dvm99i писал(а):У меня на морде есть даже микро-вмятины от мелких камушков
А у меня и не микро....А вмятины...
А под плёнка под карбон, это чисто для эстетов, типа...
По сабжу вот плёнка:
http://rozavetrov55.ru/tuning/okleyka-antigrav
http://germes-nsk.ru/product_list/group_228374
kotmu писал(а): Только толку нет, т.к. весь капот не укроешь...
Как раз таки укрывают весь капот. Я выше ссылку на гуглопоиск давал.kazak1102 писал(а):Чесслово, ТАЗ в карбоне смешно...
Ну я бы даже сказал, что забота о мелких сколах на бампере, это тоже не для таза. В конце концов у бюджетных ино часто вообще бампера некрашеные или частично некрашеные. И собственно вон у самары-1 так и есть, что и правильно для такого ценового диапазона.
А вот капот таки жалко...kazak1102 писал(а):Блин... Думал тема, как тема, а тут тема про карбонацию таза...
Чесслово, ТАЗ в карбоне смешно... 
А про мухобойку ежели, то полезная штука... Намного меньше мандавошек, размазанных на стекле...
Нормальная тема, можно обсудить как ставить мухобойку чтоб ничего не терло.
Попробую завтра фотку сделать как у мужика на работе на волге сделано. Ничего там не трет, он недавно мухобойку снимал, нормально все под ней.kazak1102 писал(а):Думал тема, как тема, а тут тема про карбонацию таза...
Да не про карбонацию...Это так, побочно образовалось..)))
kazak1102 писал(а):А про мухобойку ежели, то полезная штука...
А я снял через полгода- отклеивается и натирает капот..
kazak1102 писал(а): Намного меньше мандавошек, размазанных на стекле...
Извини, но никакой разницы не заметил!
kazak1102 писал(а):Блин... Думал тема, как тема, а тут тема про карбонацию таза...
Чесслово, ТАЗ в карбоне смешно...
А про мухобойку ежели, то полезная штука... Намного меньше мандавошек, размазанных на стекле...
На самом деле сделать матовым тачку красиво, но на ВАЗе это будет выглядет смешно: на крутую тачку не хватило, а на пленку хватило.
Вот какие машины надо делать пленкой:
kazak1102 писал(а):Если карбон, что я и вижу, то ниачем...
Да не, ну карбон так к слову пришелся. А что ты имеешь против скажем прозрачной защитной пленки, наклеенный на свежий капот (новый, или перекрашеный)?kazak1102 писал(а):s010
Поездил и без, и с оной... Разница существенна... Ты, видать, на дальняк не катался ...???
4Q
Если про мухобойку, то нормально... Если карбон, что я и вижу, то ниачем... 
[/list]
Ну по трассе рожу пескоструит нормально согласен. У меня город 90%, загород 10%. Но даже если бы было наоборот красил бы капот за счет страховой, а не с мухобойкой чудил. Когда портится внешний вид личного авто - портиться и карма владельца 
maximk писал(а):kazak1102 писал(а):Если карбон, что я и вижу, то ниачем...
Да не, ну карбон так к слову пришелся. А что ты имеешь против скажем прозрачной защитной пленки, наклеенный на свежий капот (новый, или перекрашеный)?
Цена вопроса какая?
+ есть вероятность при удалении пленки через N лет ты демонтируешь её вместе с лаком несмотря на все заявления установщиков-поклейщиков при покупке пленки. Я бы не стал рисковать.
Ради прикола читал на форуме Инфинити клаба - так там челу обклеили авто пленкой, нахлобучили на кэш втридорога, так еще и пленка не совсем для РФ подходит + швы криво наложили. Так что услуга у нас не обкатана так как тонировка. Можно тупо угореть на деньги.s010 писал(а):Цена вопроса какая?
Хз, но я так понял что несколько дешевле перекраски капота.
Цитата:
+ есть вероятность при удалении пленки через N лет ты демонтируешь её вместе с лаком несмотря на все заявления установщиков-поклейщиков при покупке пленки. Я бы не стал рисковать.
Наверное, есть такая вероятность. Но, не такое уж и большое попадалово, т.е. худший вариант - перекраска капота. Оставляя капот чистым - мы 100% через N лет получаем сколы. А с пленкой как повезет.
И да, никто не запрещает разузнать вопрос преварительно, посмотреть примеры работ, хотя бы тупо поинтересоваться у хозяев увиденных на улице машин, как и где.
Цитата:
Ради прикола читал на форуме Инфинити клаба - так там челу обклеили авто пленкой, нахлобучили на кэш втридорога, так еще и пленка не совсем для РФ подходит + швы криво наложили. Так что услуга у нас не обкатана так как тонировка. Можно тупо угореть на деньги.
Ну а фигли не нагреть финиковода 
Сколы по-любому будут, хоть тресни... А что б их было меньше, надо позаботиться хозяину... Сильно не гонять и у камазиков и фур на жопе не висеть, особенно зимой, когда дороги превращаются в гравийный этап WRC...
kazak1102 писал(а):Потом подумалось, шо на фиг надо, выглядеть, как... Лучше просто матом накрыть, а покрасить, как была ...
Это вернее, если кузов уже местами прозрачный... 
Ninja писал(а):Это вернее, если кузов уже местами прозрачный...
К этому ж все идём, если не продать перед тем как... qwert855 писал(а):и за год эта ........... сделала свое дело...
Усё... Я против прозрачной даже на капоте... 
kazak1102 писал(а):Ninja писал(а):Это вернее, если кузов уже местами прозрачный...
К этому ж все идём, если не продать перед тем как...
Это точно, почувствовать ту точку износа кузова, при которой внешне ещё нормуль, а изнутри пизнес пошёл в полную силу... Но зачастую это не получается, ибо машина уже член семьи и закрываешь на это глаза...kazak1102 писал(а):qwert855 писал(а):и за год эта ........... сделала свое дело...
Усё... Я против прозрачной даже на капоте...
я уж не буду описывать сколько новый неведанной микрофлоры я возил на экскурсию каждый день.. которая мутировала и с голодухи на металл накинулась
на днях у соседа видел процесс снятия этой хрени.. не многим лучше моего.. походил . повздыхал.. обратно прилепил и забил