У меня на ОЗОНЕ почему-то прокладка под верхней крышкой карба немного влажная, обычно через некоторое время после остановки двигателя.
Это норма или нет?

А вы как после каждой поездки снимаете верхнюю крышку карба-ЭТО КРУТО!!!Еслимашина едет и бензином не воняет.НЕ засоряй себе голову!

Когда запахнет в салоне, это будет крайняя стетепень безответственности т.к. карб сидит на горячущем коллекторе и любая искра всё поднимет на воздух... пары бензина тоже горят...

P.S. Видел горящую машину, тоже с карбом неполадки были, а огнетушитель не работал, так на глазах и сгорела...

Протяни болты крышки карба, если не поможет то смени прокладку с притиркой крышки т.к. возможно она деформировалась...

Миша правильно говорит. Машины горят что спички, и даже имея китайский огнетушитель не потушить ее если бензин под капотом загорелся. Хорошим углекислотником или порошковым потушить можно. Крышку нужно подогнать и закрутить нормально и все будет ОК. 8-)

Вот только пары бензина и горят. Если бензин перестанет испаряться (например, от низкой темперетуры), то он перестанет и гореть...
В банку с бензином при -10 кидаешь спичку - она тухнет :)

Из данного поста для меня следует, что зимой можно ездить с льющимся из карбюратора бензином и бензин на морозе не горит.

P.S. Интересно как заводится машина при температуре за бортом -55, если спичка поджечь чистый бензин не может то куда уж свече поджечь смесь которая на таком морозе получиться не может по причине не испарения бензина... не понял что написал, но выходит так оно быть должно.

P.P.S. "Если на клетке слона написано ТИГР, не верь своим глазам !" (с)Незнаю чьё, но хорошо сказано.