малое давление топлива. где теперь копать?

Zlyden`

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 11 Июля 2011 15:59

имеем: 2114, 1.5л. при проверке давления в рампе было выявлено: вкл зажигание - 2.4 атм, работающ дв-ль - стрелка скачет на 1.9-2.2атм. при "газовании" - повышается до 2.4 и падает до 2. в стенку давит 5,3 атм.
Явно видно что не соответствует "мурзилке" (на работающем должно быть 2.8-3.2 атм). заменил топливный фильтр, регулятор давления, и в итоге Бензонасос с сеткой (была чистая), рампа была чистая.
Проверил - стало при зажигании - 2.6 атм, при работающем двигателе - 2.2 атм, стрелка перестала скакать, при "газовании" повышается до 2.6атм и снижается до 2.2.
Куда пропадает оставшееся давление??

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Июля 2011 16:06

Zlyden`
обратный клапан в самом насосе может так же дурить.
а по сабжу проверял вторым манометром? я к тому что манометр не врёт случаем?
форсунки непропускают?

Zlyden`

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 11 Июля 2011 16:09

Насос новый уже стоит!!
Форсунки не пропускают, проверял. манометром этим еще на своей 21113 мерял давление - показывал правильно.

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 11 Июля 2011 16:11

Чем измерял? Может манометр просто на пол-атмосферы врет и всё.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Июля 2011 16:13

Zlyden` писал(а):

Насос новый уже стоит!!

фирма?
как варинат фиговый РДТ.

Zlyden`

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 11 Июля 2011 16:14

манометр исправный

Zlyden`

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 11 Июля 2011 16:15

насос Bosch.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 12 Июля 2011 09:15

мож слабый БН? проверить бы на выходе.

Олег-10

На форуме 15 лет Сообщения: 1567 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 12 Июля 2011 09:37

ДюКЧ писал(а):

мож слабый БН? проверить бы на выходе.

Как вариант- померить напряжение питания у насоса. Может из-за окислов контактов или массы упало?
Pardon

Zlyden`

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 12 Июля 2011 09:43

я проверял все контакты. хорошие - ни окислов, ни подгорания нет.

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 12 Июля 2011 12:15

Олег-10 писал(а):

Может из-за окислов контактов или массы упало?

Если в стенку больше 5 очков давит... Сумлеваюсь я...

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 12 Июля 2011 12:18

Последний раз редактировалось: dvm99i (12 Июля 2011 12:19), всего редактировалось 1 раз

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 12 Июля 2011 12:19

Гы-г...
А трубки случаем, засраться не могли? Они ведь холеры стальные, ржаветь могут , ну или просто забиты грязью

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 12 Июля 2011 12:37

Dranik писал(а):

обратный клапан в самом насосе может так же дурить.

этот клапан никакого влияния не оказывает при работающем бн.

По теме мне кажется что манометр кривой, поверить бы его не помешало

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 12 Июля 2011 12:43

dvm99i писал(а):

этот клапан никакого влияния не оказывает при работающем бн

Меня тоже это сообщение смутило, но потом подумал и решил что вполне может быть такое. Прикинь что будет, если клапан откроется не до конца...

ТЕВ писал(а):

мне кажется что манометр кривой, поверить бы его не помешало

Кривой- не кривой, главное что разницу показывает... Абсолютные величины не так важны.

ЮБА

На форуме 17 лет Сообщения: 1564 Откуда: Москва САО Авто: ВАЗ 21140 2005

# 12 Июля 2011 12:46

У приятеля, в аналогичном случае, была всего-навсего сеточка бензонасоса. Ну т.к. насос новый, то и сеточка наверно тоже.
М.б. бензофильтр?
ЗЫ Оказывается фильтр тоже новый.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 12 Июля 2011 13:02

Zlyden, а на работе двигателя как это сказывается?

Zlyden`

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 12 Июля 2011 13:28

Господа... даже в баке чисто, бензин как слеза.. трубки даже снаружи не ржавые...

Цитата:

а на работе двигателя как это сказывается?

разгоняет машину плохо... вот и все...
может в рампе вся проблема?... там в ней внутри какая-то трубка проходит.. ее видно через места крепления форсунок. это что за трубка? кто-ньть знает?

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 12 Июля 2011 13:53

Zlyden` писал(а):

трубки даже снаружи не ржавые

- вот, блин, ты оценил! Снаружи-то им чего будет? Ты в них дунуть попробуй!

Zlyden` писал(а):

это что за трубка?

Походит на како-отстойник.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Июля 2011 13:56

Zlyden` писал(а):

там в ней внутри какая-то трубка проходит.. ее видно через места крепления форсунок. это что за трубка? кто-ньть знает?_________________

присоеденяюсь к вопросу что эта за трубка интересно тоже?

Zlyden`

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 12 Июля 2011 14:07

dvm99i писал(а):

- вот, блин, ты оценил! Снаружи-то им чего будет? Ты в них дунуть попробуй!

от бензина чтоли заржавели и забились?? весьма сомнительно..

какой еще отстойник может быть в рампе??

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 12 Июля 2011 14:26

Dranik писал(а):

присоеденяюсь к вопросу что эта за трубка интересно тоже?

Во чего нашёл:

Цитата:

Размеры и конструктивное исполнение рампы устраняют локальные пульсации давления топлива вследствие резонансов при работе форсунок.

http://amastercar.ru/articles/injection_fuel_11.shtml

Zlyden` писал(а):

от бензина чтоли заржавели и забились?? весьма сомнительно..

То, что трубки меняют, видел в одном хорошем сервисе, причём как они сами говрили, косяки с ними не такое редкое явление.
Конечно, я не утверждаю, что трубки виноваты... Но у тебя походит на то, что где-то что-то забито или недоокрыто, либо РД ерундит. Потому что, судя по всему, насос у тебя качает хорошо, давление он создаёт, но напора нет! А он (напор) связан с производительностью (т.е. сколько кубов в час через неё прокачивается)

Zlyden`

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: msk Авто: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0Tdi->-> 2114+ HyundaiSantaFeII

# 12 Июля 2011 15:00

ок. решено проверить трубки на выходных.
всем спасибо за участие Smile

. у кого будут еще мысли - излагайте.
по результатам отпишусь.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 12 Июля 2011 16:46

Zlyden` писал(а):

может в рампе вся проблема?... там в ней внутри какая-то трубка проходит.. ее видно через места крепления форсунок. это что за трубка? кто-ньть знает?

это трубка - продолжение той самой трубки по которой идет подача бенза, она доходит до соска на рампе, сделано это для того чтобы воздух быстрее из рампы выходил через РДТ в бак.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 12 Июля 2011 17:38

dvm99i писал(а):

Меня тоже это сообщение смутило, но потом подумал и решил что вполне может быть такое. Прикинь что будет, если клапан откроется не до конца...

проверить легко, открутить шланг подачи бенза в рампу и опустить в какую нибудь емкость типа пластиковой бутылки и включить зажигание. Должна быть нормальная струя (в мурзилке помоему даже производительность насоса написана л/мин)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям