195\55\15 на ваз 2110 - Колеса, шины, диски

T@NGO

На форуме 15 лет Сообщения: 772 Авто: VAZ-21102

# 26 Июля 2011 23:09

резина 195\55\15(диск ет35) на ваз 2110 ктонить ставил?

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 27 Июля 2011 00:16

У меня на приоре такая на ЕТ38. На ЕТ35 должна тоже стать, т.к. это еще шире колеса на 3мм каждое.

yurec

На форуме 18 лет Сообщения: 2488 Откуда: Уфа Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.

# 27 Июля 2011 15:41

wraithik писал(а):

На ЕТ35 должна тоже стать, т.к. это еще шире колеса на 3мм каждое.

На 35 даже лучше будет, меньше шансов, что об лонжерон тереть будет. А вообще, для 10-ки, тем более 102-й тяжеловатые колеса будут. Динамика серьёзно упадет, нужна пара 3,9 в коробку с ними.

T@NGO

На форуме 15 лет Сообщения: 772 Авто: VAZ-21102

# 27 Июля 2011 16:32

wraithik, yurec
спсб Drinks or Beer

зы у мну стоят 15-тые катки с резиной 195\50, вот просто менять её буду.

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 16 Августа 2011 20:02

А правда, что при переходе со 175/70/13 на 195/50/15 машину в колее начинает кидать и подруливать надо все время? Хочу такое затеять, но если есть такие симптомы, то не буду nea

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 16 Августа 2011 20:08

Raptor писал(а):

Хочу такое затеять, но если есть такие симптомы, то не буду nea

Правда.
Чем ниже профиль, тем привередливее машина к дороге.
Но плюсы перевешивают.

Квотер

На форуме 14 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 18 Августа 2011 00:13

а вот резина 195\55\15 не будет ли тереть на 2108? параметры диска не знаю авто не занижено. просто 50 профиль тяжелей найти за адекватную цену

katrann

На форуме 18 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 01 Сентября 2011 12:44

Квотер
Скорей всего будет и на 195/50/15 в крайних положениях трет.

yurec

На форуме 18 лет Сообщения: 2488 Откуда: Уфа Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.

# 04 Сентября 2011 14:16

Квотер писал(а):

просто 50 профиль тяжелей найти за адекватную цену

Как раз наоборот. 195/50 стоит гораздо дешевле, почти на уровне 14", а вот 195/55 дороже в среднем почти на 1000 рублей за балон. Нормальная резина от известных брендов в 195/55 дешевле 3500 не найти, поэтому я и взял Каму-Евро 129 за 2600. Вот если бы мне нужен был профиль 195/50, то за 2600 можно было взять резину получше Камы, а уж 3500 и подавно.

Квотер

На форуме 14 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 04 Сентября 2011 16:46

мне сезон докатать т.е брать новую не охото, смотрим б/у везде 55 профиль продают б/у

nedvik

На форуме 14 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 04 Сентября 2011 17:26

yurec писал(а):

Как раз наоборот. 195/50 стоит гораздо дешевле, почти на уровне 14", а вот 195/55 дороже в среднем почти на 1000 рублей за балон. Нормальная резина от известных брендов в 195/55 дешевле 3500 не найти, поэтому я и взял Каму-Евро 129 за 2600. Вот если бы мне нужен был профиль 195/50, то за 2600 можно было взять резину получше Камы, а уж 3500 и подавно.

Я себе брал 195/50/15 в покрышкино, было три наименования, самая дешевая 2800, с усиленным бортом был только бриджстоун, 3300 вроде стоил. А динамика очень ощутимо падает, но зато на скорости на трассе идет как вкопаная.

Квотер

На форуме 14 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 04 Сентября 2011 23:26

В туле 50 профиль начало от 2800 и до 6500 за балон

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям