Движок после капитального ремонта
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
serzhan
# 21 Июня 2011 17:45
Подскажите пожалуйста! Сделал полную капиталку первый раз сам. Столкнулся с такой проблемой. Собрал всё нормально раскрутил движок, при прогреве всё зажимает и глохнет. Что мне делать?[/b]
alexdriver
# 21 Июня 2011 17:53
в общем ты залезь туде, а потом там такая железка и по ней хрясть!!! и потом кирдык, бумц!!! и если не задымит то


1. заполни профиль, укажи машинку , двигатель
2. уточни что именно менял, что делал

тут телепатов нет
serzhan
# 21 Июня 2011 18:05
Извиняюсь) Машинка ВАЗ 2109 движок 1.5 расточил блок отшлифовал коленвал 0.50, поменял поршня
alexdriver
# 21 Июня 2011 18:10
по капиталке не спец,но чисто логически могу преположить что зажимает поршня, если они взяты не на тот размер, точнее грешить можно на все то что менял
serzhan
# 21 Июня 2011 18:11
вот именно что растачивали под размер поршней
leon1180
# 21 Июня 2011 18:22
при какой температуре клинит?
serzhan
# 21 Июня 2011 20:26
Клинит при температуре 90 градусов
т808
# 21 Июня 2011 21:12
serzhan писал(а):

Клинит при температуре 90 градусов


А ты уверен что именно клинит?Проверял легкость вращения коленвала при этом?
Может просто тепловые зазоры клапанов сильно занижены,вот при нагреве двигатель и останавливается.
Квотер
# 21 Июня 2011 21:18
а поршни не только по размерам но и по буквам различаются ты как поршни поставил? ГБЦ трогал?
алекс спб
# 21 Июня 2011 21:21
разработается
не грей пока выше 60-70(заклинив термос,управляй включением вентиля из салона)
Сергей 22
# 21 Июня 2011 22:44
алекс спб писал(а):

разработается


главное чтобы зеркало цилиндров не поцарапало.
при сборке проверял легкоть вращения деталей КШМ? Поршни легко опускались в цилиндры? должны под собственным весом опускаться
rg-45
# 21 Июня 2011 22:44
алекс спб писал(а):

разработается


а пока разрабатывается можно успеть подготовится к следующей капиталке hehe
т808
# 21 Июня 2011 23:59
алекс спб писал(а):

разработается


Скорее заклинит.rg-45 прав.
dzelik
# 22 Июня 2011 00:13
serzhan ты как раскручивал движитель? надеюсь ты обороты ему не давал? у меня друг делал капиталку недавно, так он на холостых в гараже неделю гонял, потом только поехал обкатывать, давление масла интересно есть, масляный насос работает? попробуй проверить давление для начала и как крутится колено, без заеданий?
serzhan
# 22 Июня 2011 05:43
Сергей 22 писал(а):

алекс спб писал(а):

разработается


главное чтобы зеркало цилиндров не поцарапало.
при сборке проверял легкоть вращения деталей КШМ? Поршни легко опускались в цилиндры? должны под собственным весом опускаться

Зеркала пока ещё не набиты. Поршни опускались легко.
dzelik
# 22 Июня 2011 07:20
serzhanты менял полукольца осевого люфта каленвала?
ДюКЧ
# 22 Июня 2011 09:07
а при чем тут полукольца?
serzhan писал(а):

Клинит при температуре 90 градусов


т.е. резко встает и колено не проворачивается? тогды б я снял колено и поршня и глянул бы зеркало и вкладыши. где-то, видимо, придется что-то предпринять, ибо после клина ездить nea
х123ас
# 22 Июня 2011 09:34
ДюКЧ писал(а):

т.е. резко встает и колено не проворачивается? тогды б я снял колено и поршня и глянул бы зеркало и вкладыши. где-то, видимо, придется что-то предпринять, ибо после клина ездить


+1 ,где то косяк, либо расточили криво, либо что то ещё - вскрытие покажет.
Сергей 22
# 22 Июня 2011 11:15
х123ас писал(а):

вскрытие покажет.


+1 к тому что вскрыть надо
алекс спб
# 22 Июня 2011 11:55
да и у нас мотор тоже подклинивал после капиталки(2107)
не греть его сильно пока и нагрузки не давать,металл где надо потихоньку сам сотрется

на тракторах помню слесари собирали мотор,открывали слив из радиатора и включали водопровод шланг на пост залив
и трактор молотил полдня на холодной воде
зазоры там поболее будут,чем на автомобиле

хотя интересно-что он там найдет-разбирай и ищи
отпиши тока что получится Wink
MikhaylenkoPA
# 22 Июня 2011 12:23
serzhanзазоры трцов колец подгонял?
алекс спб
# 22 Июня 2011 12:50
MikhaylenkoPA писал(а):

serzhanзазоры трцов колец подгонял?


кстати да
прогонял их по цилиндру без поршней?зазор был?
Сергей 22
# 22 Июня 2011 17:55
алекс спб писал(а):

на тракторах помню слесари собирали мотор,открывали слив из радиатора и включали водопровод шланг на пост залив
и трактор молотил полдня на холодной воде


слышал я про такой метод холодной обкатки. Говорят позволяет быстро притереть все детали
d.dmitry
# 22 Июня 2011 20:13
MikhaylenkoPA писал(а):

serzhanзазоры трцов колец подгонял?

Это надо.
Давно на 99 своей, уже масло аж полилось в карбюратор, ну и поменял кольца для реанимирования поршневой, кольца след. размера взял и подгонял лишбы сверху влезли без зазора, вверху цилиндра уже буртик был 1мм примерно. Пол дня напильником края колец подтачивал, зато потом 140км/ч легко набирала и маслом не плевалась, через год продал в хорошем состоянии.
serzhan
# 28 Июня 2011 09:53
на тракторах помню слесари собирали мотор,открывали слив из радиатора и включали водопровод шланг на пост залив
и трактор молотил полдня на холодной воде

Я так и сделал сейчас движок работает как часы (тфу-тфу) Вроде метал притерся. Ничего не стал вскрывать.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •