Темки подходящей поиском не нашел, увы.
При замене масла в ДВС своевременно обнаружил влажную нижнюю часть КПП 5ст, немудрено что субтанция была маслом из этой самой КПП.
При более детальном осмотре обнаружил, что масло подтекает из привода троса спидометра, проверил затяжку пследнего- не поддался затяжке. О какой неисправности это говорит, что следует менять и искоренима ли неисправность на классике?