выключаю зажигание, а оно работает даже без ключа

killerpest

На форуме 20 лет Сообщения: 385 Откуда: Норильск Авто: ваз 2103 77-го,кап.рем. 474831км

# 29 Января 2004 20:36

выключаю зажигание, а оно работает даже без ключа, такое ощущение как буд-то где-то заедает или залипает.
Сразу оговорюсь что я прочел похожую тему, но не то.
Где у ваз 2103 находится реле зажигания, и как оно технически называется. Советовался с мужиками они говорят что то стартер. Залиают пятоки. Laughing

vaka

На форуме 22 лет Сообщения: 468 Откуда: Pietari

# 29 Января 2004 20:53

killerpest писал(а):

выключаю зажигание, а оно работает даже без ключа, такое ощущение как буд-то где-то заедает или залипает.
Сразу оговорюсь что я прочел похожую тему, но не то.
Где у ваз 2103 находится реле зажигания, и как оно технически называется. Советовался с мужиками они говорят что то стартер. Залиают пятоки. Laughing

Нету там реле зажигания, значит либо контактная группа, либо пятаки в стартере, кстате ест# рем комплект пятоков, стоит 30 рублей.

killerpest

На форуме 20 лет Сообщения: 385 Откуда: Норильск Авто: ваз 2103 77-го,кап.рем. 474831км

# 29 Января 2004 21:01

а нетли у тебя ссылки где бы можно было посмотреть на эти пятаки , как они выглядят и куда крепятся? :cool:

igorm

На форуме 20 лет Сообщения: 4 Откуда: Одесса

# 30 Января 2004 11:50

У меня было подобное, правда ключ вынимать не пробовал, переставал крутить после вскакивания, открытия капота и снятия клемы аккум-ра. Замок был старый и раздолбаный, поменял, - после этого подобная беда наблюдалась только единожды за месяц и через пару секунд сама выключилась, поэтому как мне кажется причина не в замке.

vaka

На форуме 22 лет Сообщения: 468 Откуда: Pietari

# 30 Января 2004 15:03

killerpest писал(а):

а нетли у тебя ссылки где бы можно было посмотреть на эти пятаки , как они выглядят и куда крепятся? :cool:

Стартер снимаешь, и сразу увидись два медных балта, это и есть пятаки.

Kot_01

На форуме 21 лет Сообщения: 1793 Откуда: г. Днепропетровск Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101

# 30 Января 2004 17:54

А при чем здесь пятаки втягивающего к невыключению зажигания?
На 3-ке виновата контактная група замка зажигания, т.к. реле которое включает зажигания там нет, так что только замокю Т.е. менять либо весь замок (около 6-7$) лиюо его контактную группу (1,5-2$). 8-)

Ej-21063

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Откуда: РОССИЯ, Мордовия, регион 13 Авто: Приора универсал - наше всё

# 30 Января 2004 20:40

У меня была таякая же проблема. только там была виновата кнопка включения аварийки. чего-то там глючило (т.е. при включении - включалось зажигания). проблема решилась заменой кнопки

killerpest

На форуме 20 лет Сообщения: 385 Откуда: Норильск Авто: ваз 2103 77-го,кап.рем. 474831км

# 30 Января 2004 23:43

Добрый вечер!!
Спасибо за советы, когда писал это сообщение забыл напсать что замок зажигания я уже заменил, но замена не помогла. Так что проблема я думаю все таки в тяговом реле.
Да и у тройки аварийная сигнализация изначально не прдусмотренна.

Четверкин

На форуме 20 лет Сообщения: 77

# 31 Января 2004 04:34

Я думаю надо искать реле зажигания в трешке его нет (но могли поставить самостоятельно. чтоб замок не подгорал)ты вообще первый хозяин?Извини.что на ты.

Четверкин

На форуме 20 лет Сообщения: 77

# 31 Января 2004 04:42

ТФУ НЕ ПОНЯЛ ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ СТАРТЕР(както ты мутно написал ты говоришь зажигание. а мужики стартер)

vaka

На форуме 22 лет Сообщения: 468 Откуда: Pietari

# 31 Января 2004 13:44

[quote="Kot_01"]А при чем здесь пятаки втягивающего к невыключению зажигания?
quote]

А при том что ини слиплись. 8-)

sergocompanecky

На форуме 20 лет Сообщения: 256 Откуда: Ukraine, Vinnitsa Авто: 21101-2006 Я7.2

# 31 Января 2004 14:55

[quote="vaka"]

Kot_01 писал(а):

А при чем здесь пятаки втягивающего к невыключению зажигания?
quote]

А при том что ини слиплись. 8-)

Дык, имхо, стартер бы ваще не выключался, если бы это так было...

Kot_01

На форуме 21 лет Сообщения: 1793 Откуда: г. Днепропетровск Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101

# 31 Января 2004 18:23

Ну так пишите нормально вопросы!
В самом тексте вопроса написано что не выключается зажигание, а не стартер!!!!!!!
Так что к зажиганию пятаки втягивающего не имеют никакого отношения Smile

andreyz

На форуме 20 лет Сообщения: 22 Откуда: RUSSIA

# 01 Февраля 2004 19:28

killerpest писал(а):

выключаю зажигание, а оно работает даже без ключа, такое ощущение как буд-то где-то заедает или залипает.
Сразу оговорюсь что я прочел похожую тему, но не то.
Где у ваз 2103 находится реле зажигания, и как оно технически называется. Советовался с мужиками они говорят что то стартер. Залиают пятоки. Laughing

а может всетаки детонация

andreyz

На форуме 20 лет Сообщения: 22 Откуда: RUSSIA

# 01 Февраля 2004 19:31

killerpest писал(а):

выключаю зажигание, а оно работает даже без ключа, такое ощущение как буд-то где-то заедает или залипает.
Сразу оговорюсь что я прочел похожую тему, но не то.
Где у ваз 2103 находится реле зажигания, и как оно технически называется. Советовался с мужиками они говорят что то стартер. Залиают пятоки. Laughing

а может всетаки детонация

killerpest

На форуме 20 лет Сообщения: 385 Откуда: Норильск Авто: ваз 2103 77-го,кап.рем. 474831км

# 01 Февраля 2004 19:44

Простите, я действительно написал вопрос с неверной формулировкой проблемы.
Хочу сказать что после замены втягивающего реле проблема исчезла.
Старое реле когда его открутили просто рассыпалось, правда оно наней ссамого выпуска. :cool:

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям