Пыльник рулевой рейки
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
streles
# 18 Марта 2011 11:09
Решил поменять пыльник не снимая рейки.Геммор еще тот.Открутить тяги не получается на месте, мешается все! Выйдет ли рейка вместе с тягами через брызговик ??
DidJ
# 18 Марта 2011 11:25
Выдет.

А не снимая САМЫЙ гемор не открутить тяги - это решаемо. САМЫЙ гемор это потом натянуть пыльник на рулевые тяги. На снятой всё это намного проще делается.
raven_
# 18 Марта 2011 11:34
streles писал(а):

Выйдет ли рейка вместе с тягами через брызговик ??


Да. И гораздо удобнее снимать её сразу с тягами.
streles
# 18 Марта 2011 12:34
Все,снял, только повозился осоединяя от рулевой колонки
BorisN
# 09 Июля 2011 15:53
чтобы вынуть рейку - в салоне гайку на 13 надо откручивать?
Походу неск месяцев катал с небольшой трещиной в пыльнике - как лучше отмыть рейку от песка? (технология)
MG_And
# 09 Июля 2011 17:36
BorisN писал(а):

чтобы вынуть рейку - в салоне гайку на 13 надо откручивать?


Там болт, конечно надо.
BorisN писал(а):


Походу неск месяцев катал с небольшой трещиной в пыльнике - как лучше отмыть рейку от песка? (технология)


Разобрать всё промыть.
BorisN
# 09 Июля 2011 22:08
MG_And
спасибо, тем более наконечник менять рулевой, и ромашки и ещё там сайленты. Сход-развал по-любому нужен будет
BorisN
# 10 Июля 2011 11:01
Чтото не выходит рейка из перегородки. И так ее гвоздодером и этак. Сильно что нить отвалится. На 13 вынут
C016KT
# 10 Июля 2011 12:07
Открути рулевой вал от кузова, и выдерни его из рейки. Я так делал..
BorisN
# 10 Июля 2011 12:17
C016KT
спасибо
Dornier
# 10 Июля 2011 18:59
BorisN писал(а):

Чтото не выходит рейка из перегородки. И так ее гвоздодером и этак. Сильно что нить отвалится. На 13 вынут



рулевую колонку лучше открутить и потом на себя дернуть , чтобы хвостовик рейки вышел чуток , потом хомут расклинить (железячку какую нибудь в разрез хомута и болтик затягивать, только осторожно , а то можно резьбу сорвать).Тоже хотел тяги менять не снимая рейки ,убил часа полтора на это, в итоге все же снял рейку и всё по быстрому сделал . Назад ставить удобнее .
BorisN
# 10 Июля 2011 19:45
вколотил зубильце в хомут - двинул рукой чуть - вышло. Рейку осмотрел, грязи не обнаружил, выковырял на всякий случай смазку с района прорыва, набил шруса (что под рукой, фиола не найти), внушительную кучу фиола мирно набитую с торца и не учавствовашую в работе пододвинул к рейке болтом бампера, сменил наконечники с выставлением милимметров до точки наконечников, да собрал обратно. Теперь другая тема - вставить Smile Наверно глубже вколотить лёгкими ударчиками лучше.
Сегодня ещё коробку накидывать и сайленты ромашки в первый раз менять
Dornier
# 10 Июля 2011 19:51
BorisN писал(а):

вколотил зубильце в хомут - двинул рукой чуть - вышло. Рейку осмотрел, грязи не обнаружил, выковырял на всякий случай смазку с района прорыва, набил шруса (что под рукой, фиола не найти), внушительную кучу фиола мирно набитую с торца и не учавствовашую в работе пододвинул к рейке болтом бампера, сменил наконечники с выставлением милимметров до точки наконечников, да собрал обратно. Теперь другая тема - вставить Smile Наверно глубже вколотить лёгкими ударчиками лучше.
Сегодня ещё коробку накидывать и сайленты ромашки в первый раз менять



Одеть вал на хвостовик рейки проще, аккуратно через выколотку по заклёпкам эластичной муфты , ну у меня по крайней мере нормально получилось...Ромашки зимой менял , ничего сложного, отверткой выбил, потом молотком забил новые.. Коробку ни разу не снимал и не ставил..
BorisN
# 10 Июля 2011 20:23
я рулевой вал не снимал, попробую хомут разжать как-нибудь , молоток подсунуть и другим по зубилу там или ещё как, возиться ещё долго по-любому
CEPblU'
# 11 Июля 2011 12:20
Мужики, а можно б/у рейку перебрать и поставить, по какой причине ее меняли не знаю, внутри малость ржавая?
nestor
# 11 Июля 2011 12:36
Почему нет. Бери малый ремкомплект. И вскрывай. Там походу видно будет. Если пиле звезда-то придется и пилу с валом брать.
BorisN
# 11 Июля 2011 13:23
ох и намаялся с установкой рейки на ночь глядя - сначала "одноразовым" болтом разжимал подзамяв резьбу, а потом рассверливать ушедшее ответное отверстие пришлось чтоб родной болт завернуть. А потом ещё и с первым откручиванием сайлент блоков попал, грохот стоял адский несмотря на обилие вд-шки. Завершил картину ступичный, который болтался как оказалось, и не хило.
Итого: подшипник дифференциала (по ошибке оба), сальники коробки все, рулевые, пыльник рейки, сцепу (старая как оказалось смазывалась из коробки, несмотря на 120ткм, ещё ого-го), сайленты ромашки, ступичный... давно так с машиной не попадал
Легенда
# 11 Июля 2011 13:46
Люди, а есть ли импортный аналог пыльника???? рвется 2й пыльник,резина балаково,надоело...То середина, теперь где гофра.
Может иномарошная есть поприличнее?
maximk
# 11 Июля 2011 14:42
Легенда писал(а):

Люди, а есть ли импортный аналог пыльника???? рвется 2й пыльник,резина балаково,надоело...То середина, теперь где гофра.
Может иномарошная есть поприличнее?



Незивестное Балаково "не равно" официальной продукции завода БРТ. Ищи оригинальный пыльник, по цене будет под 200 рублей, если верить паскеру:

http://avtopasker.ru/goods/27373.htm
BorisN
# 11 Июля 2011 17:25
балаковых оч много, БРТ один (подделка отдельная тема)
ooo62
# 11 Июля 2011 22:58
в выходной перебрал рейку
постукивала на мелких кочках

обошлось заменой пластмассовой втулки

щас руль ваще здорово стал и тихо на кочках

а сходразвал делать не буду
нефига там ничего никуда не ушло

единственная проблема была не стал хомут мылом мазать думал так зайдет!

незашло , пришлось мылить hehe
CEPblU'
# 12 Июля 2011 06:08
НЕСТЕР писал(а):

Почему нет.


ок. понятно, буду брать сразу с рулевыми и на замену Drinks or Beer
BorisN
# 12 Июля 2011 13:39
ooo62 писал(а):

единственная проблема была не стал хомут мылом мазать думал так зайдет!


тож с ней пыркался до получаса, переставными клещами вошла

CEPblU' писал(а):

буду брать сразу с рулевыми и на замену


сам понимаешь как повезёт тут
Dranik
# 12 Июля 2011 13:50
Легенда писал(а):

Люди, а есть ли импортный аналог пыльника???? рвется 2й пыльник,резина балаково,надоело...То середина, теперь где гофра.


смотрим внимательно что проходит за самой рейкой а тама у таза что то да проходит и вот это штото может цеплять пыльник в идеале ничего недолжно мешать движению пыльника.
Зы тема тут была давненько правда, у человека тоже рвались пыльники тока в путь оказалось что то то торчало за пыльником и его драло.
По памяти трубки тама проходят это 100% а так на до бы постмотреть более детально.

Зы Зы по сабжу не всё то что в маге Балаково в действительности с завода Резино техники в г Балакова.
У нас любят писать и орать что это Балаково тока вот Балаково большое и кооперативов тама как везде хватает.
BorisN
# 13 Июля 2011 00:16
После сбора авто в рулевом что-то подхрустывает при поворотах руля. Помехи нет вождению, но звук как подпорченный подшипник и прощелки при кручении. Это в месте около руля, не в рейке. Тока собрал машину и вот тебе
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •