Давление в рампе - Ну проверь давление канеш, дело хорошее. И свечи смени на всяк случай

sGarriKs

На форуме 13 лет Сообщения: 750 Откуда: ЕКБ Авто: Был ТАЗ-21150i 2002г. Теперь Elantra 2010г.в., 1.6 МКПП, 48ткм. GZRW 30SPL Extrime inside

# 16 Июня 2012 21:40

Adelko писал(а):

на холодную либо ночью тоже тупит? просто часто выбрасывают штатный хобот от воздушногого фильтра

Хоботок специально купил от 2112, шоб зимой за движок его заводить, а летом к дырке в телеке, типа "холодный впуск" ROFL

Да че то как то по всякому бывает, топчишь педаль-думает(а надо ли?!)-пошел разгон, но вялый, не как год назад, хотя может просто привык, но что то меня не устраивает, значит шото не так Pardon

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 16 Июня 2012 21:47

Ну проверь давление канеш, дело хорошее. И свечи смени на всяк случай еще.

sGarriKs

На форуме 13 лет Сообщения: 750 Откуда: ЕКБ Авто: Был ТАЗ-21150i 2002г. Теперь Elantra 2010г.в., 1.6 МКПП, 48ткм. GZRW 30SPL Extrime inside

# 17 Июня 2012 10:31

Adelko писал(а):

Ну проверь давление канеш, дело хорошее. И свечи смени на всяк случай еще.

Свечи недавно меняны, а вот давляк на ходу давно хочу посмотреть..

kulibin82

На форуме 10 лет Сообщения: 38 Откуда: новочеркасск Авто: ваз 21093i

# 10 Ноября 2013 17:30

реанимируем темку. сегодня померил давление.в итоге вот что получилось
после того как двигатель выключен покозания 2.2, после получаса простоя показывает 1.6.

video-2013-11-10-14-02-44.mp4
Описание:	работа при хх,подгазовка,и снятие трубки на РДТ.	Скачать
Имя файла:	video-2013-11-10-14-02-44.mp4
Размер файла:	28,27 MB
Скачано:	73 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Ноября 2013 18:21

kulibin82 писал(а):

после того как двигатель выключен покозания 2.2, после получаса простоя показывает 1.6.

Не страшно.
Сколько при ХХ и при снятой трубке вакуума РД на ХХ ?

kulibin82 писал(а):

Авто: ваз 210903i

Здесь ноль не лишний?

kulibin82

На форуме 10 лет Сообщения: 38 Откуда: новочеркасск Авто: ваз 21093i

# 10 Ноября 2013 18:56

на хх 2.6, при снятой трубки 3.2

а ноль действительно лишний ROFL

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Ноября 2013 19:10

kulibin82 писал(а):

на хх 2.6, при снятой трубки 3.2

kulibin82 писал(а):

после получаса простоя показывает 1.6.

Или обратный клапан БН подтравливает,или какая-то из форсунок чуть.
Это абсолютно не критично.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Ноября 2013 19:31

т808 писал(а):

после получаса простоя показывает 1.6.

Или обратный клапан БН подтравливает,или какая-то из форсунок чуть.

с чего это?
кто сказал что после остановки ДВС давление должно держаться такое же?
или где то сказано оф что оно должно держаться и сколько по времени?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Ноября 2013 06:48

kulibin82 писал(а):

на хх 2.6, при снятой трубки 3.2

всё очень даже отлично! Good

ещё давляк в "стенку" проверить можешь чтоб сделать оценку производительности насоса.

Евгений197*

На форуме 10 лет Сообщения: 40 Откуда: 22 RUS Авто: ВАЗ 2114, двиг. 11183 V-1.6i, 8 кл., г.в. брь 2011г, 42 т.км.

# 27 Января 2014 18:17

Подскажите пжл если не трудно, вот собираюсь давление в топливной системе померять, купил манометр.
В моем случае двиг. 11183 РДТ в топливном модуле, в каких режимах я его замерить то должен, и величины этого давления?
1. При заглушенном ДВС включить бензонасос, поглядеть давление?
2. При заведенном ДВС на ХХ?
3. И ещё при какие варианты, при повышенных оборотах?
4. на "пробку" как мне его проверить?

Давление всё таки какое за образец? lol1

1. 3,0+-кгс/см2
2. 2,3-2,4 кгс/см2
3. при поднятии обротов до 3000 вроде если падать начинает то насосу "крышка"?

Чего пережимать то понять не могу. Или это речь о другом двигателе? facepalm

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Января 2014 18:21

Евгений197* писал(а):

Давление всё таки какое за образец?

у тебя давление 3.8 должно быть.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Января 2014 18:28

Евгений197* писал(а):

1. При заглушенном ДВС включить бензонасос, поглядеть давление?

Dranik писал(а):

у тебя давление 3.8 должно быть.

И ВСЕ!

Больше ничего смотреть не нужно.

Евгений197*

На форуме 10 лет Сообщения: 40 Откуда: 22 RUS Авто: ВАЗ 2114, двиг. 11183 V-1.6i, 8 кл., г.в. брь 2011г, 42 т.км.

# 27 Января 2014 18:30

Dranik писал(а):

Евгений197* писал(а):

Давление всё таки какое за образец?

у тебя давление 3.8 должно быть.

Спасибо за ответ! dns4

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

т808 писал(а):

Евгений197* писал(а):

1. При заглушенном ДВС включить бензонасос, поглядеть давление?

Dranik писал(а):

у тебя давление 3.8 должно быть.

И ВСЕ!

Больше ничего смотреть не нужно.

Благодарю за ответ! dns4

Вы меня вместе с Dranik даже расстроили своими ответами. Я уже приготовился в засаде с пассатижами пережимать всё что вижу в двигателе. Smile

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Января 2014 19:54

т808 писал(а):

И ВСЕ!

Больше ничего смотреть не нужн

нее, еще под нагрузкой посмотреть, выводишь манометр на лобавое стекло, например под дворник и на дорогу, ну и в разных режимах смотришь, чтобы давление не проседало

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям