Авто 21099 писал(а):у меня зимой текут, а летом вроде норм.
с завода так и было, после моих вмешательст сухо гарантировано до -30.Garik36 писал(а): Кстати, антифриз в расширительном до минимума уходит быстро, а после минимума - совсем медленно. Интересное явление...
kazak1102 писал(а):Есть такая загадка...
Не герметична система-однозначно. Когда бачок по мах.воздуха в нем меньше давление больше когда по мин. Вот и давит тосол по микротрещинам. Место утечки можно и не заметить-на горячую тем более. Тосол испариться и всё. Надо на холодную опресовывать-хотя может и через прокладку потихоньку травить. У меня вот радик в углу слегка мокреет-забил езжу так новый куплю при случае заменю.Garik36 писал(а):Значит, радиатор не при чем?
Подтяни, проверишь... А мож облой, или ещё чего... Ревизовать следует...Garik36 писал(а):Вот ездил с отцом за город, за 50 км, и сидя пассажиром наблюдал, как мне под левую ногу активно капает антифриз...
Та же проблема имеется... Пока не решал... Буду решать со сливом ОЖ при замене осносного радиатора...
Garik36 писал(а):стоит ли сразу менять радиатор печки при смене патрубков,
Не стоит... Причину сначала узнать полезней будет... Ну т дешевле...