RaFaz
Да он.

SCT - овно. Ничего не надо брать ихнего уж по крайней мере из фильтров точно.

у меня он стоял сначала нормально было, потом к 7000тысяч перестал держать клапан

Стоит оставить машину на 10 - 15 минут и лампочка опять горит 1-2 секунды после запуска... Ни кто не подскажет если я куплю Манн, и сейчас масло на щупе у отметки Макс, при замене фильтра много его уйдет?Просто долить сейчас нечего...

была такая же лажа с "финвалом" через 1 тык не ввыдержал и поменял на другой, всё стало нормально. Меняй, забудь что было.

Зря.Цена фильтра - копейки.А пуск двигатель с практически сухой масляной системой приводит к его увеличенному износу.
Вот 2-3 секунды сухого трения.
А есть люди,которые добавочно электромаслонасосы ставят,чтобы еще до пуска при включении зажигания он прокачал систему маслом.

Если перед заменой фильтра не будешь машину заводить хотя бы полчаса,то потеряешь только то масло,что в фильтре - это грамм 150.
Кстати это масло из снятого фильтра можешь в двигатель залить - оно чистое.По щупу практически ничего не уменьшится.

уйдёт ровно на столько сколько в фильтре останется,Но если щас

то на итог с новым пустым фильтром уровень будет в норме.

попробуй поставь манн если настоящий должно быть норм, а лучше поищи фильтр салют

Купил такой http://www.drive2.ru/users/osya-ua/blog/4062246863888370588/. Пошел менять отпишусь о результатах...

Не лишне перед заменой его ртом проверить.
В центральное отверстие вдувая воздух - он не должен пропускаться фильтром.
А это по фильтрам http://www.zr.ru/a/12490/

Купил я фильтр Манн. Мужики дуйте когда покупаете, он не продувался. Выкрутил старый, фото выше - дуется и масло во все стороны.... А ведь это значит сухой пуск двигателя и быстрый износ!!! Цена вопроса 180 р. Тема закрыта!
P.S. будьте внимательны и щепетильны к мелочам!!!!

AndGr вот и правильно... а ты не хотел менять...