ваз 21099 кипит(((
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
StreetRacer31RUS
# 31 Августа 2011 21:29
Здравствуйте, у меня такая проблема, порвался патрубок на печку, тосол вылился, поменял патрубок, машина прогрелась вроде все нормально, течи не было, потом при езде по городу начала кипеть примерно после 15 ти минут езды в обычном режиме, открываю капот, бачок расширителя полный и теч идет из того же патрубка и попадает на коллектор, из за этого и пар из под капота, температура около 100 градусов, вентилятор работает, когда машина чуть остывает, вода в бачке уходит да отметки "МИN" после прогрева двигателя история повторяется, подскажите что может быть???
P.S. после замены патрубка залил воду, чтобы проверить нету ли течи
.kkursor
# 31 Августа 2011 21:33
Воздух в системе. Встать мордой кверху, снять крышку с расширительного бачка и погазовать.
MG_And
# 31 Августа 2011 21:35
Краник печки как открыт?
.kkursor
# 31 Августа 2011 21:38
MG_And писал(а):

Краник печки как открыт?


Какая разница? Если термостат исправен, то от краника печки ничего не зависит. Я всё лето проездил с закрытым краником.

ТС, и да, воду слей нафиг - небось не дистиллированную заливал, а от обычной у тебя будут сотни накипи по всей системе. Плюс ко всему температура кипения воды ниже температуры кипения антифриза.
CCCER
# 31 Августа 2011 21:39
мордой и левой стороной кверху, вроде расширительный бачёк закрыть и краник на печку открыть
MG_And
# 31 Августа 2011 21:43
.kkursor писал(а):

Какая разница?


Что бы система вся прокачалась.
Шихаэль Мумахер
# 31 Августа 2011 21:45
StreetRacer31RUS писал(а):

порвался патрубок на печку, тосол вылился


Было недавно то же, треснул патрубок печки у самого термостата, пару и шороху наделал... отрезал кончик патрубка, натянул, тосол долил, движок погонял, ещё долил и поехал. Никаких кипений и пробок...
StreetRacer31RUS
# 31 Августа 2011 21:46
после залития воды заводил машину ждал пока прогреется, включал печку на горячий воздух все равно такое
CCCER
# 31 Августа 2011 21:47
Шихаэль Мумахер
не на долго у тебя патрубок, лучшеи поменяй сразу
StreetRacer31RUS
# 31 Августа 2011 21:50
может дело в термостате???
kazak1102
# 31 Августа 2011 21:53
StreetRacer31RUS писал(а):

после залития воды заводил машину ждал пока прогреется, включал печку на горячий воздух все равно такое


Карлсон то работал...???
Бачок не раздуло при кипении...??? Если не раздуло, то как вариант, пробка бачка не держит давление 1,1 атм, а посему температура кипения ниже, чем надо, а у тебя ещё и вода, значит кипит ещё ниже... Может и до карлсона закипеть, сморя когда он срабатывать должен... Вот такие "мои мысли - мои скакуны"... Smile
CCCER
# 31 Августа 2011 21:53
дело в волшебных пузырьках. hehe
Воздух расширяеться и выдавливает воду из системы.
Выгони пробку и живи спокойно
kazak1102
# 31 Августа 2011 21:56
CCCER писал(а):

Воздух расширяеться и выдавливает воду из системы.


Вот чего никогда не было, так это именно этого... А там, ХЗ... supercool
Всегда просто заливал, сняв патрубок подогрева карба для стравливания воздуха... Залил, прогрел, поехал... dns4
StreetRacer31RUS
# 31 Августа 2011 21:56
хорошо, завтра буду пробовать )
Шихаэль Мумахер
# 31 Августа 2011 21:56
CCCER писал(а):

Шихаэль Мумахер
не на долго у тебя патрубок, лучшеи поменяй сразу


Да знаю... уже лежит полный комплект новых трубок, ждёт...Smile
kazak1102
# 31 Августа 2011 21:58
StreetRacer31RUS писал(а):

хорошо, завтра буду пробовать )


Шо буш пробовать...??? Smile
Или всё буш пробовать...??? hehe
MG_And
# 31 Августа 2011 22:00
kazak1102 писал(а):

Всегда просто заливал, сняв патрубок подогрева карба для стравливания воздуха... Залил, прогрел, поехал...


Никогда этот патрубок не трогал, просто заливал, потом через некоторое время долить примерно литр требовалось.
CCCER
# 31 Августа 2011 22:01
kazak1102
ты то как раз выгонял воздух из системы, ибо
kazak1102 писал(а):

сняв патрубок подогрева карба для стравливания воздуха

kazak1102
# 31 Августа 2011 22:06
MG_And писал(а):

Никогда этот патрубок не трогал, просто заливал, потом через некоторое время долить примерно литр требовалось.


Или так... Всё равно выгоняется без проблем... Но сомнения остаются...
CCCER писал(а):

ты то как раз выгонял воздух из системы, ибо


Drinks or Beer
Я бы сказал, шо полнее наливал, без воздуха... hehe
.kkursor
# 31 Августа 2011 22:07
Я менял термос, ничего у меня не кипело после этого. Специально ничего не делал
StreetRacer31RUS
# 31 Августа 2011 22:13
[quote="kazak1102"]
CCCER писал(а):


Всегда просто заливал, сняв патрубок подогрева карба для стравливания воздуха... Залил, прогрел, поехал... dns4



делал точно также
CCCER
# 31 Августа 2011 22:23
StreetRacer31RUS
Хорошо, не нравиться воздушная пробка - вот ещё вариант прогорела пркладка ГБЦ
Wink
kazak1102
# 31 Августа 2011 22:29
CCCER писал(а):

Хорошо, не нравиться воздушная пробка - вот ещё вариант прогорела пркладка ГБЦ


Ну ты это... Smile Пусть то, шо попроще сначала поперепроверит... hehe
Пусть пробку заменит, цена копейки... У меня Люкас... dns4 Или лузер...??? Кто там их делает, блин...??? lol1
kotmu
# 31 Августа 2011 23:25
Не верю на Ваз 09 в воздух. Там какая-то трабла есть.. Давляк растет - может крышка на бачке не стравливает.. потому шланги лопаются... может еще че... из-за завоздушивания на ВАЗ09 (имхо) - шланги не лопаются..
ТС - если у тебя тачка инжевая... я думаю термос клин поймал.
ТЕВ
# 01 Сентября 2011 08:54
StreetRacer31RUS
радиатор холодный или горячий когда авто кипит?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •