Собственно сабж.

нескромный вопрос - а зачем? и в чём ожидаемый приход?

Я ставил-что б каждый раз поставив машину на сигу не закрывать его ключиком,а при снятии опять не открывать,на замке есть ушко для ЦЗ,открываю в салоне с кнопки,конструкция его такова,что сам никогда не откроется и ляда болтаться не будет .
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=224382&postdays=0&postorder=asc&start=25

ТЕХНИК
дак про замок капота же речь а не багажника.

На приход пофиг, мне нужно хоть чем нибудь зацепить капот

ТЕХНИК
речь про капот

Grigoriy
на шпингалеты и к крыльям сами засовы прикрутить

я думал ты амбарный замок предложишь

а внешние замки капота, которые типо спортивные?

или замутить штырь с приводом через активатор как в дверях. кнопульку вывести в салон. получится ещё и штука на подобие блокиратора капота, от всяких хулюганов.

Короче, решено ставить спарцо и 10й замок от пионеров, сделаю тут
отчет

Grigoriy
Понял .10-й на капот проще поставить на капот чем на багажник .Дерзай!

ТЕХНИК
Не совсем понял фразу..
ЗЫ
10 замок идет лесом, я придумал кое чо покруче)

похвалишься?

У меня "ДЕСЯТОШНЫЙ ЗАМОК КАПОТА"

а что вобще случилось? поломана часть кузова где крепится замок?

Неее. "Дырок в башке" прибавилось, и для удобства часть телика сверху открамсал.
В смысле 16 клапанная голова с "обвесом" внесла коррективы.
Кстсти Кирил111 где то выкладывал фотку решение проблемы обрезания. Там замок "противоугонный" использовался.