Купил 14-ку, подбираю диски - Как раз на Астре Слики будут не в тему. На иномарки есть много своих дисков, со

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 10 Октября 2011 08:14

s010 писал(а):

Вот здесь Слики весьма в тему будут supercool

Как раз на Астре Слики будут не в тему. На иномарки есть много своих дисков, со специально продуманным дизайном под конкретное авто. А на ТАЗах только Слики да ВСМПО органично смотрятся, да и вес на пользу идет.

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 10 Октября 2011 08:57

usv писал(а):

s010 писал(а):

Вот здесь Слики весьма в тему будут supercool

Как раз на Астре Слики будут не в тему. На иномарки есть много своих дисков, со специально продуманным дизайном под конкретное авто. А на ТАЗах только Слики да ВСМПО органично смотрятся, да и вес на пользу идет.

Не согласен, вот это будет в тему. (другой вопрос что технически под Астру не выпускают этот диск)

Да и любой хороший кованый диск на достойной иномарке будет в тему и кстати нередко дешевле оригинала.

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 10 Октября 2011 10:04

s010 писал(а):

кованый диск на достойной иномарке будет в тему

и на таз они как нельзя кстати. кроме того, что красиво, динамика и управляемость лучше на таких колесах
дорого, но такие диски стоят этих денег.

а на иномарке и свои диски хороши,

usv писал(а):

со специально продуманным дизайном под конкретное авто

+2
но и другие можно поставить, главное, чтоб самому нравилось

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 10 Октября 2011 10:14

cullon писал(а):

s010 писал(а):

кованый диск на достойной иномарке будет в тему

и на таз они как нельзя кстати. кроме того, что красиво, динамика и управляемость лучше на таких колесах
дорого, но такие диски стоят этих денег.

Про управляемость не надо гнать лажу, матчасть подучи лучше, на что диск влияет. Динамика? Вес 14-го литья и 14 ковки вряд ли больше килограмма отличается. Ковка с хорошим дизайном начинается от R15 (все минусы 15-ой резины на Самаре можно почитать в этой ветке). У Слика мне не нра ничего, у ВСМПО норм Вега (это я про R15)

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 10 Октября 2011 10:23

s010 писал(а):

Про управляемость не надо гнать лажу, матчасть подучи лучше, на что диск влияет. Динамика? Вес 14-го литья и 14 ковки вряд ли больше килограмма отличается. Ковка с хорошим дизайном начинается от R15 (все минусы 15-ой резины на Самаре можно почитать в этой ветке). У Слика мне не нра ничего, у ВСМПО норм Вега (это я про R15)

я юзаю эти диски уже достаточно долго, так что в курсе, что там и как
никаких минусов у 15-й резины нет, все это сказки дедушки пири, в основном распространяют те, кто никогда на них не ездил

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 10 Октября 2011 10:26

cullon ну вот с кем ты споришь? Ладно:
1. при 15-ой резине радиус разворота увеличится: колеса будут упираться в арки + комфорт уменьшится из-за жесткой боковины
2. еще раз поясни свою "логику", как диск влияет на управляемость??? Только без примеров попометра плз. Т.е. я ставлю литой диск R14, езжу, затем снимаю и ставлю кованный R14 и удивляюсь управляемости? Так Smile

???

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 10 Октября 2011 10:36

s010 писал(а):

при 15-ой резине радиус разворота увеличится: колеса будут упираться в арки

чушь это, при правильно подобранных дисках и резине ничего никуда не упирается

s010 писал(а):

я ставлю литой диск R14, езжу, затем снимаю и ставлю кованный R14 и удивляюсь управляемости? Так

s010 писал(а):

Т.е. я ставлю литой диск R14, езжу, затем снимаю и ставлю кованный R14 и удивляюсь управляемости? Так ???

возможно и так, попробуй
я после 14-х 15-е поставил, да, лучше они по всем параметрам
ну, может по болотам не подойдут разве

s010 писал(а):

я ставлю литой диск R14, езжу, затем снимаю и ставлю кованный R14 и удивляюсь управляемости? Так ???
_________________

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 10 Октября 2011 10:42

cullon почитай ФАК ветки для начала, чтобы в будущем без перлов. Объяснить ничего не можешь, а пишешь. Так вот на будущее тебе: тип диска при езде ни на чем не сказывается, за поведение авто на дороге отвечает шина. Разницы никакой не будет при переходе с литья на ковку, хотя самовнушение у тебя отлично работает - надо же подсознанию оправдать переплату в 2 раза Smile

P.S. да 195/50-R15 задевает при развороте арку Самары хоть ты тресни

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 10 Октября 2011 10:53

s010 писал(а):

P.S. да 195/50-R15 задевает при развороте арку Самары хоть ты тресни

не говори того, чего не знаешь

s010 писал(а):

тип диска при езде ни на чем не сказывается, за поведение авто на дороге отвечает шина

значит, на штамповке, литье и ковке машино одинаково едет? hehe

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 10 Октября 2011 10:58

cullon
1. я-то как раз знаю, да и многие на данном форуме
2. именно (сыграть может только масса диска, на радиусах для ВАЗ разницы не почувствуешь)

Так что учи мат часть и не позорься больше.

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 10 Октября 2011 11:09

s010 писал(а):

1. я-то как раз знаю, да и многие на данном форуме

тьфу ты мля. ты мне будешь теоретически доказывать то, что я уже прошел, что -ли?

s010 писал(а):

сыграть может только масса диска,

слушай, разная технология изготовления у всех этих дисков, поэтому они и обладают разными качествами. по разному ведут себя на дороге
как фирменные кросовки и купленные на рынке дешевые, чуешь разницу?

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 10 Октября 2011 11:15

cullon мальчик я практик, это у меня 4-ый ВАЗ (1 классика, 3 Самары) по счету, разговор закончен

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 10 Октября 2011 13:38

s010 писал(а):

cullon мальчик я практик

ну раз так, то вы, дядя, должны знать, что

s010 писал(а):

Вес 14-го литья и 14 ковки вряд ли больше килограмма отличается

а 1 кг на колесо это много, очень много. во всяком случае, для самарского движка с гп 3.7 в коробке

Евгений123

На форуме 14 лет Сообщения: 946 Откуда: Орск

# 10 Октября 2011 14:01

s010 писал(а):

Разницы никакой не будет при переходе с литья на ковку

Не надо ля-ля. Разница есть и очень ощутимая.
Там где у меня на литье было бум, сейчас на ковке просто чувствую что проехал яму.
Неподрессоренные массы никто не отменял. Чем легче колесо, тем лучше

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42078 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Октября 2011 18:41

s010 писал(а):

Динамика? Вес 14-го литья и 14 ковки вряд ли больше килограмма отличается

литой Скад на 14 5,7кг
ковка Слик спорт версия 4,3кг напечатано на диске.
разницу чуешь?

s010 писал(а):

тип диска при езде ни на чем не сказывается, за поведение авто на дороге отвечает шина. Разницы никакой не будет при переходе с литья на ковку,

ты летом чо неходишь в валенках а???
в +35 в валенках а чо никакой же разницы facepalm

s010 писал(а):

P.S. да 195/50-R15 задевает при развороте арку Самары хоть ты тресни

ты сам лично ставил? ездил?
Или ты о вкусе устриц судишь не попробывав их?

s010 писал(а):

мальчик я практик

фу мля хоть бы непозорился, практикан facepalm

И ещё,если хочешь казаться знающим то лялякай то что сам пробывал и делал, а так попахивает треплом bbbee

Ты зачем себе купил литые колёса то вообще? ну ездил бы на болванках R13 и резине БЦ а чо норма же и разницы никакой

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 10 Октября 2011 21:25

Есть книжка,ВАЗ рекомендет 14!

s010 писал(а):

от R15 (все минусы 15-ой резины на Самаре можно почитать в этой ветке)

можно конкретики...то Вы тут ,лихая компания срачъ затеяли...

s010 писал(а):

У Слика мне не нра ничего, у ВСМПО норм Вега (это я про R15)

мда...согласен слик мимо,ВМПО красивые ,но это ИМХО

cullon писал(а):

не говори того, чего не знаешь

ни чего незадеваед!100000000000000 процентов!195.55.15

Dranik писал(а):

Ты зачем себе купил литые колёса то вообще? ну ездил бы на болванках R13 и резине БЦ а чо норма же и разницы никакой 63 pst

э ,дядя .аккуратнее на поворотах....если я не гонщиг,мне би391 или вс43 хватит
мне 80 градусные повороты на 140 не закладывать Razz

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42078 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2011 05:39

Suse писал(а):

э ,дядя .аккуратнее на поворотах....если я не гонщиг,мне би391 или вс43 хватит

ты чо себя уже совсем к дедам относишь чтоли facepalm

причём тут гонщик негонщик то, нормальная резина эта наша безопасность, а ты я негонщик facepalm

Сказки то ненадо тут расказывать про то что тебе ВС хватит,деды от этой резины плюются а ты тут мене хватит facepalm

я тоже негонщик Но езда на Россаве за 3 года просто достала и чо теперь надо было стремится опять к Россаве и 13 радиусу?

Suse писал(а):

мне 80 градусные повороты на 140 не закладывать

а я чо для закладывания взял слики на 14 и резю Бридж hehe

Несмешите ради бога

Suse писал(а):

,лихая компания срачъ затеяли...

давай те небудем тут тоже.
Сначало попробуйте потом поговорим, а то что я слышал и ты слышал дак это всего лишь навсего Слышал,разницу улавливаем между слышал и пробывал??? или это одно для вас ?

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 11 Октября 2011 07:08

Dranik писал(а):

ты чо себя уже совсем к дедам относишь чтоли

Пока штатной хватает!

Dranik писал(а):

а ты я негонщик

эт точно...

Dranik писал(а):

чо теперь надо было стремится опять к Россаве и 13 радиусу?

я про это неговорил....
Просто ,что доволньо неплохая резина....в сравнении с Каммой
Smile

Dranik писал(а):

это одно для вас ?

не,ради попробовать 20 к отвалить)))Пробовал 15 вспмо и бриджи...нечё так supercool

но с нашими направлениями...ой как жалко резю и дицццки

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 11 Октября 2011 08:15

Робяты, теоретеги, не спорьте. ВСМПО Вега и резина 195/50/15 при повороте очень даже хорошо трет лонжероны и брызговики(железки сзади в смысле). Из-за этого пришлось снять пыльник двигателя - о саморезы резину рвало и они постоянно вылетали. На Слике не ездил, за него не скажу. Проставочки 6-ти мм просятся.

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 11 Октября 2011 08:25

конец мечтам facepalm

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42078 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2011 08:45

Suse писал(а):

Пока штатной хватае

пока я ездил на заводской Россаве тоже арал что это нормальная резина , а когда вопрос встал о покупке в замен стёртой заводской то купил Бридж и ковку, и теперь и 14 уже мало и охота 15 Слик facepalm

usv писал(а):

Проставочки 6-ти мм просятся

у нас уже в маге видел сие .

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 11 Октября 2011 09:04

Dranik писал(а):

usv писал(а):

Проставочки 6-ти мм просятся

у нас уже в маге видел сие .

Тюнинх или с Классики?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42078 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2011 09:08

usv писал(а):

Тюнинх или с Классики?

продавец сказал что с Классиги Wink

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 12 Октября 2011 08:14

usv писал(а):

ВСМПО Вега и резина 195/50/15 при повороте очень даже хорошо трет лонжероны

вылет какой?

microdiable

На форуме 14 лет Сообщения: 470 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: KIA Sportage AWD Prestige

# 13 Октября 2011 22:14

usv писал(а):

Робяты, теоретеги, не спорьте. ВСМПО Вега и резина 195/50/15 при повороте очень даже хорошо трет лонжероны и брызговики(железки сзади в смысле).

ВСМПО Сириус и Бридж туранза 195/50/15 ни терло нигде. Щас Слик 187 и Кумхо 185/55/15 трет при вывороте колес до упора.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям