Кваттросарай трактор о четырех кольцах
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 46 из 49
Новая тема Ответить на тему Сообщение
maclein
# 28 Июня 2017 18:23
Kirill111 писал(а):

maclein писал(а):

Antone писал(а):

maclein писал(а):

Какой октан то щас наливаешь?


100й Wink



Пробы показали разницы нет от 98, так что это очередной развод


Есть разница, в те самые 2 очка по исследовательскому методу. Другое дело что это мало на что влияет, если по моторному осталось как было. Smile



Есть не спорю, но при условии что реализуется 100 а не 98 под видом 100го Wink

Далее реклама и офисные хомячки делают свое дело по обзорам и тд
*Kostik*
# 03 Января 2018 00:59
Так можно такие движки 160 сил брать с вариатором иои они конструктивно неудачные,?
Долбодятел
# 03 Января 2018 11:13
с вариатором любые ауди лучше не брать. ибо если он дрищет то единственный вариант ставить бу с помойки ибо конусы не ремонтируются, ремней новых ваг не поставляет, ну т.е. лотерея с шансами 50 на 50
*Kostik*
# 03 Января 2018 12:09
Долбодятел писал(а):

с вариатором любые ауди лучше не брать. ибо если он дрищет то единственный вариант ставить бу с помойки ибо конусы не ремонтируются, ремней новых ваг не поставляет, ну т.е. лотерея с шансами 50 на 50



C вариатором понятно, а движок?
BlackCorsair
# 03 Января 2018 12:14
Ваг лучше вообще не брать bboyan
*Kostik*
# 03 Января 2018 14:45
Есть вариант 2.0 211сил и 1.8 160 сил
АМТ и Вариатор

Ауди а5.
Kirill111
# 03 Января 2018 14:50
2 литра АМТ конечно. 1.8 это смешно. Но тебе нельзя ауди никак.

Последний раз редактировалось: Kirill111 (03 Января 2018 14:57), всего редактировалось 1 раз
Долбодятел
# 03 Января 2018 14:54
*Kostik* писал(а):

Есть вариант 2.0 211сил и 1.8 160 сил
АМТ и Вариатор



если есть вариант 211 сил то зачем вообще смотреть на 1.8? facepalm
Kirill111
# 03 Января 2018 14:56
Только 2.0 211 сил масло будет жрать литрами, если его еще не перебирали с заменой поршней 63
Долбодятел
# 03 Января 2018 14:59
как будто 1.8 не будет
Kirill111
# 03 Января 2018 15:01
Про 1.8 не знаю, я не вижу смысла вообще что-либо знать про 1.8 на почти двухтонной машине Pardon
Долбодятел
# 03 Января 2018 15:04
1.8 до 11 года жрут масло ведрами еще больше чем 2.0

Добавлено спустя 21 секунду:

только там еще добавится гемор в виде вариатора
*Kostik*
# 03 Января 2018 15:09
Т. Е до рестайлинга брать нельзя?
Kirill111
# 03 Января 2018 15:10
*Kostik* писал(а):

Т. Е до рестайлинга брать нельзя?

Типа того. Но тебе ауди вообще нельзя. Тебе надо корею. lol1

Дорест 2.0Т можно брать либо сразу под переборку мотора, либо после уже проведенной переборки подтвержденной железобетонно. bboyan
Долбодятел
# 03 Января 2018 15:12
*Kostik* писал(а):

Т. Е до рестайлинга брать нельзя?



можно, но тогда сразу ехать на замену поршневой

Добавлено спустя 50 секунд:

на 2.0 еще вроде цепи дристали на каких то версиях емнип. но благо они там не сзади как у кирилла
Kirill111
# 03 Января 2018 15:17
Цепи там легко проверяются через смотровое окно и при необходимости не так уж дорого меняются Smile
*Kostik*
# 03 Января 2018 15:18
Долбодятел писал(а):

*Kostik* писал(а):

Т. Е до рестайлинга брать нельзя?



можно, но тогда сразу ехать на замену поршневой

Добавлено спустя 50 секунд:

на 2.0 еще вроде цепи дристали на каких то версиях емнип. но благо они там не сзади как у кирилла

а если уже перебренная была? Или там один хрен в головке брак?
Kirill111
# 03 Января 2018 15:18
В какой блин головке? facepalm
*Kostik*
# 03 Января 2018 15:20
Kirill111 писал(а):

В какой блин головке? facepalm

ну из за чего поршневую меняют? Размеры не те на заводе сделали? Зазоры там или кольца плохие..

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:

Вот уже после переборки, но вариатор под замену, интересно почем он на помойке https://auto.ru/cars/used/sale/1058258958-f1ad
Долбодятел
# 03 Января 2018 15:42
*Kostik* писал(а):

ну из за чего поршневую меняют? Размеры не те на заводе сделали? Зазоры там или кольца плохие..



Kirill111 писал(а):

Но тебе ауди вообще нельзя. Тебе надо корею.



63 чтд
*Kostik*
# 03 Января 2018 15:48
Вариатор б, у 100+

Кароч для меня будет все 100+ если во дворе не чинить
Долбодятел
# 03 Января 2018 16:10
зачем брать вариатор не понимаю. ты бу поставишь и че? внутрь то не заглянешь
Andrey163
# 03 Января 2018 16:26
г@$но какое то выбирают, дешевле соляру АТ обслуживать pst
*Kostik*
# 03 Января 2018 16:37
Долбодятел писал(а):

зачем брать вариатор не понимаю. ты бу поставишь и че? внутрь то не заглянешь



Ну я по дну рынка посмотрел, там вариаторы в основном, ездить к примеру жене, поэтому наплевать на мощность. Конечно пятидверка попрактичнее и рестайлинг уже за 800-900 начинаются.
Пробег в год 5000км максимум, а то и 3000км
Kirill111
# 03 Января 2018 17:09
Брать старого немца по дну рынка это учень умно! gpn

На лоле будет много годного чтива 63
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 46 из 49
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •