко , вот тогда приход был .

Как сильно надо стянуть???
Gloom
# 22 Июня 2011 21:39
чуть чуть для того чтобы не болталась, после зафиксировать.
True
# 22 Июня 2011 23:43
Ок понял завтра поставлю все как было ,а то начали меня пугать.
kotmu
# 23 Июня 2011 00:27
Serg_x писал(а):

Надо слегка стянуть.


Gloom писал(а):

стягивать.


во как....
True
# 23 Июня 2011 00:47
А тут мнения разошлись щас дам ссылочку
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=74365&st=0
kotmu
# 23 Июня 2011 01:02
True
тогда ставь палку - сожми ли растяни слегка.. и зафиксируй... и не ипи себе голову... Wink
za_k_on
# 23 Июня 2011 08:24
У меня крест автопродукта. На сайте спрашивал - говорят, что ничего ни распирать, ни стягивать не надо. Тупые манагеры по ходу отвечают 63
Диагонали я себе стянул, а верхнюю распорку наоборот, распёр.
Если только верхняя распорка - однозначно стягивать без фанатизма.
Raptor
# 23 Июня 2011 08:54
Ее надо как и переднюю растяжку - ни стягивать, ни растягивать.
Закрепили блюдца-крепления к стаканм, после чего вымеряем саму растяжку. Находим такую ее длинну чтобы она просто ложилась сверху. Затем снимаем, фиксируем ее на такой длинне и снова свободно кладем сверху, после чего прикручиваем к креплениям.
za_k_on
# 23 Июня 2011 11:38
Raptor писал(а):

Ее надо как и переднюю растяжку - ни стягивать, ни растягивать.


обоснуй с учётом усталости железа четырёхлетней машины автора ppc
Serg_x
# 23 Июня 2011 12:01
za_k_on писал(а):

У меня крест автопродукта. На сайте спрашивал - говорят, что ничего ни распирать, ни стягивать не надо.


Там такие дурацкие крепления которые надо стягивать. Приход мало от этого зависит, просто сидеть она будет лучше.

za_k_on писал(а):

обоснуй с учётом усталости железа четырёхлетней машины автора


Да все просто - зачем создавать излишнее напряжение в кузове?
True писал(а):

А тут мнения разошлись щас дам ссылочку


Правильное мнение - стянуть ровно до тех пор пока крепежи перекладины не станут в одной параллели. Все затянуть. Потом можно еще на пол-оборота стянуть. А вообще конечно эта железка мало что дает, на сарайке особенно.
Есличе у меня она была. Теперь стоит телевизор.
True
# 23 Июня 2011 12:15
Serg_x

Значит так и сделаю поставлю ее на шпильки что на стаканах чтоб свободно одевалась ,снималась и подтягивая ту гайку что по центру до небольшого растяга , и потом только контрим те две остальные гайки .

Я правильно тебя понял.
Serg_x
# 23 Июня 2011 12:35
True писал(а):

Я правильно тебя понял.


Нет.
Те тарелки что на чашки крепятся - в них гайки на шпильках ослабляешь, чтобы тарелки свободно крутились. Затем накидываешь сверху растяжку и аккуратно стягиваешь и разворачиваешь чашки до тех пор пока конструкция не перестанет болтаться. Значит тарелки встали шпильками на одной прямой с растяжкой. Затягиваешь тарелки, закручиваешь гайки, и чуть подтягиваешь муфту. Потом контришь гайками.
za_k_on
# 23 Июня 2011 12:48
Serg_x писал(а):

Да все просто - зачем создавать излишнее напряжение в кузове?


Если брать новый кузов за эталон и считать, что в нём лишние напряжения минимальны, то распорками надо стремиться вернуть уставший кузов к изначальному состоянию. Ищем контрольные точки, мерим, стягиваем-распираем.
Serg_x
# 23 Июня 2011 12:51
za_k_on писал(а):

то распорками надо стремиться вернуть уставший кузов к изначальному состоянию


Не нужно. Нужно чтобы распорка не создавала излишнего. И все.
Eddi
# 23 Июня 2011 13:01
мне кажется народ путает усталость металла и убитость машины Smile у меня почему то машине 14 лет и стандартная желтая нерегулируемая растяжка между передними стаканами становится без всяких там "стань на ровную площадку или заедь на бугорок..."
True
# 23 Июня 2011 14:14
Короче сделал так все поставил . Тарелки что на стаканах не трогал , вычтавил ровно.
Отпустил тот болт и гайки посередине то есть поставил в нейтральное положение натянул нитку , и начал слегка подкручивать так нитка поменяла свой натяг только на 4 полном 360 гр обороте болта что посередини распорки .

Поставил себе щас полтора оборота первый круг 360 гр и второй 180гр

Так нормально будет. Что то мне так кажеться что и одного поворота болта на 360 гр хватит , сидит распорка на шпильках уже с натягомнебольшым.

Да а нитка то т6еряет свою натяжку когда крутиш тот болт посередине , сам офигел.
za_k_on
# 23 Июня 2011 14:22
Eddi
Eddi писал(а):

у меня почему то машине 14 лет и стандартная желтая нерегулируемая растяжка между передними стаканами становится без всяких там "стань на ровную площадку или заедь на бугорок..."


Очень похоже на рассказы, как "ехал я на стоке двестиписят по просёлочной дороге..."
Была пятилетняя девятка. Ставишь заднее колесо на бугорок - дверь фигово закрывается. Кузов цел, не битый, не ушатаный, не ржавый.
Сейчас на двенашке передние стаканы ходят примерно 1 см друг относительно друга при разных вариантах вывешивания. Т.е. не сейчас, а до установки передней нерегулируемой растяжки.
Так что исходя из собственного опыта, могу сказать, что твоё утверждение маловероятно. Ну или может условия эксплуатации щадящие, 60км в час по ровному асфальту без резких поворотов, разгонов и торможений в крымском климате...
Serg_x
# 23 Июня 2011 14:26
za_k_on писал(а):

Так что исходя из собственного опыта, могу сказать, что твоё утверждение маловероятно


Очень даже вероятно если на ровном покрытии все делать.
True
# 23 Июня 2011 14:27
Так что мужики оставлять 1.5 оборота или сделать 1 .

Да а чем грозит перетяжка задней части авто. Чот стало интерестно парвет там что то.

У меня знакомый тоже на сарайке ездит ,так он в нее по 400-500 кг груза пихает ,и не чо вроде ездит нечо не рвет.
Или это две большие разници. У меня машина воздух возит.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •