98 бенз
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ТЕВ
# 15 Сентября 2011 16:04
на газу и то не горят а там оч за сотню.
да к тому же не постоянно на 98м ездить, так что ничего не будет
ЮБА
# 15 Сентября 2011 17:12
Тритонио писал(а):

З,Ы Т.е. я хочу сказать что у нас 92-й это полуфабрикат для 95-го и выше...

То так. 92 - прямогонка. А правильный 95 - рекрекинг из 92.
Командир
# 16 Сентября 2011 12:02
MikhaylenkoPA писал(а):

но 98 я бы не рискнул пробовать.


На 98-м езжу четыре года постоянно. Машина пробовала 92-й только один раз в жизни - при выезде из автосалона залили. Никаких прокладок и клапанов не прогорает - это бред остался из 70-х годов, когда октановое число бензина повышали ферроценовыми добавками.
MG_And
# 16 Сентября 2011 12:12
Командир писал(а):

На 98-м езжу четыре года постоянно.


И сильный приход?
Командир
# 16 Сентября 2011 12:19
MG_And писал(а):

Командир писал(а):

На 98-м езжу четыре года постоянно.


И сильный приход?


Не знаю. Не с чем сравнивать. На 92-м не ездил никогда. Только 4 года назад пару дней.
rg-45
# 17 Сентября 2011 05:16
Командир писал(а):

На 98-м езжу четыре года постоянно


и какова мотивация сего действия?
Grand
# 17 Сентября 2011 13:40
ездил на 92....перешел на 95...жрать стала меньше..особенно по трассе.....щас ездею на 95 тнк пульсар..типо чистящий-неделю машина после капиталки гбц с прогоревшим клапаном-и чистка камеры сгорания от нагара заняла часа 3.........как это увидел был в шоке....

если интересно могу выложить фото
leon1180
# 17 Сентября 2011 13:45
давай фото... сам езжу на 95 пульсаре.. снимал впускной коллектор, клапана на вид как новые.. но это впуск..
Grand
# 17 Сентября 2011 13:55
как появился бензин пульсар ездил на нем..порядка 15 000 км...... последствия....:






визуально не видно...но нагар был толщиной миллиметра 4...
rg-45
# 17 Сентября 2011 13:59
Grand
а сколько она у тебя масла хавала?
Grand
# 17 Сентября 2011 14:02
rg-45

грамм 300 на тыщу...... думаешь в масле дело ? масло то она жрала.....но откуда ему быть в камере сгорания..кольца проверяли..кольца норм..колпачки тоже норм.....
ТЕВ
# 17 Сентября 2011 14:03
такой нагар обычно от масла бывает
ТЕВ
# 17 Сентября 2011 14:04
Grand писал(а):

но откуда ему быть в камере сгорания..кольца проверяли..кольца норм..колпачки тоже норм.....


есть еще направляющие клапанов. у меня тоже все новое было - масло жрала. поменял направляющие, нормально стало.

так что не надо все это дело списывать на бензин

Последний раз редактировалось: ТЕВ (17 Сентября 2011 14:05), всего редактировалось 1 раз
Grand
# 17 Сентября 2011 14:05
ну не знаю.......про масло даже не подумал...почемуто начал на бензин грешить....

направляющих клапанов кстати 4 штуки поменяли в сервисе...
ТЕВ
# 17 Сентября 2011 14:07
Grand
фото свечей есть которые работали на этой гбц?
RaFaz
# 17 Сентября 2011 14:08
а какое масло если не секрет?
Grand
# 17 Сентября 2011 14:10
ТЕВ


нет..свечи как ни странно были чистые.....есть вот аткое фото еще :

Grand
# 17 Сентября 2011 14:11
RaFaz


bp visco 3000
andreyal553
# 17 Сентября 2011 14:12
Grand писал(а):

грамм 300 на тыщу...... думаешь в масле дело ? масло то она жрала.....но откуда ему быть в камере сгорания..кольца проверяли..кольца норм..колпачки тоже норм.....


Жор масла и вытекание - разные вещи. Вытекние (через сальники, прокладку клапанной крышки и т.д.) 300 грамм на тысячу - будет заметно. Весь поддон в масле, движок в масле, под машиной - лужицы масла.
Если под капотом, более-менее, сухо - тогда жор.
А, это, на первой фотке - три клапана прогоревших, выпускных. Правильно рассмотрел?
Grand
# 17 Сентября 2011 14:14
andreyal553


поддон был не затянут..частично валил на него..подтянул-думал вытекает оттуда......прогорел один клапан...
rg-45
# 17 Сентября 2011 14:18
Grand писал(а):

грамм 300 на тыщу.


тоесть масло можнобыло не менять 63
    непричём тут бензин.
    Grand писал(а):

    кольца проверяли.


    вот мне интнресна технология проверки маслосьёмных колец?да и колпачков тоже.чисто по внешнему виду?
Grand
# 17 Сентября 2011 14:25
rg-45


когда было под вопросом прогорел ли клапан или кольца перед снятием гбц заливали в каждый горшок по 5 мл масла и меряли компрессию..не менялась...да и в трех горшках компрессия была нормальная...помимо того где клапан умер...колпачки снимал не сам-гбц в сервисе перебирали..сказали што колпачки нормальные....да че они пропускать могут если очерствеют..от чего они еще пропускать будут ?? !
Grand
# 17 Сентября 2011 14:26
вообще пошел оффтоп ))))))) тема про 98 бензин )))))
ТЕВ
# 17 Сентября 2011 14:30
Grand писал(а):

колпачки нормальные....да че они пропускать могут если очерствеют..от чего они еще пропускать будут ?? !


колпачки будут пропускать если направляющая убитая. ниодин супер-пупер колпачек не спасет
andreyal553
# 17 Сентября 2011 14:31
Grand писал(а):

когда было под вопросом прогорел ли клапан или кольца перед снятием гбц заливали в каждый горшок по 5 мл масла и меряли компрессию..не менялась...да и в трех горшках компрессия была нормальная...помимо того где клапан умер...


Так это компрессионные кольца проверяются. Не маслосъёмные.
Grand писал(а):

...колпачки снимал не сам-гбц в сервисе перебирали..сказали што колпачки нормальные....

Нормально. Перебирать ГБЦ и не менять колпачки. Заодно. Нормальный сервис! Good
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •