установил ГБО нужно ли шить эбу? - Семейство "Самара"

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 23 Августа 2011 19:49

что в нее входит и есть ли смысл ее делать? или это простая прошивка и координальной разницы бенз- газ нету?

Дмитрий У.

На форуме 19 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 23 Августа 2011 19:53

Естественно нужно шить прошивку для газа

Александр-3542

На форуме 14 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 23 Августа 2011 20:01

Дмитрий У. писал(а):

Естественно нужно шить прошивку для газа

так в чем и вопрос чем она отличается от бензиновой? газ обычный через смеситель 2го если не ошибаюсь поколения без собственных форсунок в общем.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 23 Августа 2011 20:43

Александр-3542 писал(а):

так в чем и вопрос чем она отличается от бензиновой?

углами опережения зажигания. Для газа надо пораньше угол

CCCER

На форуме 13 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 24 Августа 2011 19:52

Обязательно клапана отрегулируй под газ.

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 24 Августа 2011 21:08

CCCER писал(а):

Обязательно клапана отрегулируй под газ.

Полный бред ! Зазоры стандарт ! Большие зазоры убивают голову раньше намного . И это проверено практикой.

CCCER

На форуме 13 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 24 Августа 2011 21:09

BlackHunter666
ну ну, hehe

пиши ещё

90 тысяч на газу проехал на 2114, стараюсь регулировать каждые 10 т.км. Good

.

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 24 Августа 2011 21:24

CCCER писал(а):

BlackHunter666
ну ну, hehe пиши ещё

90 тысяч на газу проехал на 2114, стараюсь регулировать каждые 10 т.км. Good .

первая машина 170 т , вторая около 200 , нынешняя 310 и везде стандарт ! Регулировка каждые 30 тыс . Более40 машин обслуживающихся таксистов и везде стандарт и пробег более 250 тыс . Ещё доводы ? Регулировка каждые 10 тыс развод недобросовестных сервисменов ! Хочешь и дальше им плати за лишние регулировки

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 24 Августа 2011 21:28

А хочешь я тебе отрегулирую клапана и сделаю вид шо пистец как всё плохо и разведу на ремонт головы , так что ты даже не заметишь этого ? При регулировке клапанов каждые 10 тыс дайбог тебе 1-2 клапана поправляют незначительно макси на 0.05 , а дальше понты колотят чтоб у тебя создалось впечатление что все отрегулировали

а при определённой конфигурации отшарошевания сёдел при ремонте головы можно и раз в 40 регулировать , ито только выпуск.

CCCER

На форуме 13 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 24 Августа 2011 21:38

BlackHunter666
Мне делает товарищ за чисто символическую плату. Замечал что если не делать регулировку дольше ощутимо растёт расход газа. Кстати говоря знакомые таксисты регулировкой не пренебрегают и никто ещё не пожалел об этом.

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 24 Августа 2011 21:57

CCCER писал(а):

BlackHunter666
Мне делает товарищ за чисто символическую плату. Замечал что если не делать регулировку дольше ощутимо растёт расход газа. Кстати говоря знакомые таксисты регулировкой не пренебрегают и никто ещё не пожалел об этом.

учти ещё то что при излишних зазорах клапана сильнее проседают значительно. Я себе и всем делаю 0.35 выпуск и 0.15-20 впуск и обычно на 30 тысячах регулирую максимум 3 клапана и при этом почти все пробежали более 250 тыс . Единственно у всех стоит опережение + 5-7 градусов от стандарта.

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 25 Августа 2011 05:54

Всегда ставил по верхнему пределу.

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 25 Августа 2011 07:13

НЕСТЕР писал(а):

Всегда ставил по верхнему пределу.

верхний предел -это нормально . Но многие умники советуют на газ 0.45 выпуск и 0.35 впуск зазоры выставлять , типа так клапана меньше греются и не горят pst

А они и при стандартных зазорах не горят , если УОЗ правильный и состав смеси .

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 25 Августа 2011 07:56

BlackHunter666
Какие машины у твоих таксистов?Чем УОЗ двигаете?

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 25 Августа 2011 08:10

Бродин писал(а):

BlackHunter666
Какие машины у твоих таксистов?Чем УОЗ двигаете?

на инжекторе прошивка на карбе трамблёр. стандартнуй УОЗ на переднем приводе 3-4 градуса . +5-7 прибавляй и получишь 8-10 нормальный УОЗ для газа. У меня стоит опережение 7 чтоб на бензине тоже можно было ездить на 95 м на 92м пальцы позванивают , но аккуратно ехать можно недалеко

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям