печной вопрос 21099 - Семейство "Самара"

gavrila

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: СПБ Авто: ваз2107(2003г)

# 17 Июля 2011 12:53

Граждане по зиме печка вроде ничего грела.Особо не обращал внимания,тёплый и тёплый.Тотёк радиатор печки.менять не стал.залил герметик.течь ушла.сейчас по лету дождик прошёл,включил печку,а воздух то холодный дует....Вопрос такой мог ли радиатор забиться от герметика?И ещё подводящая и отводящая трубки под капотом не дотронуться,а в салоне они холодные-должно ли так быть?Капот открываю,вроде тёплый начинает дуть,но это я думаю от двигла забирает.Кстати вентилятор печки(под капотом) работает как то странно-руку суёшь под кожух он то тёплым обдувает,то прямо волна холодного воздуха.....

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 17 Июля 2011 13:14

В салоне должны патрубки тоже горячие как и снаружи быть.
Очень характерный пример применения герметика, теперь зима будет supercool

морозной.
Разбирай систему и меняй радик печки, я б еще советую промыть заодно ибо не дай бох основной де нить забьется герметиком - закепятишь родимую.

gavrila

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: СПБ Авто: ваз2107(2003г)

# 17 Июля 2011 13:23

не думаю что это из за герметика так как после его использования печка работала всю весну просто я не обращал внимания на температуру.патрубки да холодные..странно..может пробка воздушная?

fantom343

На форуме 15 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 17 Июля 2011 13:36

gavrila
пока пользовался печной, герметик не стоял у тебя в радиаторе, а потом он постоял без циркуляции ОЖ, высох как положено и забил наглухо. Теперь тока замена поможет тебе!!! И Желательно все хорошо промыть, как писалось выше!!!

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7557 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 17 Июля 2011 15:11

Попробуй выгнать пробку,если не поможет 100 процентов радику звезда. Не надо лить ни чего! Это хорошо что радик забивает. А если двигатель. Ни кто об этом не думал,когда банку в расширитель переворачивал?

gavrila

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: СПБ Авто: ваз2107(2003г)

# 17 Июля 2011 15:30

если предположить что действительно соты радиатора печки забило и антифриз в него не идёт,почему тогда салонные патрубки холодные?в них же жидкость должна попадать горячая....может она изначально так и грела в пол силы.....

fantom343

На форуме 15 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 17 Июля 2011 15:55

gavrila писал(а):

если предположить что действительно соты радиатора печки забило и антифриз в него не идёт,почему тогда салонные патрубки холодные?в них же жидкость должна попадать горячая....может она изначально так и грела в пол силы.....

забиваются на соты, а трубки внутри радиатора. И тосол у тебя не идет через радиатор (тоже самое что и кран закрыт). Из ГБЦ, через саксофон к помпе, а в радик нет!!!Менять его 100 %. Вариантов больше нет. Ну конечно может у тебя и кран закрыт, но это вряд ли!!!

gavrila

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: СПБ Авто: ваз2107(2003г)

# 17 Июля 2011 16:01

вот читаю на форумах это не у одного меня такая заморока в разных вариантах....что люди только не делают...мне всё равно не понятно почему холодные патрубки в салоне.даже если всё забито тепло с подающего должно передаваться.тоесть он должен быть хотябы чуть тёплый....

fantom343

На форуме 15 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 17 Июля 2011 16:03

если он наглухо забит, то нужно очень долго греть, чтобы тосол нагрелся без циркуляции!

gavrila

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: СПБ Авто: ваз2107(2003г)

# 17 Июля 2011 16:20

но чтобы забить патрубок 8-10 мм диаметром это в системе охолождения тряпки должны плавать!герметик не мог так забить.ведь там пишут что помогает только при микротрещинах.дыры даже не закупоривает....а тут патрубок засрать...нет не думаю,собратья...

fantom343

На форуме 15 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 17 Июля 2011 16:35

gavrila писал(а):

но чтобы забить патрубок 8-10 мм диаметром это в системе охолождения тряпки должны плавать!герметик не мог так забить.ведь там пишут что помогает только при микротрещинах.дыры даже не закупоривает....а тут патрубок засрать...нет не думаю,собратья...

не патрубок забивается, а радик. Там в трубках стоят завихрители, они и забиваются!!!

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 17 Июля 2011 18:35

gavrila писал(а):

но чтобы забить патрубок 8-10 мм диаметром это в системе охолождения тряпки должны плавать!герметик не мог так забить.ведь там пишут что помогает только при микротрещинах.дыры даже не закупоривает....а тут патрубок засрать...нет не думаю,собратья...

Ну разберешься пиши, все тешишь себя надеждой, ей богу смешно читать.
Герметик застоялся- забил все, разборка покажет.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 17 Июля 2011 18:43

gavrila писал(а):

но чтобы забить патрубок 8-10 мм диаметром это в системе охолождения тряпки должны плавать!герметик не мог так забить.ведь там пишут что помогает только при микротрещинах.дыры даже не закупоривает....а тут патрубок засрать...нет не думаю,собратья...

покури вот ссылочку
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4841796

gavrila

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: СПБ Авто: ваз2107(2003г)

# 17 Июля 2011 21:00

ок.к зиме поменяю)))

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 17 Июля 2011 21:57

gavrila

Проверь для начала, открывается ли кран/заслонка. Мож у тебя просто тяга отпала...

dmitrii083

На форуме 14 лет Сообщения: 189 Откуда: калязин тверская обл. Авто: ваз 21083 2001г.в.

# 17 Июля 2011 22:20

привет всем ты непробовал ручку крана в красную зону перевести? я летом при 120 км/ч окна закрываю и нежарко

gavrila

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: СПБ Авто: ваз2107(2003г)

# 21 Августа 2011 20:17

поменял сегодня печку.когда ставил проверял.патрубки были тёплые.пока собирал панель завёл эффекта ноль.патрубки холодные как и воздух.загнал на эстакаду прогнать пробку.так ничего и не вышло.плююсь...

alexdriver

На форуме 13 лет Сообщения: 925 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2114

# 22 Августа 2011 10:19

я так понимаю сами патрубки идущие к печке холодные???

gavrila

На форуме 15 лет Сообщения: 206 Откуда: СПБ Авто: ваз2107(2003г)

# 22 Августа 2011 22:09

всё!Разобрался! загнал машину на заезды.скинул шланги входа и выхода от крана из под капота.а антифриз то не потёк,потому как оба патрубка были наглухо забиты герметиком.пробивал электродом четвёркой,потом ещё газовал с пол минуты только тогда пробило всё.Так что герметик конечно работает.))))Короче слава богу теперь Ташкент)))

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 23 Августа 2011 08:03

gavrila писал(а):

оба патрубка были наглухо забиты герметиком.пробивал электродом четвёркой,потом ещё газовал с пол минуты только тогда пробило всё.Так что герметик конечно работает.))))

и хорошо работает... страшно представить, что в основной системе творится...

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 23 Августа 2011 08:06

Мдя 18мм забить. Но скорее всего летом отвод к печке как апендикс работал- все дерьмо собрал и забился:).

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 23 Августа 2011 21:13

gavrila писал(а):

Так что герметик конечно работает.

Смотри. шоб тебе остатками грязи печкин радиатор не забило... Drinks or Beer

Авто 21099

На форуме 15 лет Сообщения: 1543 Откуда: Украйна Конотоп Авто: 21099i 1,6л 8кл, европанелЪ, Q-Box+Barracuda

# 23 Августа 2011 21:47

мда, г@$но редкостное и пакостное, а многим же советуют лить герметик, особенно в магазинах. supercool

и люди то льют...

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 23 Августа 2011 21:53

я как-то давно уже писал, что мне мелким шматком герметика забило пароотводящий патрубок на основном радиаторе (он миллиметра 3 диаметром)- вот повеселился от души, выискивая косяк. В бачке уровень тосола прыгал, печка грела только на оборотах выше 1000. Перетряхнули тогда с мужиками всё вплоть до помпы, пока не дунули в этот патрубок. В итоге пришлось снимать радиатор и выковыривать эту затычку. С тех пор знаю- герметик зло для СО и не пользуюсь им. Smile

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 23 Августа 2011 21:55

Авто 21099 писал(а):

а многим же советуют лить герметик, особенно в магазинах.

Продажи ж нужны... dns4

Нафиг это литьё в мотор... Тоже радиатор течёт главный... Не много... Но буду менять через пару недель... supercool

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям