Парни а изза того что кпп не исправна может машина медленнее разгоняться?хотя если бы она неисправна была былибы звуки полюбому правильно?а их нет............................коробка тихо работает на всех передачах

Машина медленнее разгоняться может из-за спаленного сцепления.

сцепа и маховик новые.да хз это быстро медленно...8кл..я засекал ночью, 15.7 сек до сотни.крутил до 4000 оборотов.

старт с 4 000 ,тапка в пол,сцепой и газом недопускать проседания оборотов и сильной пробуксовки.1я и 2я передачи крутятся при таком режиме до 6 100 6 300.3я как покатит.передачи переключать в идеале без выжима сцепы.

практика и практика.но готовься к ремонту

счастливчик а до 4000 умну жена крутит выруливая на главную.

да какой ремонт не, масло с молибденом, коробка с ним будет вечно жить

сцепа как минимум быстро.потом синхры с шестернями,потом блока в диф........

Ну а как понять что муфтам шестерням и проч. проч. п**зда приходит?

эт как ?

Так можно делать но не на своей машине.помню давно, когда еще в ПТУ учился, на Ауди 100 мы так переключали, когда от ментов с**бывались по ул. Большая Академическая))))

Раскручиваешь на нижней передаче, в момент сброса газа выключаешь ее. Затем в момент, когда обороты примерно станут соответствовать твоей скорости на высшей передаче, резко (но аккуратно) воткнуть высшую.
Смысл в том чтобы поймать момент, когда будут соответствовать скорости вращения валов в коробке (или чего там чему соответствует ).
Привыкнуть несложно. Я когда на газельке работал, все время так ездил, потому что сцепа была дубовая ппц, нога левая болела от нее. Сцепление только чтоб тронуться нажимал. На тазике так не езжу, ибо жалко

по трассе можно с 4 на пятую и обратно...получаеться не быстро,тут надо кулачковую КПП уже...она дорогая