Довольно часто при повороте руля начинает пищать спереди. Пищит громко. От скорости частота писка и громкость вроде как не меняются. Пищать может на любой скорости от 10 и до ... Писк начинается при небольшом повороте руля только вправо (влево не пищит никогда). Пропадает если сильно вывернуть руль вправо или поставить прямо.

Где примерно копать, что посмотреть, подскажите.

Гм... Посмотреть на наличие люфтов в рулевых тягах... Симметричность рулевых рычагов, куда тяги у колес крепятся...

Как вариант, маятник посмотреть, может втулкам кранты.

Т.е. смотреть только рулевое. Странно тогда, потому что вроде руль повернул чуток и держишь. При этом больше в рулевом ничего уже не вертится, а писк есть, пока не поставишь руль прямо или еще дальше вправо не повернешь.

Что значит писк? На что он похож? Писк, это ооочень субъективное понятие и без конкретики очень сложно определить причину, да еще и через интернет. А так, попробуйте в движении при повороте руля и появлении писка нажать педаль тормоза, если писк пропадет или изменится, то возможно, проблема в ступичных подшипниках и тормозных колодках.

Писк в моем понимании - звук высокой частоты. Похоже на звук тормозных колодок, когда они как раз пищат, только частота немного пониже.

Тормоз нажать попробую. Спасибо.

Вот подобное уточнение я и имел в виду, задавая вопрос.

Да, еще дополнение. Попробуйте поддомкратить передние колеса, и покачать, наверняка есть люфт в подшипниках.

у меня такая же фигня на семерке. появилось после замены ступичных подшипников.

Смотря как подшипники сменены.