Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Троит после капиталки

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Троит после капиталки вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
KaaPex



На форуме 6 лет
Сообщения: 17
Откуда: Москва
Авто: Ваз 2112 1.5 16V 2000 г.в.
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 13:34
Ответить с цитатой

Ребята, такая ситуевина:
Двигатель после кап ремонта стал троить, начал искать причину:
1) По очереди стал снимат высоковольтные провода со свечей, выяснилось, что при снятии с 4 цилиндра, изменений в работе двигателя не наблюдалось.
2). Замерил компрессию в 4м цилиндре, показало давление 4.
3) Залил масла в 4й цилиндр, замерил компрессию, показало давление 5.
4) Проверил метки на распредвалах - совпадают

Подскажите что может быть? Возможно ли что из-за неправильной установки ГРМ нет компрессии? Клапана плохо притерты? Или опять придется вскрывать все?

П.С. Ремонт делал не я, герметичность клапанов после притирки не проверял.
Вернуться к началу
KaaPex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
JDex



На форуме 6 лет
Сообщения: 178
Откуда: Самара
Авто: 21083->21102->2112
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 13:37
Ответить с цитатой

4=вообще нет компрессии.
а ты после притирки клапана не проливал? раз метки нормально стоят снимай гбц смотри че как, втулки не менял направляющие?
Вернуться к началу
JDex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
KaaPex



На форуме 6 лет
Сообщения: 17
Откуда: Москва
Авто: Ваз 2112 1.5 16V 2000 г.в.
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 13:41
Ответить с цитатой

Что значит, клапана проливать, ацетоном на герметичность? Втулки направляющие не менялись, только клапана, пружины, маслосъемные колпачки.
Вернуться к началу
KaaPex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Temosha87



На форуме 7 лет
Сообщения: 929
Откуда: г. Пермь
Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 13:44
Ответить с цитатой

Убивают такие темы, что делать, нет компрессии. Нет, конечно форум что бы обсуждать и помогать друг другу, но ребята, за что вы платите деньги? Вы же их зарабатываете трудом (я так думаю ))) не уж то вам их не жалко?!!! Я вот делаю машину восновном сам потому если что ня себя только и обижаюсь. На твоем месте я бы когда увидел 4 в цилиндре пришел бы в то место где мне делали капиталку и так бы там всех взгрел что мало не показалось бы. Ведь капиталка это не шаровую поменять за 300 рублей, не малых денег стоит.

P/s По теме: ставлю на клапана, ибо больше нечему, а мотор походу полюбому снова под разбор, по крайней мере голова точно.

KaaPex писал(а):
ацетоном на герметичность?


Керосином

_________________
Зима-холода, тра-ла-ла-ла-лала-лала...
Вернуться к началу
Temosha87 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
KaaPex



На форуме 6 лет
Сообщения: 17
Откуда: Москва
Авто: Ваз 2112 1.5 16V 2000 г.в.
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 13:51
Ответить с цитатой

Temosha87 писал(а):
Убивают такие темы, что делать, нет компрессии. Нет, конечно форум что бы обсуждать и помогать друг другу, но ребята, за что вы платите деньги? Вы же их зарабатываете трудом (я так думаю ))) не уж то вам их не жалко?!!!



Ремонт делался не за денежку, только покупка расходника. Сам не лезу ибо не спец в ремонте и зачем мне делать то, что я не умею. Задал тут вопрос, чтобы лишней работы не делать. Там может делов на 5 минут.

И еще, свечу заливает, и в свечном колодце видны остатки бензина. Нет вообще детонации очевидно.

Последний раз редактировалось: KaaPex (25 Августа 2011 13:57), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
KaaPex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
!Lnur



На форуме 9 лет
Сообщения: 7778
Откуда: Уфа
Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 13:57
Ответить с цитатой

Перенёс сюда из Справочной:

KaaPex
Одно из двух - либо тебе хреново сделали капиталку, либо что-то сломали/погнули при сборке.

1. Головку снимать и смотреть прилегание клапанов, проливать керосином.
Варианты:
а) плохо притёрли (сомнительно чтоб компрессия так упала),
б) при установке головки на блок погнули клапан,
б) клапан подклинивает в направляющей --> встреча с поршнем, клапан погнулся.

Если с клапанами всё ок то:
2. Компрессионные кольца 4-го цилиндра (ремонтники ничего не забыли поставить?). Вот тут точно придётся разбирать всё.

Почему не замерил компрессию сразу по окончанию ремонта в присутствии фу-фломастеров? lol1

_________________
Говорят не повезёт, а конструктор говорит, что повезёт...
Вернуться к началу
!Lnur сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Temosha87



На форуме 7 лет
Сообщения: 929
Откуда: г. Пермь
Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 13:58
Ответить с цитатой

ОКЕЙ, тогда сорри. ИМХО лучше бы ты обратился к человеку который тебе делал, потому как сам ты врят ли доберешься до клапанов.
_________________
Зима-холода, тра-ла-ла-ла-лала-лала...
Вернуться к началу
Temosha87 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
KaaPex



На форуме 6 лет
Сообщения: 17
Откуда: Москва
Авто: Ваз 2112 1.5 16V 2000 г.в.
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 14:00
Ответить с цитатой

Я не спец в авто повторяю еще раз, что там замерять и проверять после ремонта не знаю. Решил вот сам разобраться, после прочтения данного форума, чтобы хоть немного быть в курсе дела.
Вернуться к началу
KaaPex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vladzero



На форуме 5 лет
Сообщения: 670
Откуда: Урал Белорецк
Авто: 21120 "Silver Bullet" 2003
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2011 14:59
Ответить с цитатой

KaaPex писал(а):
Я не спец в авто повторяю еще раз, что там замерять и проверять после ремонта не знаю. Решил вот сам разобраться, после прочтения данного форума, чтобы хоть немного быть в курсе дела.
Курс дела твоего прост "как три рубля" нет компрессии-нет нормальной работы двигла,вывод ещё проще-снимать "голову" и искать причину...раз сам не спец,найди мастера ...что ещё тебе посоветовать....
_________________
Автомобили покончили с лошадьми, после чего принялись за людей.
Вернуться к началу
Vladzero сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BlackHunter666



На форуме 6 лет
Сообщения: 1498
Откуда: Тольятти
Авто: Гранта наше фсё :))
Сообщение Добавлено: 26 Августа 2011 09:01
Ответить с цитатой

KaaPex писал(а):
Ребята, такая ситуевина:
Двигатель после кап ремонта стал троить, начал искать причину:
1) По очереди стал снимат высоковольтные провода со свечей, выяснилось, что при снятии с 4 цилиндра, изменений в работе двигателя не наблюдалось.
2). Замерил компрессию в 4м цилиндре, показало давление 4.
3) Залил масла в 4й цилиндр, замерил компрессию, показало давление 5.
4) Проверил метки на распредвалах - совпадают

Подскажите что может быть? Возможно ли что из-за неправильной установки ГРМ нет компрессии? Клапана плохо притерты? Или опять придется вскрывать все?

П.С. Ремонт делал не я, герметичность клапанов после притирки не проверял.
если совсем не ездил , то косяк сборки по клапанам . Если ездил , и был подсос воздуха , то мог за пару дней бонально сжечь клапан.
_________________
Вернуться к началу
BlackHunter666 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы