Низкое напряжение подзарядки - Согласен, но я купил относительно дешево и могу спокойно ездить не торопясь

Олег-10

На форуме 15 лет Сообщения: 1567 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 12 Июля 2011 22:05

Vostrov писал(а):

Короче все решилось банально покупкой нового генератора.

Не, ну купить то купил...А как с напряжением теперь???
Я дак вот чёта к другому думаю:

Vostrov писал(а):

Да и к тому же обратил то я на это внимание после того, как сел аккумулятор.

Не аккумулятор ли виновник? Закоротила банка..На себя берёт много..??

Suse писал(а):

не спортивно ни разу....

Vostrov

На форуме 16 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 13 Июля 2011 06:38

Suse писал(а):

или деньги ляшку жгут.???

Согласен, но я купил относительно дешево и могу спокойно ездить не торопясь разбирая старый генератор, тем более, что нужно ездить каждый день, так как подрабатываю в такси

Олег-10 писал(а):

.А как с напряжением теперь???

Олег-10 писал(а):

Не аккумулятор ли виновник? Закоротила банка..На себя берёт много..??

точно не аккумулятор

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 13 Июля 2011 10:16

Vostrov
Pardon

anthony8888

На форуме 12 лет Сообщения: 59 Откуда: Киров Авто: Калина 1.6 8V

# 15 Февраля 2012 22:27

Товарищи, помогайте, тему новую создавать не буду, ибо bboyan

, подниму эту.
За бортом -20, машина прогрета, включен ближний, печка 2-я скорость, обогрев стекла, попогрейки, играет музыка. Меряю напряжение на гене 14.15-14.18В gpn

. Меряю на клеммах примерно 13,7В, но если минусовой щуп мультиметра кинуть на двигатель, то сразу становится как на контактах гены, т.е. 14.1В. Как вылечить, минусовой контакт чистил, может дополнительно со шпильки кузова на двигло массу кинуть, тогда вопрос, к чему крепить? Unknown

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47287 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Февраля 2012 22:55

anthony8888 писал(а):

Меряю на клеммах примерно 13,7В, но если минусовой щуп мультиметра кинуть на двигатель, то сразу становится как на контактах гены, т.е. 14.1В.

Сам и ответил.
Несмотря на то,что

anthony8888 писал(а):

минусовой контакт чистил,

Ты не зачистил ты клемму минуса,которая идет от "-" АКБ и к массе двигателя прикручивается.
Можешь убедиться в этом померив напряжение между "-" клеммой АКБ и массой Двигателя.Получишь около 0,4 вольт.
Кстати из-за этого и стартер будет медленнее крутить.

anthony8888 писал(а):

может дополнительно со шпильки кузова на двигло массу кинуть

Это лишнее.
А вот дополнительный провод с "-" АКБ на шпильку Кузова не помешает,правда не в этой проблеме,а в общем напряжении авто - будет меньше проседать при увеличении нагрузки.

anthony8888

На форуме 12 лет Сообщения: 59 Откуда: Киров Авто: Калина 1.6 8V

# 15 Февраля 2012 23:01

т808
Я чистил контакты от клеммы до шпильки кузова, короткий тощий провод, то есть нужно еще контакты у толстого зачистить?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47287 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Февраля 2012 23:10

anthony8888 писал(а):

то есть нужно еще контакты у толстого зачистить?

Так именно ТОЛСТЫЙ и соединяет массу двигателя (генератора) с клеммой "-" АКБ.
Тощий к этой цепи отношения не имеет.
А вот про дублирование тощего я еще и писАл.

anthony8888

На форуме 12 лет Сообщения: 59 Откуда: Киров Авто: Калина 1.6 8V

# 15 Февраля 2012 23:11

Понял, спаибо, завтра займусь!! Drinks or Beer

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Февраля 2012 23:12

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47287 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Февраля 2012 23:15

rg-45 писал(а):

сделал допмассу с стакана на двигатель.

На косичку жабка задушила,обошелся подручным материалом. Smile

Но результат достигнут,хоть и обходным путем.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Февраля 2012 23:24

т808 писал(а):

На косичку жабка задушила,обошелся подручным материалом.

я этих косичек столько в щитовых пообжимал hehe

зачем трудовые и финансовые траты ,если всё необходимое в шаговой доступности?

anthony8888

На форуме 12 лет Сообщения: 59 Откуда: Киров Авто: Калина 1.6 8V

# 15 Февраля 2012 23:28

rg-45
А на двигатель к чему прикручивал?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47287 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Февраля 2012 00:26

rg-45 писал(а):

столько в щитовых пообжимал

Вижу клемму оттуда.

rg-45 писал(а):

всё необходимое в шаговой доступности?

А куска сварочного кабеля не нашлось. Smile

rg-45 писал(а):

финансовые траты

Сам такой. Good

anthony8888 писал(а):

на двигатель к чему прикручивал?

Можно на ту же шпильку что и рым.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 16 Февраля 2012 06:16

anthony8888 писал(а):

А на двигатель к чему прикручивал?

т808 писал(а):

Можно на ту же шпильку что и рым.

можно на подпорку ресивера.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям